10萬左右的車全險(xiǎn)多少錢(10萬以內(nèi)的車全險(xiǎn)多少錢)
前沿拓展：
10萬左右的車全險(xiǎn)多少錢
汽車全險(xiǎn)一般指交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、不計(jì)免賠、車上人員險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)這幾個(gè)險(xiǎn)種，如一輛5年價(jià)值10萬的家用汽車，一年全險(xiǎn)的保費(fèi)在4000元左右
豪車夢(mèng)，相信每個(gè)人都會(huì)有。至于為什么要買豪車，相信很多人也都是沖著面子而去。畢竟單手開豪車，泡妹子成功幾率都會(huì)更高。
可是夢(mèng)想很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷，開豪車的夢(mèng)雖然人人都有，但真正能買得起，開得起的豪車不見得有多少個(gè)。
正如那句網(wǎng)絡(luò)流行語所說的：“有些車，如果你一出生時(shí)都沒有，那這輩子可能也就不會(huì)再有了。”
不過，時(shí)代在變化，伴隨國內(nèi)二手車市場(chǎng)成熟，二手車越來越火，甚至已經(jīng)成為當(dāng)下不少年輕消費(fèi)者的購車新途徑。
如今，若想實(shí)現(xiàn)兒時(shí)開豪車的夢(mèng)想，無需上百萬，也無需幾十萬，只需六到七萬便能買到以往可望不可即的豪車。但面對(duì)這些低價(jià)二手豪車作為消費(fèi)者真的敢下手買嗎？
6-7萬買二手豪華車，有怎么樣的選擇呢
奔馳S級(jí) W220
作為奔馳S級(jí)的第四代車型，奔馳S級(jí) W220擊碎了以往非圓即方的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)奔馳乃至世界車壇走向更加多元化的設(shè)計(jì)潮流，而這款奔馳S級(jí)也被國內(nèi)車迷親切稱作“蝴蝶奔”，目前二手市場(chǎng)價(jià)普遍在5至8萬元左右。
有別于W140的硬派造型，W220造型頗具圓潤(rùn)感，輔以5米的車長(zhǎng)，優(yōu)雅氣質(zhì)中自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)，就像是一件非常完美的藝術(shù)品，令人賞心悅目。車尾沒有過多復(fù)雜元素，橫條尾燈集設(shè)計(jì)感與辨識(shí)度于一體，簡(jiǎn)潔且優(yōu)雅。
產(chǎn)品力層面，W220算是無可挑剔，而可調(diào)空氣懸掛、自適應(yīng)減震系統(tǒng)、電吸門、電動(dòng)尾門、座椅記憶等不勝枚舉的配置便是最好證明。不僅如此，W220加持的3.6L 自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)+縱置五速濕式雙離合的優(yōu)秀動(dòng)力總成，百公里加速8.2s，跑起來雖不**，但給人感覺非常舒服。
福兮禍之所伏，這代奔馳S級(jí)產(chǎn)品力雖好，但由于是新一代車型，質(zhì)量沒有得到非常有效的把控，加上零整比非常高，后期維修成本相當(dāng)高昂。另一廂，這代車型的油門響應(yīng)稍有遲緩，而且油耗很高，城區(qū)測(cè)試平均每百公里耗油量近14升。
寶馬7系 E65/E66
代號(hào)E65/E66的寶馬7系是該系列的第四代車型，目前在國內(nèi)二手市場(chǎng)上早期型號(hào)的E65/E66 （國內(nèi)比較常見）7系售價(jià)跨度較大，而行駛里程超過10萬公里的市場(chǎng)價(jià)普遍在6至9萬元左右。
相比上代車型，這代寶馬7系造型設(shè)計(jì)也偏向于圓潤(rùn)調(diào)性，飽滿身形，流暢動(dòng)感線條，在當(dāng)時(shí)頗有前衛(wèi)感，以致于一度被認(rèn)為丟失了寶馬車型的精髓。值得注意的是，車側(cè)的V12標(biāo)識(shí)似乎在向宿敵奔馳S級(jí)W220宣示隱藏在它溫文爾雅外表下的那股強(qiáng)悍力量。
遠(yuǎn)不止此，從這代車型開始，寶馬素引以為傲的iDrive電腦控制系統(tǒng)投入使用，懸架軟硬調(diào)節(jié)、空調(diào)、導(dǎo)航、音響娛樂等均可以通過iDrive控制。可以這么說，iDrive系統(tǒng)的應(yīng)用將車內(nèi)科技應(yīng)用發(fā)揮到了極致，也定義了豪華轎車車載電腦系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)。
硬核層面，作為寶馬7系車杰出代表，寶馬760i和760Li匹配6.0升V12自然吸氣引擎，最大馬力輸出高達(dá)445Ps，峰值扭矩600N·m，零百加速僅5.2s，出眾加速性在一眾豪車?yán)镂痪勇N楚。即使在今天已變成一輛老車，但前7系強(qiáng)大心臟依然會(huì)讓路上所遇對(duì)手膽寒………..
二手豪華車可選性雖多，但弊端層出不窮
目前，手握六七萬，在二手車市場(chǎng)淘輛寶馬7系、奔馳S級(jí)、雷克薩斯ES此類豪華車并不是什么難事。但正常來講，這些車的年限都會(huì)比較長(zhǎng)。上網(wǎng)查詢，符合六七萬這個(gè)價(jià)位的二手豪華車，車齡隨隨便便都已經(jīng)十年乃至以上。
當(dāng)然，偌大的二手市場(chǎng)里也不乏車齡短，車況良好的產(chǎn)品，但與此同時(shí)所帶來的是價(jià)格往往要比同款車貴，而且貴的不是一丁半點(diǎn)。
多數(shù)無益，舉例說明。都是寶馬730Li領(lǐng)先版，但2004年款二手價(jià)僅要6萬元，而2009年的卻要將近23萬元，由此可見，其中年限長(zhǎng)短所帶來的價(jià)格差距絕非一斑。
此外，由于車齡比較長(zhǎng)的原因，這些車轉(zhuǎn)手的次數(shù)可能相對(duì)會(huì)比較多，車輛小毛病會(huì)比較多，而且如果是比較冷門的車型，出現(xiàn)故障維修零配件不好找，即便能夠找到時(shí)間也已經(jīng)是十天半個(gè)月，耗時(shí)又費(fèi)力。
另一廂，相比較普通家用車，豪華車后期的維修保養(yǎng)花費(fèi)也比較昂貴，動(dòng)輒就上千元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是常規(guī)家用車所能比擬的。而每年在車輛保險(xiǎn)費(fèi)上的支出，10萬左右自主車一整年包括全險(xiǎn)在內(nèi)的花費(fèi)，可能還只是豪車的一個(gè)零頭。
語有千言，中心一個(gè)。花低價(jià)錢買二手豪華車本身并沒有錯(cuò)，但現(xiàn)在二手車市場(chǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，而且年輕人開車難免磕磕碰碰，花低價(jià)買年份較高的豪車真沒必要。
在教授看來，與其花這些錢去買輛二手豪華車賺所謂的面子，倒真不如用這些錢買輛新飛度或者二手軒逸、朗逸這些車劃算。
拓展知識(shí)：
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