前沿拓展：

十大豪車

1、柯尼塞克one1

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力于生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在**的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入**市場。

而2012年，這款猛獸將正式進駐。2014北京車展媒體開放日，眾多豪車亮相，圖為科尼塞克的One:1超級跑車，價值**幣1億元。科尼賽克官方確認該車**生產6輛，其中5輛銷往**，目前6輛車已經全部售出。

2、LykanHypersport

Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所**生產的跑車，全球**生產7臺。此外，在2015年的天津車展上，該車售價高達1077萬美元

Lykan hypersport才是真真實實的存在，2015年飚車大戲《速度與**7》里范·迪塞爾飛躍摩天樓時**上挨了一火箭炮的那輛紅色跑車就是Lykan，Hypersport!全世界只有7臺，由黎巴嫩W Motors公司生產。7輛價格不同，最高的那輛是9000萬，最低6000萬，真正接近一億的汽車。是全世界最稀有的跑車，Lykan Hypersport中文名叫狼崽！更加夸張的是座椅用金線縫制，燈用彩色鉆石鑲嵌，僅車燈就可以買一輛勞斯萊斯。

3、邁巴赫exelero

邁巴赫作為奔馳旗下的超豪華品牌，一直以其毋庸置疑的高貴氣質為驕傲。在推出了邁巴赫57和62等豪華轎車后，邁巴赫曾推出過一款概念跑車Exelero，這款跑車采用了30年代的流行元素，造型復古并且前衛，長長的車頭里面是一臺700馬力的6L V12雙渦輪增壓發動機，內飾則體現了邁巴赫超豪華的**，如果不是有兩個桶形座椅，任誰也想不到，這是一臺超級跑車。

Exelero剛亮相的時候，只生產了一輛，而后被南非鉆石商人以800萬美元收為己有。而不是奔馳的發動機，這臺蝰蛇的發動機最大功率507馬力，最大扭矩712 N·m，標配23英寸大輪轂，內飾基本上與概念車相同。

4、西爾貝

西爾貝全稱Shelby Supercars(又簡稱SSC)，從其中的Supercars就知道是專門制造高端跑車的公司，在1999年由Jerod Shelby成立，總部位于華盛頓，是一家年輕高端有活力的超跑公司，最低的一款汽車都要5000萬。

曾經是世界上最貴的跑車，售價高達5000萬，這個記錄被Lykan hypersport打破，曾經是世界上最快的跑車，時速達411.76千米／時，這個記錄被軒尼詩毒蛇GT打破。簡稱ssc,中文名叫西爾貝，總部在美國華盛頓，公司1999年成立，雖然年輕，但是一直走高端路線，讓人咂舌。411.76千米／時這樣的時速讓其享有布加迪殺手的稱號。該車型外觀科幻，攻擊力十足。是速度與力量結合的美國精神的代表。

5、阿斯頓馬丁one-77

英國超級跑車品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77，全球**77臺，其中**配額5臺，目前國內5臺已全部被預定，售價達到了4700萬。One-77搭載一臺自然吸氣7.3L V12發動機，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒內完成0-100km/h加速，最高速度達到354km/h。

6、蘭博基尼毒藥

在2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號，只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩定性，給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗，并且具有良好的道路適應性。蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦／740匹馬力，從0-100公里／小時加速只有2.8秒，設計最高速度為354公里每小時。它的售價為300萬歐元－－且不含稅，所以三臺已經被搶訂一空。

7、軒尼詩毒蛇GT

美國跑車的大手筆，老牌汽車改裝廠家Hennessey的杰作，435.31千米／時完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西爾貝等一眾大腕，獲得了世界最快跑車的頭銜。全球**10臺，價格未知，這樣的速度和產量，其價格能排進超級跑車的前三。軒尼詩毒蛇是概念跑車，介于現實和理想之間，雖然是一幫改裝瘋子瘋狂想象的產物，但是凝聚了人類對汽車性能的理想與追求，對世界汽車工業的發展是一大貢獻。

8、帕加尼Huayra Dinastia

帕加尼發布了Huayra Dinastia特別版車型的官圖，新車針對**市場推出，**生產三臺。Huayra Dinastia特別版車型主要是為了慶祝帕加尼在**以及澳門公司的成立而特別推出的。新車的設計主題是龍，在前翼子板處印有專屬標識，而龍也是**元素的一個代表象征。

Horacio Pagani先生為這三款車型的內飾選擇了三種顏色，分別為黃、紅和藍，滿足車主的個性選擇。特別版車型依舊搭載的是源自AMG的6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出750馬力，峰值扭矩1000N·m，在碳纖維車身的幫助下，其車身質量僅為1350kg，0-100km/h的加速為3.3秒，極速為370km/h。

9、布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰后消失。不過戰后此品牌曾經有兩度中興，目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

10、法拉利拉斐爾

LaFerrari是法拉利的旗艦跑車，和邁凱輪P1，保時捷918，并稱三大車神。是超級跑車的新標桿，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，取代了傳奇的Enzo車型，僅**499臺。標價2250萬，采用了最先進的混合動力系統，吸氣引擎，電動機。聯合輸出功率高達708千瓦。LaFerrari是法拉利F1技術的移植，車身有類似F1前翼片，還擁有能量回收系統，從剎車中將多余的熱量回收變為電能從而給車更多的動力，再加上一臺v10發動機驅動車輛，竟然達到1000匹馬力。

