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理想l9汽車2022款最新款價

2021年5月25日，理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE，新車相比于2020款車型，在車輛設(shè)計、車內(nèi)空間、輔助駕駛系統(tǒng)及動力系統(tǒng)等多方面進行了優(yōu)化升級，新車售價33.8萬元起，6月1日開始交付。

2021款理想ONE所有車型的輔助駕駛和自動駕駛都將完全標配，包含軟件、數(shù)據(jù)服務、地圖服務、算力硬件、傳感器等，既不收軟件激活的費用，也不收訂閱的費用。

我的同事已經(jīng)對2021款理想ONE進行了搶先靜態(tài)體驗，感興趣的朋友可以通過下方視頻進行了解。

視頻正在加載中…

 外觀方面，2021款理想ONE的變化主要集中在了車頭部分，新車對轉(zhuǎn)向燈進行了重新設(shè)計，與轉(zhuǎn)向輔助燈一同被設(shè)計在了車頭的霧燈區(qū)域。此外，2021款理想ONE新增了TECH BLUE和DEEP GREEN兩個車身顏色，并取消了現(xiàn)款的藍色金屬漆，其余老款車型依舊得到保留，故新款車型全系有7種車身顏色可供選擇。

值得一提的是，TECH BLUE和DEEP GREEN兩個車身顏色在車頭保險杠下方的下護板也與其他車身顏色不同，正是由于保險杠樣式的改變，新款車型的車身長度也比老款車型多了10mm。

內(nèi)飾方面，2021款理想ONE的內(nèi)飾變化并不明顯，全新設(shè)計的方向盤相比老款車型在易用性方面有所提升。同時在前排車門板處對縫線進行了優(yōu)化，解決了老款車型車主抱怨縫線硌手的問題。

在座椅方面，由于選擇理想ONE7座車型的消費者數(shù)量極少，所以在2021款車型上，理想ONE全系僅提供6座版本，前排和第二排座椅也進行了升級，填充物升級的同時均配備座椅加熱和座椅**功能，同時由于座椅設(shè)計的優(yōu)化，第三排的腿部空間也比老款車型更加充裕。座椅為老款車主提供付費升級，第三季度上線。

車機系統(tǒng)方面，在進行最新的OTA升級之后，2021款理想ONE的車機語音系統(tǒng)將支持可見即可說的水平，并支持更多的擴展應用。

輔助駕駛方面，2021款理想ONE新增了四顆毫米波雷達（全車共五顆），分別位于車身前、后保險杠的兩側(cè)，同時位于前擋風玻璃后面的單目攝像頭升級至800萬像素，這也使得理想ONE成為首款搭載超過800萬像素攝像頭的首款量產(chǎn)車型，以此硬件作為基礎(chǔ)，2021款理想ONE將可以實現(xiàn)高速導航輔助駕駛以及全視覺自動泊車等功能。

動力方面，2021款理想ONE的后橋采用了三合一一體式設(shè)計，動力參數(shù)與老款車型保持一致，其節(jié)約出的空間為油箱提供了擴展的可能性，新車的油箱從此前的45L提升至55L，加上增程器的工作邏輯優(yōu)化，新車的NEDC綜合續(xù)航里程達到了1080km，WLTC工況下的續(xù)航里程也達到了890km。 除此之外，新車還增加了對外放電功能，最大放電功率為2200W，該功能可以通過隨車附帶的轉(zhuǎn)換插頭來實現(xiàn)。

6月21日晚，理想汽車在2022夏季發(fā)布會現(xiàn)場正式發(fā)布了為家庭打造的全球智能旗艦SUV——理想L9，并正式開啟預定，理想L9 Max售價為45.98萬元。理想 L9主要是圍繞家庭用戶而打造，將空間舒適、智能交互、超長續(xù)航和駕乘體驗方面提升到了新高度，并標配100項旗艦配置，具體如何跟隨《CAR路里》來了解一下。

氣質(zhì)穩(wěn)重大氣 盡顯成熟

理想L9作為一款大型SUV，穩(wěn)重大氣的外觀肯定就成為了第一印象。前臉處采用封閉式進氣格柵，點睛之筆就是一體式星環(huán)LED頭燈，長度超過2米，中間沒有隔斷和拼接，電亮之后極具辨識度，再配合智能自適應大燈，夜間行駛更安全。頭頂?shù)?28線激光雷達格外醒目，與車身周圍的6顆800萬像素鏡頭+5顆200萬像素鏡頭+1顆前向毫米波雷達+12個超聲波傳感器，帶來360°全方位感知，讓車輛看得更遠、更廣、更清晰。

