**電動(dòng)車(**電動(dòng)車排行榜前十名)
前沿拓展：
文：懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 近日，汽車數(shù)據(jù)分析公司Jato Dynamics公布數(shù)據(jù)顯示，過去十年時(shí)間里，全球最大的電動(dòng)汽車市場**的電動(dòng)汽車價(jià)格出現(xiàn)大幅下降，而同期的美國和歐洲市場卻有一定程度的上漲。
近十年，**電動(dòng)汽車價(jià)格下降了47%
數(shù)據(jù)顯示，自2011年以來，**電動(dòng)汽車新車平均價(jià)格由41800歐元（**幣31.76萬元）降至22100歐元（**幣16.80萬元），降幅高達(dá)47%；歐洲地區(qū)電動(dòng)汽車新車的均價(jià)則由2012年的33292歐元（**幣25.29萬元）升至2021年的42568歐元（**幣32.34萬元），漲幅達(dá)到28%。
過去十年，**在電動(dòng)車市場進(jìn)行了巨額投資，在取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢之后，消費(fèi)者激勵(lì)政策已經(jīng)逐步退出，同時(shí)集中精力于平價(jià)電動(dòng)車市場。但目前，歐洲電動(dòng)汽車制造商還高度依賴**補(bǔ)貼。
Jato Dynamics承認(rèn)，近年來，雖然政策開始關(guān)注環(huán)境問題以及電動(dòng)車，但在多個(gè)市場，對于生產(chǎn)消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)車方面，做得還不夠。
目前，歐洲電動(dòng)汽車制造商還高度依賴**補(bǔ)貼
2021年5月，英國電動(dòng)汽車售價(jià)比傳統(tǒng)燃油車貴52%，這一數(shù)字在荷蘭甚至高達(dá)54%。
在德國，電動(dòng)車的平均售價(jià)為39755歐元（**幣30.20萬元），而傳統(tǒng)燃油車的平均售價(jià)為36979歐元（**幣28.09萬元）。
挪威是唯一的例外。在挪威，電動(dòng)車的平均售價(jià)為44500歐元（**幣33.81萬元），燃油車的平均售價(jià)為53000歐元（**幣40.26萬元）。
稅收減免政策加速了高端電動(dòng)汽車市場的增長
在美國，稅收減免政策加速了高端電動(dòng)汽車市場的增長，但卻未能幫助低收入買家購買電動(dòng)汽車。
JATO Dynamics首席執(zhí)行官David Krajicek評論道：“該行業(yè)的主要參與者如果要保持與**同行相同的競爭力，就必須開始解決電動(dòng)汽車和燃油車之間的價(jià)格差距問題。”
拓展知識：
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