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美沙克臺(tái)風(fēng)路徑(美杜莎臺(tái)風(fēng)路徑)

前沿拓展:

美沙克臺(tái)風(fēng)路徑

2020年臺(tái)風(fēng)名字開(kāi)始順序就是:黃蜂-鸚鵡-森拉克-黑格比-薔薇-米克拉-海高斯-巴威-美莎克-海神-紅霞-白海豚-鯨魚-燦鴻-蓮花-浪卡-沙德?tīng)?莫拉菲-天鵝-艾莎尼-艾濤-環(huán)高……以此類推。臺(tái)風(fēng)的名字可以提前確定,但到來(lái)時(shí)間,是沒(méi)法**一年的,只能是即將形成時(shí),預(yù)測(cè)等級(jí)和路徑:

1、2020年第1號(hào)臺(tái)風(fēng)黃蜂,英文名稱:Vongfong,編號(hào)2001,名稱來(lái)源**澳門,含義:一種昆蟲。

2、2020年第2號(hào)臺(tái)風(fēng)鸚鵡,英文名稱:Nuri,編號(hào)2002,名稱來(lái)源馬來(lái)西亞,含義:一種身上有藍(lán)色冠羽的鸚鵡。

3、2020年第3號(hào)臺(tái)風(fēng)森拉克,英文名稱:Sinlaku,編號(hào)2003,名稱來(lái)源克羅尼西亞,含義:密克羅尼西亞科斯雷島(Kosrae)傳說(shuō)中的女神。

4、2020年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)黑格比,英文名稱:Hagupit,編號(hào)2004,名稱來(lái)源菲律賓,含義:鞭子。

5、2020年第5號(hào)臺(tái)風(fēng)薔薇,英文名稱:Jangmi,編號(hào)2005,名稱來(lái)源韓國(guó),含義:花名,玫瑰的一種。

6、2020年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)米克拉,英文名稱:Mekkhala,編號(hào)2006,名稱來(lái)源泰國(guó),含義:雷天使。

7、2020年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)海高斯,英文名稱:Higos,編號(hào)2007,名稱來(lái)源美國(guó),含義:無(wú)花果。

8、2020年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)巴威,英文名稱:Bavi,編號(hào)2008,名稱來(lái)源越南,含義:越南北部一山名。

9、2020年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)美莎克,英文名稱:Maysak,編號(hào)2009,名稱來(lái)源柬埔寨,含義:一種樹。

10、2020年第10號(hào)臺(tái)風(fēng)海神,英文名稱:Haishen,編號(hào)2010,名稱來(lái)源**,含義:神話中的大海之神。

11、2020年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)紅霞,英文名稱:Noul,編號(hào)2011,名稱來(lái)源**,含義:日落時(shí)紅色的天空。

12、2020年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)白海豚,英文名稱:Dolphin,編號(hào)2012,名稱來(lái)源****,含義:生活在**水域的中華白海豚。

13、2020年第13號(hào)臺(tái)風(fēng)鯨魚,英文名稱:Kujira,編號(hào)2013,名稱來(lái)源日本,含義:鯨魚座。

14、2020年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)燦鴻,英文名稱:Chan-hom,編號(hào)2014,名稱來(lái)源老撾,含義:一種樹。

15、2020年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)蓮花,英文名稱:Linfa,編號(hào)2015,名稱來(lái)源**澳門,含義:一種花。

16、2020年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)浪卡,英文名稱:Nangka,編號(hào)2016,名稱來(lái)源馬來(lái)西亞,含義:一種水果。

17、2020年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)沙德?tīng)枺⑽拿Q:Saudel,編號(hào)2017,名稱來(lái)源密克羅尼西亞,含義:傳說(shuō)中的將領(lǐng)“蘇迪羅”的首席士兵。

18、2020年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)莫拉菲,英文名稱:Molave,編號(hào)2018,名稱來(lái)源菲律賓,含義:一種常用于制造家具的硬木。

19、2020年第19號(hào)臺(tái)風(fēng)天鵝,英文名稱:Goni,編號(hào)2019,名稱來(lái)源韓國(guó),含義:一種鳥。

20、2020年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)艾莎尼,英文名稱:Atsani,編號(hào)2020,名稱來(lái)源泰國(guó),含義:閃電。

