長春輕軌一號線(長春輕軌一號線站點)
前沿拓展：
長春輕軌一號線
當然是到的啦。長春軌道交通1號線(長春地鐵1號線)是長春市軌道交通線網(wǎng)中一條貫通南北的軌道交通骨干線，全長40.10公里，主城區(qū)內(nèi)26.3公里，一期共設車站15座，全部為地下站。本線起點為北環(huán)城路，途經(jīng)慶豐路、一匡街、長春站北廣場、長春站南廣場、勝利公園、**廣場、解放大路、東北師大、工農(nóng)廣場、繁榮路、衛(wèi)星廣場、市**、華慶路，終點為紅嘴子。
還未開通的換乘通道
2017年6月30日，倍受市民關注的長春地鐵一號線正式通車試運營。繼輕軌3、4號線投入運營的第三條軌道交通線路，也是吉林省首條地鐵線路，地鐵一號線的投入運營，長春正式邁入“地鐵時代”。同時，這也標志著城市交通達到一個新水平、新高度。
然而，時隔一年之后，地鐵一號線衛(wèi)星廣場站與輕軌三號線的站內(nèi)換乘至今仍未實現(xiàn)。作為長春市重要的民生工程，如此滯后，著實說不過去。有網(wǎng)民調(diào)侃到：“長春地鐵，全國唯一一個軌道交通不能換乘的城市。”
站內(nèi)公告
地鐵的方便、快捷，深受市民所喜愛。可是，基本的站內(nèi)換乘都無法實現(xiàn)，又怎么談何方便呢？如果說因為工期的影響導致，那么，如今已經(jīng)一年之久，為何還是杳無音訊？
至于是什么原因?qū)е碌臒o法換乘，我們并不知曉。但是，我們希望長春軌道交通集團可以加快進度、提高效率、適時公布進展，盡早實現(xiàn)站內(nèi)無縫換乘，讓百姓能夠感受到切實的方便。
拓展知識：
長春輕軌一號線
1.為什么要更改成環(huán)城北站是因為線路的要求。2.會經(jīng)過蔡家站。3。一號線的具體規(guī)劃如下。
1.一號線的具體規(guī)劃：長春軌道交通1號線車體模型本線狀態(tài)：一期工程計劃2010年初
線路長度：37.8公里。
2.一號線的經(jīng)過站點：運行站點：蘭家－蔡家－北三環(huán)－慶豐街－長春站－省**－**廣場－東北師大－省實驗中學－繁榮路－衛(wèi)星廣場－雕塑公園－CBD（南部新城**商務區(qū)）－光谷－綜合檢修基地－永春。
3.一號線的線路描述:線路概述：本線為地鐵。線路貫通城市南北方向，貫穿寬城區(qū)和朝陽區(qū)，通過長春火車站、**廣場、東北師大、長春明珠居住區(qū)、**商務區(qū)(CBD)地區(qū)等大型客流集散點，是線網(wǎng)中大運量級骨干線。列車擬使用6輛編組。
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長春輕軌一號線
無能的地方**，為了樹政績一味的發(fā)展南城和高新區(qū)，荒地之上建新城容易出成績，不像蘭家寬城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)老城區(qū)老破舊難整改，不出成績，沒看到寬城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)這連個像樣的學校都沒有。
長春輕軌一號線
別信開發(fā)商
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