理想L9的側(cè)面具有極為優(yōu)雅的姿態(tài)和比例。設(shè)計上沒有任何復雜和多余的線條，同時采用隱藏式門把手，還具備防冰凍功能，日常使用更便捷；采用更大的車窗，擁有更好的駕駛視野；采用21英寸雙色五輻式輪轂，整體造型很協(xié)調(diào)；車門采用靜音電吸門，狹窄空間也能輕松關(guān)門；更值一提的是該車搭載了智能空氣懸架，在便捷上下車模式中，車身會降低40mm，方便老人小孩上下車。

尾部造型來看，就更加簡單明了了，搭配的貫穿式尾燈設(shè)計與前臉相互呼應。關(guān)于后備箱容積，在六人滿座的情況下后備箱容積達到242L，第三排放倒就能呈現(xiàn)640L的載物空間，長途旅**李多也不怕。車身尺寸為5218*1998*1800mm，身材非常“魁梧”，軸距為3105mm，能保證車內(nèi)空間的極致舒適性。

舒適的空間 盡享極致

作為一款旗艦級六座全尺寸SUV，在空間和舒適性方面擁有旗艦級的標準。作為一塊大型SUV，通過對比能發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)配置和內(nèi)部空間完全超越了同級主流SUV。

理想L9的車內(nèi)采用了簡約舒適的設(shè)計風格，取消了儀表盤，取而代之是大尺寸的HUD，車速、導航地圖、智能駕駛等信息，最引人注目的就是兩塊15.7英寸的大屏以及安裝在方向盤上的安全駕駛交互屏，3D ToF傳感器和6顆陣列式麥克風，融合手勢、語音、觸控三種方式，任意位置乘客都能以自然的方式和車交互，這就是理想L9的“五屏三維交互”。

對于車內(nèi)的娛樂需求，理想L9也是盡可能的“堆料”，為后排乘客提供了15.7英寸OLED大屏，可以通過連接Type-C接口把手機畫面投放至屏幕上。并且車內(nèi)配備了21個揚聲器，采用杜比全景聲技術(shù)，以及二排的4D震動效果，搭配音響系統(tǒng)和256色氛圍燈，帶來沉浸式娛樂體驗。

車內(nèi)布局為2+2+2，舒適配置方面，三排座椅均采用全電動調(diào)節(jié)，六個座椅標配座椅加熱，一二排座椅通風和SPA級十點**功能，以及小憩模式，帶來旗艦級舒適體驗；全座椅采用Nappa**座椅，包裹性更強更舒適。理想L9在車內(nèi)的舒適性以及配置方面，已經(jīng)達到了行業(yè)頂級水平，整體呈現(xiàn)出“家”的體驗。

全自研旗艦級增程電動系統(tǒng)和底盤控制系統(tǒng)

作為一款為家庭打造的旗艦級全尺寸SUV，理想L9采用了旗艦級增程電動系統(tǒng)和底盤控制系統(tǒng)。底盤方面，理想L9采用自研的底盤控制系統(tǒng)。前雙叉臂懸架和后五連桿懸架，配合智能空氣彈簧和毫秒級響應的CDC連續(xù)可變阻尼減振器，提供了旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。

動力方面是由1.5T發(fā)動機（增程器）+前后雙電機組成的增程式電動系統(tǒng)，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，零百加速時間為5.3秒，同時匹配前后雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，電池總?cè)萘窟_到44.5千瓦時，CLTC標準下純電續(xù)航里程達到215km，CLTC綜合續(xù)航里程達到了1315km。

總結(jié)

李想稱“理想L9是500萬以內(nèi)最好的家用旗艦SUV”，或許有人認為是口出狂言，也有人認為這是理想ONE成功而帶來的自信。不過就理想L9的產(chǎn)品力而言，確實是兼顧到了奢華體驗、機械素質(zhì)、智能化配置。在大型旗艦級SUV領(lǐng)域，寶馬X7都有過之而無不及之處，不過你看好理想L9嗎？

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拓展知識：

理想l9汽車2022款最新款價

理想L9車型很好看，內(nèi)部空間很大，續(xù)航里程高達1300多公里，是一輛很不錯的新能源電車。

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這款車的車型非常流暢，整體的顏值看起來都非常高，而且價格相對來說是比較便宜的。

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這款車的外形看上去是特別好看的，而且特別具有科技感，而且內(nèi)飾特別豪華，內(nèi)部空間也比較大。