21、2020年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)艾濤,英文名稱:Etau,編號(hào)2021,名稱來(lái)源美國(guó),含義:風(fēng)暴云。

22、2020年第22號(hào)臺(tái)風(fēng)環(huán)高,英文名稱:Etau,編號(hào)2022,名稱來(lái)源越南,含義:越南南部一河流。

23、2020年第23號(hào)臺(tái)風(fēng)科羅旺,英文名稱:Krovanh,編號(hào)2023,名稱來(lái)源柬埔寨,含義:一種樹。

24、2020年第24號(hào)臺(tái)風(fēng)杜鵑,英文名稱:Dujuan,編號(hào)2024,名稱來(lái)源**,含義:一種花。

25、2020年第25號(hào)臺(tái)風(fēng)舒力基,英文名稱:Surigae,編號(hào)2025,名稱來(lái)源**,含義:一種鷹。

26、2020年第26號(hào)臺(tái)風(fēng)彩云,英文名稱:Choi-wan,編號(hào)2026,名稱來(lái)源****,含義:天上的云彩。

27、2020年第27號(hào)臺(tái)風(fēng)小熊,英文名稱:Koguma,編號(hào)2027,名稱來(lái)源日本,含義:小熊星座。

28、2020年第28號(hào)臺(tái)風(fēng)薔琵,英文名稱:Champi,編號(hào)2028,名稱來(lái)源老撾,含義:一種花。

29、2020年第29號(hào)臺(tái)風(fēng)煙花,英文名稱:In-Fa,編號(hào)2029,名稱來(lái)源**澳門,含義:煙花。

30、2020年第30號(hào)臺(tái)風(fēng)查帕卡,英文名稱:Cempaka,編號(hào)2030,名稱來(lái)源馬來(lái)西亞,含義:以其芬芳的花聞名的植物。


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印度**真的達(dá)到另一個(gè)主要里程碑了嗎,且慢高興太早!印度戰(zhàn)略**服役五年未見(jiàn)一張照片,是保密太好還是出了問(wèn)題?一派印度專家認(rèn)為,保密太好了,畢竟是戰(zhàn)略大殺器。

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阿里漢特級(jí)與租借的阿庫(kù)拉對(duì)比圖

雖然阿里漢特級(jí)的照片非常罕見(jiàn),但對(duì)衛(wèi)星圖像和可用照片的分析和可用的少數(shù)照片提供了內(nèi)部安排的一些跡象。在2016年服役5年后,印度海軍的"阿里漢特"號(hào)**仍然是一個(gè)謎。它的存在已經(jīng)不是什么秘密了。但照片很少,幾乎所有你在互聯(lián)網(wǎng)上找到的都是很多年前的,這是一個(gè)非常秘密的潛艇計(jì)劃。目前能看到的照片就是電視上莫迪背后的潛艇輪廓,還有衛(wèi)星照片。

很少有人拍到印度的兩艘阿里漢特級(jí)彈道**潛艇。首艇阿里漢特號(hào)(INS Arihant)于2016年投入使用,第二艘阿里格特(NS Arighat(S3)預(yù)計(jì)將于今年服務(wù)。

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阿里漢特級(jí)彈道**潛艇是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),可以被描述為"嬰兒一代",因?yàn)樗绕渌麌?guó)家的彈道**潛艇小得多,排水量不足萬(wàn)噸。它的船體比同時(shí)代的大國(guó)**更短更薄,只能攜帶四個(gè)**發(fā)射筒,其他國(guó)家的**一般是12或者24個(gè)發(fā)射筒。

092型,12 x JL-1A 潛射**

094型,12 x JL-2 潛射**(8000至14000公里射程)

法國(guó)凱旋 16 x M51 潛射**(8000 至 10000km 航程)

**北風(fēng)之神級(jí) 16 x R**-56布拉瓦潛射**(10000km射程)

**DELTA-III級(jí),16 x SS-N-18潛射**(6,500公里范圍)

**DELTA-IV級(jí),16 x SS-N-23潛射**(9300公里)

英國(guó)先鋒級(jí),16 x 三叉戟-II D5 潛射**(7000 至 12000 公里)

**臺(tái)風(fēng)級(jí), 20 x R**-56 布拉瓦潛射**(10000公里范圍)

美國(guó)俄亥俄級(jí) 24 x 三叉戟-II D5潛射**(7000至12000公里范圍)

