九色porny自拍视频在线播放,天美av一区二区三区久久,成人欧美一区二区三区的电影

前沿拓展：

杭+**訊 2月22日開始，杭州正式恢復早晚高峰錯峰出行。記者查閱杭州交通擁堵指數平臺發現，今早的擁堵指數峰值為5.28，這一數據比往常周一工作日要低，但比上周剛開工那幾日有明顯提升。像上塘高架、中河高架、秋石高架等重要交通節點，一早便排起了長隊。

杭州限行

針對錯峰出行的恢復，也有網友發出提問：為何要定在本周一恢復限行，而不是剛開工就恢復，做出這個決定的依據是什么？記者也就此詢問了交警部門。

本周早晚高峰車流量逐漸增加

預計元宵節后完全恢復常態

在交警部門的日常監測中，早晚高峰的延誤指數，一直是衡量交通擁堵狀況的重要指標。這項數據的基準值是1，代表道路暢通時的行車效率。數值越高，說明道路越擁堵。延誤指數在1.5以內時，交通狀況基本處于暢通水平，而往常杭州市區工作日實行早晚高峰限行時，這項指數的平均值在1.65左右。

根據城市大腦分析統計，年后開工首日（2月18日），杭州市區早高峰平均延誤指數為1.21，最高延誤指數1.32，比年前的2月5日下降18%；晚高峰平均延誤指數1.35，最高延誤指數1.45，比2月5日下降21%。

而2月19日晚高峰，杭州市區平均延誤指數升高至1.45左右，說明車輛在逐漸變多，不過總體仍處于暢通狀態。

杭州限行

另一個衡量交通狀況的數據指標是汽車在途量。根據城市大腦分析統計，2月18日，杭州市區早晚高峰平均在途量約為22萬輛左右，2月19日上升至25萬輛左右。而往常早晚高峰限行時，這個數據保持在32萬輛左右。

兩項重要數據都表明，開工前兩日杭州市區總體交通狀況良好，還未回到正常水平。從便民的角度考慮，并不需要采取錯峰限行措施。

杭州限行

而隨著更多的人回到杭州工作生活，再加上陰雨天氣對交通的影響，本周市區早晚高峰的車流會逐漸增多，慢慢接近往常工作日水平。故此，杭州交警部門也基于數據研判分析，做出了本周恢復錯峰限行的決定。預計到正月十五以后，市區會完全恢復平時工作日早晚高峰的狀態。

下周一起錯峰出行新政正式實施

浙A區域號牌及非浙A號牌車主要注意

另外，還需要特別提醒大家的是，下周一（3月1日）起，新的錯峰出行方案就將正式實施。對于浙A車輛來說沒有變化，但浙A區域號牌車主及非浙A號牌車主還是要注意，限行范圍有變！

1 浙A區域號牌車輛

根據新方案，浙A區域號牌車輛在工作日每天7：00-9：00、16：30-18：30，不得駛入原浙A號牌限行區域；7：00-10：00、16：00-19：00，不得駛入繞城范圍內的高架路、快速路（不含紫金港路隧道、紫金港路南隧道、紫之隧道、之江大橋等）。

2 非浙A號牌車輛

在工作日每天7：00-9：00、16：30-18：30，不得駛入繞城范圍內的杭州市域所有道路（高速不含）；7：00-10：00、16：00-19：00，不得駛入繞城范圍內的高架路、快速路。

3 “急事通”

此外，為方便市外群眾來杭辦事需要，結合“浙A區域號牌”設置和工作日高峰時段區域“錯峰出行”調整，杭州對“急事通”措施也進行相應了調整，并于3月1日起同步實行。

其中，外省號牌（“非浙號牌”）小客車，一個自然年度內允許通行的次數不超過12次，且每個自然月不超過3次；本省“非浙A號牌”小客車，一個自然年度內允許通行的次數不超過24次，且每個自然月不超過3次。市民可按規定通過“浙里辦”APP、支付寶、杭州市**局“警察叔叔”APP等平臺申請“急事通”。

杭州限行

記者還了解到，考慮到實施后市民出行習慣有一段適應期，交警部門將設置執法過渡期，即5月1日前對“非浙A號牌”小客車在調整的區域道路內違反錯峰出行規定的暫不處罰，作教育提醒；5月1日起按錯峰出行相關規定進行執法管理。措施實施后，將對接各導航平臺把本次錯峰出行納入導航提醒，并在邊界道路設置錯峰出行標志。

拓展知識：

原創文章，作者：九賢互聯網實用分享網編輯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20221030485096.html

杭州 限行

前沿拓展：

拓展知識：

相關推薦

杭州限行