前沿拓展：

**軍銜等級圖片

CF最高五星是元帥軍銜，
CF的軍銜分別有：士兵、士官、尉官、校官、將帥等。
士兵分為列兵、三等兵、二等兵、一等兵、上等兵等等
士官分為下士、中士、上士等等
尉官分為少尉、中尉、上尉等等
校官分為少校、中校、上校等等
將帥分為大校、少將、中將、上將等等最高軍銜是元帥

**曾有言：“我們不想戰爭，但我們不害怕戰爭，戰爭要有準備，準備沒壞處。”

所以雖說現在是和平年代，但我國從來沒放松過軍事發展，除了武器裝備，根據數據統計，我國如今擁有高達200多萬的現役軍人，穩居世界第一。

如果其他國家想要針對我國發起戰爭，那么這些軍人會立即進入全軍一級戰備狀態。

在進入一級戰備之后，除了現役軍人、軍艦、航母時刻待命，我國還會緊急召回退伍軍人和預備軍，取消一切請假探親事宜，在崗率必須達到百分之百。

那一級戰備到底代表著什么？隨著大批軍人被緊急召回，這些軍人買不到車票又該怎么辦？

我國軍隊戰備等級

戰備，顧名思義就是一個國家對外來威脅做出的準備，根據事態發展的嚴重程度，軍隊做出的準備等級也有所不同。

現在世界上所有國家都有屬于自己的戰備等級狀態，根據這些等級就可以知道國家目前處于什么形勢以及當下的危險系數。

同時這些戰備等級也是給老百姓的警示，提醒他們要積極配合國家做好應對措施，保障好自己的生活。

在我國，根據事件發生的嚴重性以及國家有可能受到的影響，我國軍隊的戰備等級共劃分有一級、二級、**、四級戰備狀態。

這些數字越小代表著開戰的可能性越高,當然，真正要打仗的時候還是比較少的。

在這四種戰備等級中，四級其實就屬于一種很常態的戰備狀態。

國外**

國外有時候會發生一些**、打砸的突發事件或者有其他國家處于戰爭中，這就可能導致我國周邊有流竄的武裝人員。

而這些人員又很有可能會對我國**造成傷害，這時候我軍就會啟動四級戰備狀態。

這種狀態下基本都不會打仗，軍隊的士兵平日里只要加強邊境巡邏警戒，保持該有的警惕心，確保我們國家不會受到波及就可以了。

而當事態的嚴重性持續上升，有可能會對我國周邊地區造成直接威脅時，這種情況下我軍就會進入到**戰備狀態。

這時起軍隊內的請假探親事宜就會全部停止，暫停轉業退伍的辦理，準備隨時把在外的軍人召回。

此外，武器裝備也要開始調試、維修和保養，準備妥當之后可以隨時發放給各個作戰部隊，完全做好了戰斗準備。

這也就是說，如果當時真的出現某些突**況，軍隊有足夠的應對能力可以馬上進行小規模的軍事行動。

二級戰備的開啟意味著我們整個國家已經明確感受到了威脅，對方已經做好對我國發起戰爭的準備，這就到了開戰前夕。

這時候，軍隊里的所有戰士一律不能外出，通訊設備也要完全關閉，由各上級領導做好戰備動員。

而軍隊一旦進入一級戰備狀態，說明這會的局勢已經到了“點火就著”的緊要關頭，只要國家一聲令下，這仗說打就打起來了。

部隊所有人員必須迅速歸位，全天24小時在崗，嚴密**敵人動態，所有的武器裝備也要隨時準備啟用。

與此同時，為了確保在戰爭中取得勝利，部隊馬上會開始擴大隊伍人數，退伍軍人將作為第二道防線被緊急召回。

這些退伍軍人歸隊后會被編入現役部隊作戰，是一股不可小覷的力量，我國曾經就有兩天召回15萬士兵的先例。

在地大物博、幅員遼闊的**，短短時間就能召集到這么多軍人遠遠不是一般國家能輕易達到的。

要知道的是，當戰爭真的來臨時，在國家沒有插手干預的初期，**免不了會陷入一陣恐慌狀態，車站、機場等交通場所很大可能會發生擁擠爆滿的情況。

這時候軍人如何快速歸隊就顯得至關重要，大家也會擔憂軍人如果買不到車票，無法按時歸隊怎么辦？

軍人出行早已不是難事

當你想到這個問題的時候，國家早已推出了各種解決辦法，軍人買不到票的情況是少之又少。

在軍人購買車票上面，軍人依法優先這個法律規定可以說是發揮了很大的作用。

從2018年12月1日開始，根據法律規定，軍人在出行中可以享有一切優先權利，這點是被列入了中華****國防法和中華****兵役法當中。

雖然在政策實行的起初，還有一些車站對軍人優先落實不到位，但在車站被**提**訟，立案調查之后，這種現象很快就得到了改善。

發展到今天，軍人優先這一國家政策已經在全國范圍內得到普及，包括軍人家屬都可以一同享有優待。

現在在全國各地的車站、港口、機場等地，我們去買票時打眼就能看到“軍人依法優先”“軍人VIP”等醒目的標志，同時還會設有軍人專屬購票窗口，軍人專屬的候車室等等。

有了這樣的基礎保障，軍人無論是要回家探親還是執行軍務，只要持有軍人證件，他們想要出行就能優先選擇購票、安檢和乘車，在工作人員的一條龍服務中，用最快的速度到達目的地。

