廣州吉奧汽車(廣汽吉奧汽車官網(wǎng))
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廣州吉奧汽車
浙江新吉奧新能源汽車有限公司**：公司電話0573-88588708，該公司在愛企查共有3條**，其中有電話號(hào)碼1條。
公司介紹：
浙江新吉奧新能源汽車有限公司是2016-02-18在浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市梧桐街道同仁路468號(hào)1幢。
浙江新吉奧新能源汽車有限公司法定代表人陳君，注冊(cè)資本5,000萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。
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今年的汽車行業(yè)很熱鬧，俗話說世道一亂必有妖孽。市場(chǎng)不景氣，汽車圈也各種謠言瘋起。然而這個(gè)奇葩的年頭發(fā)生什么事也不奇怪，有些謠言是傳了又傳，而有些也并非空穴來風(fēng)。
今天，廣汽集團(tuán)全資收購廣汽吉奧的消息在朋友圈瘋傳，據(jù)說源頭來自于一位內(nèi)部人士發(fā)的朋友圈。原話是這樣的：
唉，我深愛的廣汽吉奧，戰(zhàn)狼如云，猛虎群聚，怎么會(huì)淪落到如此地步！第一時(shí)間消息，廣汽全面收購廣汽吉奧，吉奧汽車創(chuàng)始人繆總退出，公司即將進(jìn)入審計(jì)，盤賬階段，當(dāng)初吹捧，標(biāo)榜廣汽吉奧是“國(guó)企與民營(yíng)合作典范”的人們，你們又會(huì)作何感想？
嗯，缸哥覺得這個(gè)看起來比較靠譜，有理有據(jù)，有情有義，如果真是造謠，很難達(dá)到這樣真情流露。
廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日，是吉奧汽車與廣汽集團(tuán)在杭州簽約成立的新的合資公司。全新的廣汽吉奧企業(yè)品牌、形象和車型在2010廣州車展期間發(fā)布。此次新公司的成立廣汽集團(tuán)和吉奧汽車雙方占有資產(chǎn)比例為合資51:49。
據(jù)當(dāng)時(shí)的設(shè)想，雙方將在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的基礎(chǔ)上攜手堅(jiān)持自主創(chuàng)新，拓展自主品牌，開拓國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)，創(chuàng)造國(guó)企民企合作的典范。如今看來，這些美好的設(shè)想令人唏噓。
當(dāng)然，咱不能單憑這一條朋友圈就輕信這件事。本周不信訛不傳訛的精神，為了求證這件事，缸哥特意致電廣汽一位內(nèi)部人士，對(duì)方表示，對(duì)于這件事的了解也只是只言片語的零碎信息，具體要等集團(tuán)發(fā)通告，相信不會(huì)太久。
既然是兩方的事，缸哥又找了一位吉奧的內(nèi)部人士求證，對(duì)于“廣汽全資收購廣汽吉奧”是否真有其事，對(duì)方并沒有正面回答，但耐人尋味的回了個(gè)“呵呵”。缸哥覺得，有著兩個(gè)字就夠了。
從各種渠道試探出來的信息及態(tài)度分析，缸哥覺得“廣汽全資收購吉奧”這件事還算靠譜，不過缸哥說了不算，還是看官方通報(bào)吧。
說了一件靠譜的，再說一件不靠譜的。
首先缸哥想問個(gè)問題：你覺得，是造手機(jī)的蘋果牛叉還是造電動(dòng)汽車的特斯拉牛叉？
先不用回答，近日，蘋果斥資1000億收購特斯拉的消息又開始刮起妖風(fēng)。之所以用了個(gè)“又”字，是因?yàn)檫@條傳聞在今年的4月1日有過一輪，請(qǐng)注意，是4月1日愚人節(jié)，是真是假，你懂的！
而今天再次看到這條消息，缸哥只能表示呵呵。然而多家自媒體說的言之鑿鑿有鼻子有眼，萬一是真的呢？缸哥豈不是錯(cuò)過了一條大**，怎么對(duì)得起江湖上給的汽車媒體第一大號(hào)的稱謂（是不是有點(diǎn)違反廣告法？）。
缸哥鄭重的向特斯拉**公關(guān)部求證這件事，對(duì)方以迅雷不及掩耳之勢(shì)斷然決然毅然的否認(rèn)了這條謠言。特斯拉**公關(guān)表示：沒有這回事，這條謠言還炒的4月1日的冷飯。（缸哥覺得冷飯已經(jīng)變成餿飯了。）
12缸汽車的主編大人分析認(rèn)為，感覺馬斯克不大會(huì)賣特斯拉，他不缺錢，而且特斯拉背后是個(gè)更大的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。
缸哥覺得，雖然特斯拉目前市值不如蘋果，但從發(fā)展前景上來看，特斯拉超越蘋果也不是不可能的。從硬件上來說，造**造車不可同日而語。從軟件上來說，蘋果目前更勝一籌，但特斯拉的超大面板的集成功能也相當(dāng)強(qiáng)悍。從營(yíng)銷上來講，兩者都很善于炒作，難分伯仲。關(guān)于兩者的實(shí)力**拼，咱們以后可以另開個(gè)題來說。
汽車真相早知道，買車不怕被忽悠，關(guān)注12缸微信公眾號(hào)：kf12gang
拓展知識(shí)：
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