因此,印度潛射的性能比所有他國(guó)同類都要一小撮。

當(dāng)然在許多方面,它的適度規(guī)模似乎是務(wù)實(shí)的。現(xiàn)在走上**道路的其他國(guó)家,如巴西,也在選擇較小的類型。

對(duì)為數(shù)不多的可用照片的分析證實(shí),阿里漢特的某些方面與基洛級(jí)潛艇非常相似,從本質(zhì)上講,船艏船體和艦橋基本上與基洛級(jí)相似。這是有道理的,因?yàn)橛《荣?gòu)買了10艘基洛。

總體而言,該系統(tǒng)的布置與最初安裝在基洛上的**系統(tǒng)相同。阿里漢特號(hào)和基洛級(jí)艦艇頭之間的一個(gè)明顯區(qū)別是魚雷發(fā)射管的布置。阿里漢特的設(shè)置更低。這表明了一些內(nèi)部差異。

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在艦橋的后面是**艙,這與基洛上的任何東西都不同。四個(gè)大口徑**發(fā)射筒排列在一條線上。最初,它們配備了K-15**,這種武器大約可以攜帶1000公斤彈頭,射程750公里。

然而,K-15被視為一種臨時(shí)解決方案。每個(gè)**發(fā)射筒應(yīng)該能夠安裝一枚K-4**。較新的K-4預(yù)計(jì)射程約為3500公里,幾乎是K-15的4倍。雖然射程比其他國(guó)家服役的潛射彈道**更短,但它將使印度的海上威懾力提升一個(gè)檔次。

第二艘阿里漢特級(jí)潛艇似乎不太可能改變印度海軍對(duì)潛艇保密的態(tài)度。但它的調(diào)試可能會(huì)為這級(jí)潛艇的性能提供新的線索。以及兩艘船之間的任何差異。

這么先進(jìn)的**,而且在2018年8月15日印度官宣出動(dòng)這艘潛艇進(jìn)行了戰(zhàn)略巡航威懾。然后就再也沒(méi)有消息了。按照印度人的風(fēng)格,這不正常啊。印度人大凡拿得出手,一定高調(diào)拿出來(lái)亮相,除非出了問(wèn)題,不好意思。

查了一下資料,果然不出所料。早在2019年印度孤零零的阿里漢特級(jí)S**N已經(jīng)停運(yùn)數(shù)月,潛艇存在嚴(yán)重的作戰(zhàn)問(wèn)題。

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《印度**報(bào)》上的一篇報(bào)道揭示了一個(gè)驚人的事實(shí):印度唯一一艘本土核動(dòng)力彈道**潛艇,"阿里漢特"號(hào)潛艇遭受了重大破壞,已經(jīng)停產(chǎn)了九個(gè)多月,在此期間它還沒(méi)有離開(kāi)港口。

據(jù)一位接受《印度**報(bào)》采訪的消息人士稱,造成損害的原因是"是因?yàn)楹髠?cè)的艙門被錯(cuò)誤地打開(kāi)了,水沖進(jìn)來(lái)。“人為錯(cuò)誤似乎對(duì)印度蓬勃發(fā)展的核三位一體的第三條腿造成了巨大的破壞,使一個(gè)價(jià)值29億美元的絕密項(xiàng)目目前**在水中。

對(duì)于那些關(guān)注印度國(guó)防事務(wù)的讀者來(lái)說(shuō),阿里漢特的命運(yùn)似乎并不那么令人驚訝。近年來(lái),印度海軍在管理其常規(guī)和核動(dòng)力潛艇部隊(duì)方面沒(méi)有表現(xiàn)出特別好的記錄。

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印度潛艇出事大部分是人為悲劇,例如2013年8月在基洛級(jí)潛艇“辛杜拉克沙克”號(hào)停泊在孟買時(shí)遭受重大爆炸后沉沒(méi)。海軍調(diào)查后來(lái)發(fā)現(xiàn),有十八名水手在事件中喪生,這是由人為錯(cuò)誤引起的。