每個人都有自己向往的極致生活，雖然說當下社會科技興旺但是不免有人喜歡鄉村田園，當然大多數還是喜歡豪車別墅，特別是豪車，是大多數男人的夢想，今天給大家盤點那些讓不常見豪車，我們大家比較熟悉蘭博基尼只能排在最后一位，更別說奔馳寶馬了，世界10大頂級豪車里面，完全沒有他們位置。

1. 排在第一位豪車的名字，只有少之又少的人聽過，西爾貝 ，這家公司是由汽車愛好車者成立，雖然說時間非常短，他們的目標和夢想就是的打造全世界最為高端的汽車品牌，而他造出來汽車也是天價，最低售價也在5000萬起，對于這樣的天價產品，普通人也是能過一把眼癮，并且真正能夠了解這個品牌的人是少之又少！

2. 至于排在第二位的汽車品牌，對于汽車行業有一定了解的朋友都應該聽過，科尼塞克，完全就是用空軍的標志拿來做車標，這家公司成立于1994純手工打造，以制造全世界最快的汽車為主旨，旗下的頂級車型Koenigsegg CCR也的確以387.87公里/小時的極速，曾經獲得健力士(金氏)世界紀錄認證其世界速度最快量產車(World’s Fastest Production Car)的頭銜，這個品牌最便宜車型也在2600萬左右，所以還是買不起！

3. 至于第三位，可以說下廣為人知了，布加迪 曾經在很多的速度記錄上都有所突破，可以說在汽車界他就是速度和超跑帶名詞，當然這品牌創立為止至今已有上百年，對于這樣一個法國汽車界的奢侈品，在二戰期間幾經轉手，1998年被大眾收購，如今又一次在車壇興起，售價最少也在2500萬左右！

4. 排在第四位的帕加尼，相信對于這個品牌大家還是比較了解的，來源于意大利的跑車之鄉摩德納，1982年成立可以說是非常年輕的廠家，采用大量新純手工打造，精湛的工藝和昂貴售價都聞名于世界，國內最低售價也在1200萬，看著如此奇怪的車標不知道的人還以為是國內的哪個小長生產出的，卻不知它出身高貴，價格不菲。

5. 至于第五位的車型就是我們比較的熟悉邁巴赫了，這個品牌本就是奔馳旗下，1921到子1940曾經歐洲地區名聲大躁，但是由于市場業績不急佳在2013年全面停產，2014梅賽德斯-奔馳在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。主要頂級豪華商務轎車為主，包括防彈轎車，但是往往他的價格去讓人望而卻步。

6. 排在第六位的便是賓利，這是一款家喻戶曉的豪華汽車品牌，成立于1919年一戰期間以生產航空發動機聞名，戰后以生產高級豪華轎車而享譽全世界，1931年賓利被勞斯萊斯收購，1998兩者均被德國大眾收購，隨后寶馬以6800萬美元購得勞斯萊斯商標使用權，不過在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

7. 至于排名第七行這個品牌鮮為人知，世爵 因為這個品牌的廠商以前是制造飛機的，仔細看他的車標就不難發現，成立于1898年，具有獨特品牌風格，采用先中置發動機，而且多項參數采用F1的標準，并且每款車型生產500臺左右，所以更加顯得這款車型彌足珍貴，但是最終由于經營不善2014年宣布破產。其車型售價都在368~608萬之間，所以目前的車型就更加少見，顯得更加珍貴。

8. 排在第八位的品牌如今已成為有很多成功人士身份的代表，勞斯萊斯，一種尊貴的身份象征，高端大氣上檔次，總是給人一種高冷范兒，成立于1906年，除了制造汽車，他還制造飛機發動機，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機后來被寶馬集團接受，旗下的幻影，魅影，古斯特車型都在500萬往上。

9. 能夠排在第九位自然是飛奔的馬了，著名的法拉利，來源于著名的騎士之鄉，很多年輕人的最愛，和蘭博基尼有些相似之處，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創辦，主要生產賽程式的跑車，年度營業額大約在237億左右，如進已成為超跑界的代表。

10. 能夠排在第10位的相信的不用多說，那就是飛奔的大黃牛了，如今已經此成為無人不知的超級跑車，結合時尚與速度融為一體，讓人最為意想不到的是蘭博基尼公司成立之初，主要以知道農用拖拉機，空調設備等，于1936年，最后由于經營不善1980年宣布破產，1998年歸入奧迪旗下。

總結：看了這些品牌的發展歷程，才明白我們一直頗為熟悉BBA連豪車的門檻都沒有進，一向讓大家熱衷的蘭博基尼都只能排在10位，所以說大家在街上碰見這些不知名汽車標志還保持遠距離比較好，萬一要是碰到可真的賠不起，特別是那些看著毫不起眼的汽車標，說不準就是一款世界級豪車，只是我們沒有見過而已！

拓展知識：