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南京交管在線曝光臺(南京交管曝光臺電話)

前沿拓展:

南京交管在線曝光臺

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為鼓勵市民主動維護城市交通秩序,積極參與嚴重交通違法行為舉報,共同營造良好道路交通環境,2017年3月31日起,南京**交管部門對“一鍵拍”車友及網友有效舉報交通違法視頻,給予每起30元或1000元的獎勵,9月1日起獎勵金額追加到50元或1000元。截至今年3月底,經過嚴格審核,一年來共采用有效舉報7619起,舉報**約30%。由于每個人每月有500元的獎勵上限,最終發出5561個紅包,共計260110元,包含12個1000元的紅包和1467個30元的紅包、4082個50元的紅包。

值得一提的是,從2017年5月20日起南京交通違法曝光開始后,被市民通過“一鍵拍”舉報設備或者南京交警微博微信成功舉報的交通違法行為,只要被交管部門認定有效,納入曝光臺后也會按照規定進行記分。

數據:“違反禁止標線指示通行”舉報最多

據了解,通過“一鍵拍”交通違法舉報設備和“南京交警”微博微信舉報的各類交通違法行為中,“違反禁止標線指示通行”違法行為的舉報數最多,占舉報總數的82%;舉報“占用公交專用車道”交通違法的占舉報總數的12%。除此之外,占用應急車道、逆向行駛、不按導向車道行駛、故意遮擋機動車號牌的舉報違法類別約占6%。

據南京交管局一鍵拍交通違法舉報辦公室的工作人員介紹,在所有舉報“違反禁止標線”的違法行為中,快速內環路上“虛實線”段是被舉報最多的。南京交警介紹,所謂虛實線就是一側為虛線、一側為實線的交通標線,起到分隔車道的作用,通常施劃在橋梁或者隧道等快速路出入口以及允許掉頭的路段,將同向匯流的車流分隔開來,避免發生交通擁堵或事故。實線一側禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側準許車輛越線變道。

大獎:舉報“超員”和“遮擋號牌”,兩司機各獎1000元

超員

2017年9月,南京交管局一鍵拍交通違法舉報辦公室,收到市民梁先生(化名)通過“一鍵拍”設備一鍵上傳的舉報視頻。一輛在122省道馬群跨線橋由西向東方向行駛的面包車,涉嫌超員違法。

南京交管在線曝光臺(南京交管曝光臺電話)

交管部門收到舉報視頻后發現,這輛面包車上乘客的“坐姿”有些異常,并不是慣常地朝前坐,而是側著坐。隨后民警通過車號聯系到了車主,并展開了調查。

后經了解,這輛面包車的車主是搞工程的,當天有幾位工友要回馬群的住地,由于沒有交通工具,車主就在自己7座的面包車里帶了9個人一同回馬群。值得一提的是,車主平時為了方便用車輛裝載工程用的工具,還將車最后一排座位拆卸掉了。發生超員違法的時候,車上的人是擠著坐在4個座位上的,而車上當時還裝有許多工具。車主當時不僅超員20%以上,而且還同時涉嫌私自改裝車輛。

南京交警依法對開車人處以共計700元罰款、記6分的處罰,并責令其將車輛恢復原狀,同時對有效舉報的熱心市民梁先生實施了1000元的獎勵。

遮擋號牌

2017年9月,南京交管局一鍵拍交通違法舉報辦公室,收到市民靳先生(化名)通過“一鍵拍”設備一鍵上傳的舉報視頻。一輛在仙林大道由西向東方向行駛的灰色長城哈弗H6,用光盤遮擋住了車輛號牌的后三個字符。

南京交管在線曝光臺(南京交管曝光臺電話)

接到舉報后,交管部門從車管所調出了同車型、同顏色的車輛進行篩選,最終從2000多輛車中,通過分析研判出3輛嫌疑車。再通過對車主工作、生活、出行軌跡等的層層分析,發現其中一輛車有重大嫌疑,于是將車主和車輛傳喚至交警大隊進行進一步調查。  

通過對車輛痕跡等細節的比對,交警首先確定這輛車正是舉報視頻中的車輛。接下來就要確定當時遮擋號牌交通違法發生時的實際駕駛人。最終,車主的兒子承認了當時是由他開的車,之所以用光盤遮擋號牌是為了躲避電子警察的曝光。

南京交警依法對開車人處以200元罰款、記12分的處罰,同時對有效舉報的熱心市民靳先生實施了1000元的獎勵。

好習慣養成 事故率明顯下降

隨著2016年9月1日“一鍵拍”交通違法舉報制度實施以來,實線變道、騎壓導流線的舉報數雖然占比最多,但數據總量呈逐月下降趨勢。“這說明,大家對這些標志、標線的含義更明確,也更自覺地遵守了。”南京交警相關人士表示,通過交管大數據分析,以南京快速路為例,隨著車友守法、規范、文明出行,快速路上違反禁止標線、騎壓導流線的交通違法率較一年前下降了47.8%,事故率也有明顯下降。

拓展知識:

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