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國內首座橫向摩天樓明日開放

公交線路：202路，全程約14.5公里

1、從西辛莊乘坐202路,經過25站, 到達龍首村站

2、步行約350米,到達老三屆·首座大廈

什么？**有一座“橫著建”的摩天大樓？

近日，一些國外媒體驚訝地發現，在**重慶，世界首座橫向摩天大樓快要建成。

國內首座橫向摩天樓明日開放(中國橫著建摩天大樓)

說“橫向”，是因為8幢拔地而起的摩天大樓群里，赫然出現一座“躺著”的樓。

這座長度超過300米的廊橋形建筑在60層樓的高空將其中四幢摩天大樓連接起來，瞬間把建筑群變成3D的“風帆”。

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英國《每日郵報》用了整整三行的標題這樣形容：“**建筑工人即將建成耗資27億英鎊的巨型商業建筑群，在1000英尺高的樓頂還蓋了一座令人難以置信的‘橫向摩天大樓’”。

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這座水晶連廊用鋼量達到1萬多噸，然而遠看卻輕盈靈動，像銀河流淌在九天之上。

想象一下，如果你走進懸空而建的大樓，透過玻璃墻面鳥瞰下面的廣場，這感覺奇幻不？膽大的人還可以走到兩端裝透明地板的戶外觀景臺。

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▲“橫向摩天大樓”效果圖（英國《每日郵報》）

美國有線電視**網（CNN）還詳細介紹了更多細節，摩天大樓建筑群里**了購物中心、辦公樓、公寓樓、酒店及主要交通樞紐（渡輪、地鐵和公交的站點），今年內就會開業。

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▲“橫向摩天大樓”效果圖（英國《每日郵報》）

不只是好看，這座新地標也將創下世界紀錄，它擁有世界最高、連接塔樓數量最多的廊橋。旁邊的塔樓也有較小的廊橋相連，這意味著人們不用下到地面就可以在八棟樓之間自由穿梭。

更令外媒感到不可思議的是，用來連接4座大樓的三個分段均有1100噸重，它們在地面建造好后，需用起重機吊到近300米的高空再與大樓連接，形成廊橋。

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▲圖片來源：英國《每日郵報》

英國《衛報》的報道則指出，在重慶這樣人口稠密的城市，建造者不得不動足腦筋，最大化利用有限的土地資源。設計師薩夫迪說，“（地面上）沒有空間修建大型公園，我們就把它搬到半空中”。

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這不，還沒完工的“橫向摩天大樓”已經成了外國網友眼中的“網紅”建筑。

“太酷了，超現實的感覺。”“想去**感受一下，在懸空的廊橋上往下看可能會腿軟，但風景肯定很驚喜。”

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其實，這已經不是**的建筑奇跡第一次讓老外“驚掉下巴”了。

近兩年涌現的**“超級工程”也頻頻登上外媒。

在上海，一座建造于昔日采礦坑中的“深坑酒店”曾被外媒競相報道，其地面以下的深度達到80多米，依附深坑崖壁而建，《美國國家地理》都將其譽為“世界建筑奇跡”。

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CNN報道稱，“全球人工海拔最低”的高級酒店刷新了各國建筑界人士的認識。**人在地下整整建了16層樓，最底下的兩層同時也是水下建筑，仿佛置身海底世界。這種“變廢為寶”的改造方式讓它更有吸引力。

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而舉世矚目的港珠澳大橋，更被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇跡”之一，其建設創下多項世界之最。

作為全球已建最長跨海大橋，在道路設計、使用年限、防撞抗震、抗洪抗風等方面均有超高標準。它把**、珠海和澳門連接起來，極大縮短三地間的時空距離。由**驅車開往珠海和澳門，可將原本5小時的路程縮短為30分鐘。

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難怪有英國網友為**人的執行力點贊：“**人總能想到辦法。**制造業領軍世界不是沒有理由的，看看你家里有多少東西是**制造的吧！”“在**，如果一件事兒需要解決，那么就一定會解決。”

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來源：參考消息（ID：ckxxwx）

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國內首座橫向摩天樓明日開放(**橫著建摩天大樓)

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