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北京西站地鐵(北京西站地鐵末班車幾點)

前沿拓展:


昨天是北京冬奧會倒計時一周年,作為冬奧會首鋼賽區的配套工程——地鐵11號線,也在緊鑼密鼓地建設。

北京西站地鐵(北京西站地鐵末班車幾點)

放大了看,更清楚,其最東邊,連著的是M104,這條是經過豆各莊、郭家場去往通州的地鐵線路!

北京西站地鐵(北京西站地鐵末班車幾點)

從西向東依次為:金頂街站、金安橋站(換乘M6、S1)、北辛安路站、首鋼站(換乘R1)、型材站、鍋爐廠南路站、衙門口西站、衙門口東站、魯谷大街站、吳家村站、小瓦窯站(換乘玉泉路線)、青塔站、蓮花橋站(換乘10號線)、北京西站(換乘7號線、9號線)、馬連道站、麗澤商務區站(換乘16號線、新機場線)

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菜戶營橋東站、北京南站(換乘14號線、R3線)、洋橋站(換乘R4線)、木樨園橋站(換乘8號線)、劉家窯站(換乘5號線)、方莊站、潘家園西站(換乘17號線)、潘家園站(換乘10號線)、北工大西門(換乘14號線)、南樓梓莊(換乘7號線)、化工路站、王四營橋站、豆各莊北站(換乘M104線)

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從金頂街到豆各莊北(垡頭東)全長45.3公里,共29個站,A型車3、6靈活編組。

也就是說,這條牛叉哄哄的線路,能同時到北京南站、北京西站,麗澤商區,大雙橋繼八通線、6號線、7號線又多了一條進市里的大通道,未來將借著通州大發展的福利,更加的便利!

我們再看看M104往東怎么走,共設13座車站:

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M104,起源于朝陽區垡頭東,向東到東馬各莊,并沒有一路繼續向東,而是拐到了雙橋農場區域至通州。

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從規劃圖放大來看,經過東馬各莊站以后,通過未來機場二高速南延站后向北衍射,疑似到達規劃未建成部分的觀音堂路并開始向東延伸,并可以輻射雙橋農場周邊的多個小區,包括五號井、六號井、康城別墅等。

所以,東馬各莊向北拐到了廣渠路邊上的郭家場。這大概是補償,郭家場村為了修建廣渠路做出的貢獻,郭家場村邊上還有郊野公園,在此設站合情合理了。

拓展知識:

北京西站地鐵

北京西站有地鐵7號線及9號線連接,7號線及9號線的地鐵不是在同一個站臺上,但有通道可以相互連接,而且有清晰的路標指示,方便乘客換乘不同方向的列車及前往北京西站。

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