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2014年2月,印度基洛級(jí)潛艇"辛杜拉特納"號(hào)發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致兩名水手窒息身亡。雖然該事件未被發(fā)現(xiàn)是由人為錯(cuò)誤引起的,但很可能是由于船舶的維護(hù)和保養(yǎng)不善造成的。印度當(dāng)時(shí)的海軍參謀長(zhǎng)D.K.喬希海軍上將在辛杜拉克沙克和辛杜拉特納事件發(fā)生后辭職,對(duì)這兩起事故負(fù)責(zé)。

與此同時(shí),最近,印度租借的**阿庫(kù)拉II級(jí)核攻擊潛艇“查克拉”號(hào)2017年年底聲納圓頂受損。再加上現(xiàn)在涉及兩艘基洛級(jí)艦艇和"阿里漢特"號(hào)的事件,很難不得出這樣的結(jié)論:印度海軍的潛艇作戰(zhàn)和維護(hù)需要大大改善。

即使撇開(kāi)**作復(fù)雜的潛艇不談,自2010年以來(lái),印度海軍的水面作戰(zhàn)艦隊(duì)也發(fā)生了一系列事故和故障。

《印度**報(bào)》對(duì)阿里漢特事件的報(bào)道包括一個(gè)令人驚訝的花絮,它暗中說(shuō)明了該國(guó)在****作方面存在嚴(yán)重問(wèn)題。

目前,據(jù)報(bào)道,阿里漢特號(hào)已返回港口,正在進(jìn)行損壞維修。盡管印度**拒絕公開(kāi)其入水情況,但毫無(wú)疑問(wèn),這艘肯定廢了,進(jìn)水后很難修復(fù)。

不過(guò)事后 印度**納倫德拉·莫迪于9月21日透露了2018年11月5日印度第一艘戰(zhàn)略**的首次威懾巡邏。這是否是印度在虛張聲勢(shì)。

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本來(lái)"阿里漢特"號(hào)潛艇是印度海軍首批彈道**潛艇。第二艘船阿里吉特號(hào)于2011年開(kāi)工,并于2017年11月下水,也是至今沒(méi)有消息和照片。預(yù)計(jì)將共建造四艘船。

毫無(wú)疑問(wèn),這種模仿基洛的設(shè)計(jì)肯定有問(wèn)題。"阿里漢特"號(hào)比基洛長(zhǎng)約30%,據(jù)報(bào)道長(zhǎng)度為110米。

印度有**作**的經(jīng)驗(yàn),但直到現(xiàn)在才建造過(guò)。所以國(guó)產(chǎn)雖然好,但關(guān)鍵技術(shù)肯定沒(méi)有解決,存在表面服役,實(shí)際出不了港的問(wèn)題。

也許印度海軍確實(shí)通過(guò)犧牲攜帶的**數(shù)量做了一些非常聰明的事情。有一種思想流派認(rèn)為,核戰(zhàn)爭(zhēng)是可以贏得的,而投擲**最多的國(guó)家是勝利的。還有另一種思想流派認(rèn)為,核戰(zhàn)爭(zhēng)是瘋狂的,不可能贏得勝利,但為了確保這是真的,威懾必須足夠重要。從任何一種思想流派來(lái)看,阿里漢特都處于劣勢(shì)。但阿里漢特的威懾力不是針對(duì)美國(guó)或**,而是針對(duì)巴基斯坦。

現(xiàn)在"阿里漢特"號(hào)潛艇五年遲遲不露面,大家分析一下是何原因?

拓展知識(shí):

美沙克臺(tái)風(fēng)路徑

會(huì)。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示:嵊泗縣氣象臺(tái)2022年9月1日15時(shí)00分發(fā)布臺(tái)風(fēng)警報(bào):今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“美莎克”(超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)),預(yù)計(jì)2022年9月14日14時(shí)它的中心位置已到達(dá)嵊泗東南方向大約482公里的海面上,即北緯27.6度,東經(jīng)125.9度,中心氣壓930百帕,近中心最大風(fēng)力16級(jí),目前正以每小時(shí)15公里左右的速度朝偏北方向移動(dòng),預(yù)計(jì)未來(lái)繼續(xù)朝偏北方向移動(dòng),今天夜里逐漸轉(zhuǎn)向北偏東方向移動(dòng),并于明天早晨前后到達(dá)東經(jīng)126度附近的舟山本島同緯度海域。因此2022年9號(hào)臺(tái)風(fēng)路徑會(huì)影響嵊泗縣。

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