成都地鐵二號線站點(成都地鐵二號線站點圖)
前沿拓展：
近日，成華區發布關于《成華區交通體系建設發展"十四五"規劃 (征求意見稿)》公開征求意見建議的公告，下面是小北截取的城市軌道交通主要內容：
“十四五”期間，成華區將著力抓住“軌道交通加速成網、全域覆蓋”的發展機遇，全面完善城市軌道交通系統層級和區域交通體系，提升城市軌道交通分擔率，推動片區轉型發展。
一方面，積極推進8號線、17號線和27號線等規劃或在建城市軌道交通項目的建設進程，加快成華區軌道交通線網加密步伐；
另一方面，同步爭取將軌道交通9號線、12號線、23號線、32號線成華段納入第五期建設規劃。
（1）已開通運營的線路
截止“十三五”期末，成都軌道交通共開通13條線路，線路總長558千米，均采用地鐵系統，共計373座車站投入運營，包括46座換乘站。同期，成華區區內已運營地鐵線路7條（1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線），運營里程45.4千米，車站數32座，線網密度為0.41km/ km2。
目前，1號線、2號線、3號線、4號線和6號線基本從成華區邊緣經過，只有7號線和8號線從成華區中心穿過，區內開通的地鐵線路及站點基本集中在三環內，東北部北湖片區尚為地鐵空白地帶，導致目前成華區的線網密度、車站密度在五城區中相對靠后，“十四五”期間具有較大的軌道交通發展潛力。
成華區已開通運營軌道線路
（2）在建的線路
“十四五”期間，成華區將全力推進軌道交通8號線二期、17號線二期、27號線一期項目的建設。軌道交通8號線二期、17號線二期、27號線項目屬于成都市第四期建設規劃項目，于2020年開工建設，計劃于2024年建成投運。在“十四五”完成前，成華區內軌道交通運營里程將達到69.86公里，運營車站達到48座，軌道交通線網密度和車站站點覆蓋率都將大幅度提升。
成華區規劃在建軌道線路
軌道交通8號線二期線路集中在成華區，繼8號線一期十里店站后，二期線路將經過成華大道延伸入龍潭居民集中居住區，其中成華區內線路長約6.18公里，設站6座，分別為圣燈公園站、龍潭立交站、龍潭總部站、桂葉路站、龍潭寺西站、龍潭寺東站。
軌道交通17號線二期為貫穿中心城、連接西南-東北方向的快線，西起于武侯區機投橋站，東止于成華區高洪村站，線路長約24.8km，共設車站17座。成華區內西起紅星橋站（3線換乘站，可換乘地鐵3、6號線），向東經建設北路、二仙橋北路、航天路延伸至龍潭新經濟產業功能區。成華區內線路長約16.99公里，設站9座，分別為紅星橋站、建設北路站、廠北路口站、二仙橋站、機車廠站、**塘站、航空西路站、龍潭商務區站、高洪村站，交通輻射猛追灣、二仙橋、龍潭寺3個街道。
軌道交通27號線一期線路始于新都區香城大道站，止于金牛區何元門站，線路全長24.86公里，共設站23座。成華區內線路長約1.29公里，設站1座，為蜀祖路站。
（3）遠期規劃的線路
“十四五”期間，成華區將爭取更多區內規劃線路納入成都市第五期建設規劃。加速軌道交通第五期成華段線路建設既是落實**市**軌道交通引領城市發展理念的具體舉措，也是打造成都文化旅游名片、促進成華發展的現實需求。
成華區范圍內遠期規劃的軌道交通線路共有6條，分別為軌道交通9、12、16、20、32、S12號線。“十四五”期間，成華區爭取將軌道交通9號線二期、12號線、23號線、32號線成華段納入第五期建設規劃，并將軌道交通23號線、32號線成華段作為首批建設項目。
成華區遠期規劃建設軌道線路
軌道交通9號線是位于成都市三環路、四環路之間的一條環線，規劃線路長68.92公里，規劃站點36個。
9號線一期工程（未途經成華區）南起錦江區金融城東站，西至青羊區黃田壩站，線路全長22.18公里，現已基本完成施工建設，于2020年12月通車。
9號線二期途經成華區，區內線路長約13.09公里，規劃站點7個，為熊貓大道站、雙巴堰站、北湖站、北湖公園東站、向龍寺站、龍潭商務區站、叢樹路站。9號線串聯成華區北湖和龍潭2個產業功能區，橫貫環城生態帶區域，可換乘至昭覺寺、大熊貓繁育研究基地、中車共享城等重要文旅點位。
地鐵9號線的實施能合理引導**在三環路外形成閉環旅游線路，將極大疏解城區交通壓力。
軌道交通12號線是貫穿城市東西的普線填充線，規劃線路長52.8km，規劃站點40個。成華段線路長約8.3公里，規劃站點8個，分別為猛追灣站、新鴻路站、麻石橋站、杉板橋站、跳蹬河站、雙店路站、舜和家園站、謝家金竹林站，12號線位于區內核心街區，可加密成華核心區域線網，緩解核心商區的交通壓力。
軌道交通23號線是貫穿城市南北軸線的城軌快線，南起于羅家溝站，北止于新東站，規劃線路長約59.91公里，規劃站點31座。成華段線路長約10.84公里，規劃站點6個，分別為紅星橋站、淺水半島站、府青路站、麻柳站、雙巴堰站、熊貓樂園站。區內線路起于紅星橋站，沿府青路三段、東林二路、熊貓大道敷設，經省、市重要的旅游景點大熊貓繁育研究基地，縱跨北湖國際旅游休閑區（成華六大產業功能區之一），緊連城市中心。23號線是一條既能服務“熊貓之都”、錦城綠道等市級重大項目發展，又能緩解熊貓基地嚴峻的交通壓力的重要線路。
軌道交通32號線是老城片區東部南北方向的普線填充線，南起于三圣鄉站，北經韋家碾站向西北方向延伸，規劃線路長約25.75公里，規劃站點25座。成華段線路長約9.77公里，規劃站點6個，分別為成南高速站、十里店站、開家堰村站、機車廠站、麻柳站、動物園站。
線路經東郊文化創意功能區、紅花堰片區向西北方向延伸，于機車廠站和地鐵17號線換乘，共同助力成華中車共享城項目開發，并服務紅花堰片區軌道交通學院發展。與軌道交通23號線共同填補了成華區東北片區的軌道線網空白。
成華區軌道交通線路規劃圖
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