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蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

前沿拓展:

蘇州地鐵1號線線路圖

蘇州地鐵1號線木瀆往鐘南街首班車5:40分,末班車周一至周四22:35分,周五至周日23:14分;鐘南街往木瀆方向首班車6:00分,末班車周一至周四22:35分,周五至周日23:11分


前幾天傳來喜訊,蘇州地鐵s1號線的總工程進展已達46%,距離地鐵的落成也是更近一步,簡直喜大普奔!

建成后的s1號線全長41.08千米,設站28座,設計時速可達100公里,全程通勤時間僅為53.1分鐘,更重要的是,地鐵將連通滬蘇,預計2023年年底就能通車!

這也意味著以后去蘇州看園林,再去上海逛迪士尼要方便的多了~

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

而提起蘇州,“上有天堂,下有蘇杭”這句諺語一直會出現在腦海。

同為“人間天堂”,杭州的美在于它的大氣、寬闊,有一種大家閨秀的端莊典雅,循規蹈矩的儀態。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

蘇州則不同,蘇州的美有著小家碧玉的委婉,有著清新自然的古韻,比之杭州,則多了一份江南的婉約與細膩,更多的是讓人留戀的濕漉漉的甜膩。

其實這世上從不不缺少繁華和熱鬧的地方,但越是熱鬧的地方,越會讓人有一種無法融入的距離感,而蘇州就像跌落在繁華都市里的一個古樸村落,令人親切。

不妨來蘇州看一看吧!或許一座橋,或許一個人,會成為你一生中永恒的記憶!

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

如果說杭州的美在于山水,那蘇州的美大概就在于園林了,而蘇州的園林之最莫過于拙政園。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

拙政園位于蘇州城的東北隅,是蘇州存在的最大古典園林,與北京的頤和園、承德的避暑山莊、蘇州留園一起被譽為“**四大名園”,是由江南四大才子之一的文征明歷時17年設計建造而成。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

整個園林設計十分精巧,結構特別的大,走著走著很容易迷了路,但這里游覽起來真可謂是移步異景。每個亭子,甚至于每個窗戶都大不相同,與周邊的樹木搭配得恰到好處,相得益彰,構成一幅幅如畫的風景。

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比較有特點的是園林以水為中心,山水縈繞四周,亭榭精美,花木繁茂,充滿了詩情畫意,有著濃濃的江南水鄉特色,非常的婉約柔情,置身其中,讓人留戀。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

拙政園的園林景色絕美,但與之相鄰的蘇州博物館也不遑多讓,雖然館小但是名氣可是非常大,不僅顏值高、有內涵,最重要的是免費哦~

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

博物館位于姑蘇區東北街204號,是建筑設計界巨子貝聿銘的封筆之作,雖然只是個博物館,但它的魅力卻遠遠蓋過了所展覽出的內容。

建筑整體采用了黑白灰三種顏色,簡單卻不失單調,無論是建筑、色彩、還是布局、風格,都秉承著蘇州古典園林的風貌與精髓,而在這之上又有所突破和創新。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

粉墻灰瓦,飛檐翹角,這里的每一處無一不在提醒著游人這是在江南,大堂玻璃外的流水潺潺,古樸雅致,則時刻提醒這是在水鄉,而“以壁為紙,以石為繪”的創意景觀,又提醒著游人這是在園林。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

原以為蘇州只有園林美景讓人驚艷,誰能想到在蘇州還有一條絕美的公路大橋——蘇州太湖大橋,此處的日落更是好看到極致。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

這條公路大橋位于位于太湖,北起蘇州太湖國家旅游度假區漁洋山景區,南至西山大庭山,跨太湖,連接長沙島、葉山島、西山島。

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沿著這條自帶文藝氣息的沿湖公路走走,就像身處日本鐮倉一樣夢幻,每一幀畫面都充滿了日系般的小清新,不需要加任何濾鏡,也不需要凹任何造型,隨手都能拍出大片。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

尤其是夕陽西下,暮色暗沉,這里又擁有另一種唯美,霞光漫天,看著湖面披上彩衣,能感受到漁舟唱晚的美感,不禁令人感嘆這絕美的日落。

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有別于環湖公路的浪漫,蘇州的這條老街則充滿了古韻。古老的石拱橋,狹窄的河道,兩岸的河床民居以及白墻黑瓦的明清建筑,這里就是紅樓夢筆下的“一二等富貴風土”——蘇州山塘街。

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這條街現在是蘇州旅游的重要地標,凝聚了整個七里山塘的魅力,有小篷船來往匆匆,觀光船隨處可見。旁邊的河水光芒照在碧綠的水面上,色彩斑斕,動人心魄,街道與水道平行,行人和河流一樣川流不絕。

江邊的建筑更是風格獨特,看上去十分舒適典雅,精致雅韻,其中不乏一些歷史遺跡和百年老字號。

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山塘街的夜晚則更具特色,沒有太多的霓虹燈點綴,卻顯得更加璀璨,這主要歸功于那飽含了陳舊氣息的黃昏和屋角的黃燈籠,這幅場景,很容易將人的思緒引入千百年前的時光。

蘇州地鐵1號線線路圖(蘇州地鐵1號線線路圖最新規劃)

“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”,對寒山寺的印象,應該都是從這首《楓橋夜泊》而來的,來了蘇州,山塘街去過了,下一站就一定要來寒山寺看看。

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寒山寺在蘇州城西閶門5公里外的楓橋鎮,建于六朝時期的梁代天監年間,距今已有1400多年歷史。

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寺內有眾多的珍貴的古建筑和古詩詞碑文,還有許多珍貴古老的藏鐘,在每年的跨年夜,這里還會舉行隆重的新年撞鐘活動,吸引許多慕名而來的中外游客前來,在這響亮的鐘聲下祈禱平安。

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寺廟固然好看,但難免顯得有些嚴肅,不妨來蘇州的陽澄湖看一看,人人都會想到陽澄湖的大閘蟹,有不少吃貨還會跑去嘗鮮,但是你可能不知道,陽澄湖不但有好吃的,還有許多好玩的。

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陽澄湖度假區是一片伸入陽澄湖的陸地,三面環水,半島內鑲嵌有8平方公里的內湖,水陸相生,呈現出一種“湖中有島,島中有湖”的絕美景觀,一泓湖水,一條長堤,環繞起一彎美麗的半島,加之碧水藍天,清風明月,紅花綠樹,滿眼都是旖旎風光。

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這座擁有著綿延數30公里的湖岸線和超過30平方公里純美內湖水面的半島,處處都散發著宜觀宜賞、宜游宜玩的休閑度假氛圍。

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拓展知識:

蘇州地鐵1號線線路圖

蘇州軌道交通1號線全長25.739公里,全線共設24座車站,4B編組,全部為地下車站。整條線路西起天平山腳下的木瀆,東至金雞湖東的鐘南街,橫跨蘇州四個區。蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日11點18分通車,蘇州成為國內第一個開通地鐵的地級市。一號線地鐵全部位于地下。

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