海神臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)
前沿拓展:
最新消息!
臺(tái)風(fēng)“海神”真的來了!
它的路徑向西有調(diào)整
今天開始,未來兩天
哈爾濱的天氣
……
不得不擔(dān)憂
近半個(gè)月
“臺(tái)風(fēng)”穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)東北天氣熱搜榜
前有“巴威”、“美莎克”
眼下站在C位的“海神”
是今年以來最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)!
半個(gè)月內(nèi)東北地區(qū)遭臺(tái)風(fēng)“三連擊”
尚屬歷史首次
哈市氣象臺(tái)6日22時(shí)許發(fā)布:
臺(tái)風(fēng)“海神”路徑向西有所調(diào)整,預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)主體在8日傍晚前后進(jìn)入哈市,強(qiáng)度為熱帶風(fēng)暴。
哈爾濱市氣象臺(tái)工作人員介紹,在7日傍晚,臺(tái)風(fēng)外圍云系就已經(jīng)開始影響哈市,預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)影響持續(xù)至9日白天,在此期間哈市將有一次強(qiáng)風(fēng)雨天氣
其中→
7日夜間至8日為主要風(fēng)雨時(shí)段,全市大部過程累積雨量為40~80mm,局地雨量可達(dá)80~100mm,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)可能超過100mm,最大小時(shí)雨強(qiáng)為30mm 左右。
風(fēng)力方面,7日夜間至9日白天全市平均風(fēng)力為6級(jí)左右,陣風(fēng)8~9級(jí),局地陣風(fēng)或可達(dá)10級(jí)。
海神路徑
↓↓
近日哈爾濱天氣
▽
今早黑龍江一共發(fā)布了9條預(yù)警
▽
注意
臺(tái)風(fēng)“海神”對(duì)哈市的風(fēng)雨影響
強(qiáng)于“巴威”
弱于“美莎克”
此次強(qiáng)風(fēng)雨過程
與臺(tái)風(fēng)“巴威”和“美莎克”的
強(qiáng)降雨區(qū)域高度疊加
會(huì)加劇部分區(qū)域的地質(zhì)災(zāi)害
結(jié)合當(dāng)前水情分析
6日15時(shí),省水文水資源中心部門根據(jù)氣象預(yù)報(bào)發(fā)布條件洪水預(yù)報(bào)→
預(yù)計(jì)螞蟻河、通肯河、牡丹江干流及支流海浪河、綏芬河、湯旺河支流西南岔河、岔林河、巴蘭河可能發(fā)生10年~20年一遇洪水。
松花江干流、烏蘇里江干流、黑龍江干流同江至撫遠(yuǎn)段、拉林河、呼蘭河、阿什河、倭肯河、湯旺河下游、穆棱河、撓力河、西北河、阿凌達(dá)河、梧桐河、鴨蛋河可能發(fā)生5年~10年一遇洪水。
上述河流均可能超過警戒水位,其中,通肯河下游、螞蟻河、倭肯河、撓力河下游、牡丹江支流海浪河、巴蘭河可能超過保證水位。
提醒
預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)“海神”
對(duì)民航、交通及城市的影響
僅次于“美莎克”
民航飛機(jī)有延誤和取消航班的可能
鐵路與公路
也將受到不同程度的影響
城市積澇與風(fēng)災(zāi)將是防范的重點(diǎn)
防御措施
7日,靠近防護(hù)紀(jì)念塔的**大街上,鄰街的商家都在地下入口用沙袋壘起了防護(hù)堤。
道里區(qū)各街道、鎮(zhèn)部署轄區(qū)防范準(zhǔn)備工作,落實(shí)并傳達(dá)了上級(jí)防臺(tái)風(fēng)精神,防臺(tái)風(fēng)、防汛、防內(nèi)澇工作。
現(xiàn)在,臺(tái)風(fēng)到哪了?
6日20時(shí)
“海神”位于日本西南部海面
距離日本九州島西南方向約280公里
中心附近最大風(fēng)力14級(jí)
(45米/秒,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))
受臺(tái)風(fēng)影響
6日日本國(guó)內(nèi)557個(gè)航班取消
九州新干線全線停運(yùn)
日本放送協(xié)會(huì)7日?qǐng)?bào)道稱
“海神”
目前已造成29人受傷
逾44萬戶家庭停電
逾800萬人接到避難指示
預(yù)計(jì)“海神”
將以每小時(shí)40-45公里速度
向偏北方向移動(dòng)
強(qiáng)度逐漸減弱
7日早登陸韓國(guó)南部沿海
預(yù)計(jì)8日凌晨移入吉林省境內(nèi)
臺(tái)風(fēng)主體
8日傍晚前后進(jìn)入哈市
強(qiáng)度為熱帶風(fēng)暴
歷史首次
東北半月內(nèi)遭遇臺(tái)風(fēng)“三連擊”
我國(guó)東北地區(qū)可以說是歷史首次遭遇了臺(tái)風(fēng)“三連擊”。目前東北地區(qū)降水量較常年同期偏多1倍以上,黑龍江南部、吉林中西部偏多4倍以上。
今年臺(tái)風(fēng)為何鐘情東北
據(jù)統(tǒng)計(jì)
1949年至2019年
臺(tái)風(fēng)明顯偏愛廣東
共有189個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸
廣東,**、福建、海南等地
而登陸東北地區(qū)的臺(tái)風(fēng)則屈指可數(shù)
與其說今年的臺(tái)風(fēng)
鐘情東北地區(qū)
不如說是
臺(tái)風(fēng)在大尺度環(huán)流下的被迫之舉
臺(tái)風(fēng)的移向會(huì)受副熱帶高壓
西風(fēng)帶槽脊、臺(tái)風(fēng)內(nèi)力、高層系統(tǒng)
雙臺(tái)風(fēng)等因素的影響
其中最有決定權(quán)的還是副熱帶高壓
此前“巴威”和“美莎克”
都是受副熱帶高壓的引導(dǎo)不斷北上
給東北地區(qū)帶來了強(qiáng)風(fēng)雨天氣
現(xiàn)在“海神”也在經(jīng)歷著類似的安排
不可放松警惕
9月臺(tái)風(fēng)仍活躍
▽
從登陸我國(guó)的情況來看,秋臺(tái)風(fēng)的影響力也不容小覷。1949年至2019年數(shù)據(jù)顯示,平均每年夏季約有4.44個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó),是臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó)最多的季節(jié);而每年秋季平均有2.38個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國(guó),為臺(tái)風(fēng)第二活躍的季節(jié);每年春季和冬季的臺(tái)風(fēng)平均登陸個(gè)數(shù)不足0.2個(gè)。
盡管夏季臺(tái)風(fēng)的生成和登陸數(shù)量都是一年中最多的,然而氣象大數(shù)據(jù)顯示,秋臺(tái)風(fēng)更容易出“狠角色”。1949年至2019年間,秋季生成的臺(tái)風(fēng)中,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)占比28.1%,遠(yuǎn)高于夏季的18.1%。
臺(tái)風(fēng)來襲
提醒大家
盡量不要外出
注意人身安全
趙琪 記者:陳悅、孫巖 攝/視頻拍攝
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拓展知識(shí):
海神臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)
百度:臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布,點(diǎn)擊進(jìn)去后可以看得到,浙江省水利廳有專門實(shí)時(shí)發(fā)布
海神臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)
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