如果買車票時不巧碰到票已經被賣完的情況，這個時候軍人同樣可以亮出身份證件，向車站的工作人員聲明情況，由他們通過廣播詢問是否有乘客愿意更換車票。

這個時代，大部分**群眾對軍人都是很崇敬的，軍人遇到緊急情況想要換票先走一步，大多數人都會非常樂意伸出援助之手。

畢竟不管是戰爭年代還是和平年代，軍人都是沖在最前面流血流汗的人，于情于理，大家都會為他們大開方便之門。

當然如果真的不愿意麻煩老百姓，國家現在針對軍人出行還推出了“先上車后補票”的政策。

在沒有票的情況下，只要車站的工作人員開具一張“軍人進站上車補票”的票據，軍人就能順利坐上車，這比購票還要方便。

再加上如今國家的交通路線是四通八達，出行的交通工具也比較多，很大程度上就分散了乘車的人員數量，買票不是一件難事。

總而言之，在國家不斷地完善政策中，現在軍人買不到票的情況，這個概率也是小的不能再小。

以上這些還僅僅是軍人平日里就能享受到的待遇，如果國家真的要打仗，進入一級戰備狀態，除了現有的方便，國家**部門必會強勢介入，保障軍人快速歸隊，那個時候恐怕軍人根本用不著買票。

全民皆戰

在戰爭來臨，大批軍人被緊急召回的情況下，軍隊完全可以啟用大型運輸機運輸各地的軍人，第一時間將人送到指定區域。

這種方法雖說運輸數量趕不上鐵路，但勝在速度快。

如果不用軍用運輸機，國家在全國各地的鐵路局還專門設有軍事代表辦事處，里面的工作人員基本都是軍人。

國家讓軍代表入駐到車站，其實就是為了保障戰爭和救災搶險任務。

鐵路軍代處作為軍方代表，他們的主要職責就是執行**下達的軍事運輸計劃，和鐵路部門協同負責計軍用物資、裝備和人員的運送。

所以說，一旦到了緊急臨戰時期，國家肯定會第一時間向全國各地的車站發布相關通知。

車站收到消息后自然會配合軍方的人，想方設法安排軍人優先乘車執行軍事任務，或者由地方**安排運送車輛，召集起當地的軍人，統一將他們送回部隊。

這樣下來，在外的軍人是無論如何都能順利歸隊的。

最重要的是，國家一旦進入一級戰備狀態，就要隨時準備開戰，這個時候除了軍人在外活動，普通人通常情況下都不會選擇往外跑，而是安安分分的待在原地不動，不給國家添麻煩。

除此之外，屆時所有的社會資源肯定都要向軍隊傾斜，全國重要的交通樞紐估計早都被軍隊接管，軍人怎么可能需要買票才能上戰場。

而且國家只要有需求，征用私家車輛同樣都是輕而易舉的事情，在這樣的前提下，就不會存在仗打起來，軍人還買不到票的情況。

就像2019年突然爆發的**，老百姓就聽從國家指令待在家里，大批的醫生護士去各地馳援，根本沒有出行難的困擾。

當時也是所有的社會資源都優先給醫院，包括軍隊士兵開著運輸車做好醫療物資的保障工作，軍隊的醫療隊乘坐大型運輸機前往重災區，軍隊援助方艙醫院的建立等等。

這些都能證明國家到了最危急的時候，那就是全民皆戰，所有人都會為逆行者讓路。

再者，以目前的國際形勢來看，我國部隊的現役軍人數量已經足夠多，可以從容應對一些突發問題，暫時不會出現進入一級戰備狀態的可能，也就不會有召回大批軍人的情況。

從新**成立以來，我國軍隊一共就發動了6次一級戰備，其中在**指示下的有3次，包括抗美援朝、炮擊金門、珍寶島自衛反擊戰，這都是真槍實彈的開戰。

比較特殊的一次一級戰備就是1976年**逝世的時候，那會雖說沒有戰爭，但偉人離世，為了避免發生什么動亂，軍委在9月9日當天就下令全軍進入一級戰備狀態。

后來就是1979年的對越自衛反擊戰，其實一開始在1975年**軍委是下令全軍進入四級戰備狀態，沒有想和越南打仗。

但沒想到越南是一而再再而三地侵犯我國邊境領土，所以沒多久我軍就到了一級戰備，在1979年就真的打起來了。

而最后一次也是距離現在最近的一次一級戰備還是在1996年的**，當時由于美國的介入，**有了想對大陸展開軍事行動的念頭。

對于**的冥頑不靈，駐扎在東南沿海的**海軍和駐福建的陸軍部隊迅速進入一級戰備狀態，**和炮兵部隊也在抓緊前線布防，后勤補給已經快速從鐵路和海路運到了福建。

同時，**也開來了自己的航母，但因為種種原因，雙方最后對峙一番并沒有打起來。

我國經歷的這6次一級戰備每次都是異常驚險，都是足以載入史冊的程度。

而如今隨著我國軍事力量的強大，其他國家也不會輕易招惹我國。

結語

一人當兵，全家光榮，在我們這個選拔性當兵的國家，大多數人都是爭著搶著當兵，所以我們軍隊的人數就會比較龐大。

等到了一定的服役時間，一批軍人就會退伍回家，如果沒有特殊事件，這些退伍軍人一般是不會再被國家召回的。

所以說，一旦有一天國家真的緊急召回這些軍人，這也意味著真的要打仗了。

而若有戰，召必回，這就是退伍軍人給國家和****的承諾，國家賦予軍人的一些專屬政策同樣也是對他們最好的保障。

拓展知識：