前沿拓展：

根據鄭州市**肺炎**防控指揮部辦公室發布的《關于對部分封控區、管控區進行調整的通告（2022年25號）》規定，自1月20日6時起，鄭州地鐵1號線鄭州火車站、5號線齊禮閻站恢復正常運營服務。

因**影響臨時關閉和列車跳站運行的車站減少至16座，具體如下：

1號線西三環站、秦嶺路站、醫學院站、綠城廣場站；

2號線二里崗站；

5號線航海廣場站、城東南路站、馮莊站、京廣南路站、市第二**醫院站、后河蘆站、桐淮站、隴海西路站、市中心醫院站；

以及1號線、5號線換乘車站五一公園站，2號線、5號線換乘車站南五里堡站。

此外，自1月20日起，5號線運營交路由月季公園站-鄭州東站-七里河站恢復為環線運營，首末班車時間恢復至調整交路前運營時間；工作日高峰期行車間隔為5分鐘，平低峰期行車間隔為15分鐘；周末平峰期行車間隔為9分鐘，低峰期行車間隔為15分鐘。

乘坐地鐵時請配合地鐵工作人員的引導，全程佩戴口罩，核驗健康碼，進行體溫測量，做好個人健康防護。鄭州地鐵線網各車站均支持手機掃碼進出站服務，您可使用鄭州地鐵?商易行APP掃碼進站。乘車期間，大家還可以撥打服務熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博等及時獲取地鐵運營動態。

據鄭州地鐵

編輯 周頤光

拓展知識：

鄭州地鐵1號線線路圖

西四環與鄭上路，西三環與鄭上路，建設路上很多，到碧沙崗向南(中原路與嵩山路站)，然后中原路與興華南街站，然后大學路與中原路站，然后京廣路與中原路站，然后火車站，然后二七廣場，然后紫荊山，然后紫荊山與東明路站，然后到鄭東新區，然后到商鼎路與東四環，也就是鄭州新客站

你說的柿園，就是西三環與鄭上路站

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鄭州地鐵1號線線路圖

29個站點分別為：河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站、西流湖站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、民航路站、會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、鄭州東站、博學路站、市體育中心站、龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。

鄭州地鐵1號線線路圖

2020年1號線站點1河南工業大學2鄭大科技園3鄭州大學4梧桐街5蘭寒6鐵爐（可換成14號線）7市民中心8西流湖9西三環10秦嶺路11五一公園（可換成5號線）12碧沙崗13綠城廣場14醫學院15鄭州火車站16二七廣場17**路18紫荊山（可換成2號線）19燕莊20民航路21會展中心22黃河南路23農業南路24東風南路25鄭州東站（可換成5號線）26博學路27市體育中心28龍子湖29文苑北路30河南大學新區

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鄭州地鐵1號線線路圖

西流湖站
西流湖站為地下二層車站，標準單柱站設計，島式站臺結構。車站共有8個出入口（預留4個出入口），分布于建設西路兩側，其中3號出入口（A口）設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有5組進站閘機，3組出站閘機，雙向閘機4臺，5臺自動售票機，2臺票卡查詢機。
西三環站
西三環站為地下兩層車站，往西為西流湖站，往東為秦嶺路站。本站采用單柱大視野設計，島式站臺結構。車站共有3個出入口，分布于建設路兩側和三環路的東北角，其中B1出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯，并與未來的公交接駁站相鄰；B2出入口通過75米的通道下穿柿園大橋至建設路南側；車站站廳共設有5組進站閘機，3組出站閘機，4組雙向閘機，5臺自動售票一體機。C口位于車站的西北角，于西環快速路相接。
秦嶺路站
秦嶺路站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于建設路兩側。站廳內設有通往站臺的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機，6 組出站閘機， 5臺自動售票機。出站后可換乘鄭州快速公交B6路。
五一公園站（可換乘鄭州地鐵5號線）
五一公園站為地下二層車站，標準雙柱設計，島式站臺結構。在1號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有10組進站閘機，10組出站閘機，10臺自動售票機。出站后可換乘鄭州快速公交B1路。
碧沙崗站
碧沙崗站為地下二層車站，標準島式站臺結構。車站共有4個出入口，一號和二號口位于建設路路南；三號及四號口位于建設西路北側。車站四號口設有站廳通往地面的無障礙電梯。車站站廳共設有4組進站閘機，3組出站閘機，5組雙向閘機，5臺自動售票機。
綠城廣場站（可換乘鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線）
綠城廣場站為地下二層車站，標準單柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于中原路兩側。1號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有4組進站閘機，6組出站閘機，7臺自動售票機
醫學院站（可換乘鄭州地鐵7號線、鄭州地鐵10號線）
醫學院站為地下二層車站，單柱站設計，島式站臺結構。車站共有10個出入口，分布于中原路兩側在8號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有2組進站閘機，2組出站閘機，7臺自動售票機，1臺查詢機。
鄭州火車站（可換乘鄭州地鐵10號線）
鄭州火車站為地下三層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有四個出入口，均分布于鄭州站的西廣場（無法到達東廣場，東廣場離二七廣場站較近）。在3號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有10組進站閘機，9組出站閘機，15臺自動售票機。
二七廣場站（可換乘鄭州地鐵3號線）
二七廣場站處于西大街、**路、二七路、解放路、正興街的五路交叉口。車站為地下兩層，島式站臺結構。共設置7個出入口和5個風亭。
**路站
**路站為地下三層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于**路兩側，在4號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有5套進站閘機，5套出站閘機，雙向閘機2套，雙向寬通道閘機2套，6臺自動售票機，2套自動查詢機。
紫荊山站（可換乘鄭州地鐵2號線）
紫荊山地鐵站為地下四層式建筑，地下一層為車站轉換廳，地下二層為兩線的共同站廳層，地下三層為1號線車站站臺層，地下四層為2號線車站站臺層。車站1號線一期工程共開放4個出入口，分別為1號口毗鄰紫荊山百貨、紫荊山精品生活館，4號口、5號口位于黃河博物館、紫荊山立交附近，6號口坐落在紫荊山公園。
燕莊站（可換乘鄭州地鐵6號線）
燕莊站為地下三層、島式站臺結構車站。其中負一層為商業開發層，負二層為站廳層，負三層為站臺層。車站共有5個出入口，分布于金水路兩側。
民航路站
民航路站采用單柱標準站裝修設計。設計主色為**紅，既體現了“厚重河南”又顯示了“活力鄭州”，裝飾紋案使用三角紋，與細節處顯示出仰韶文化的空間裝飾。民航路車站周圍已是較為成熟的住宅與商業中心。
會展中心站（可換乘鄭州地鐵4號線）
會展中心站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構，遠期規劃為4號線的換乘站。車站初期有3個出入口，C、D口位于商務西八街，B號出入口通往商務外環，C出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機，8組出站閘機，14臺自動售票機。
黃河南路站（可換乘鄭州地鐵12號線）
黃河南路站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于黃河南路和金水東路的兩側，在4號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有7組進站閘機，7組出站閘機，10臺自動售票機。
農業南路站
農業南路站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于金水東路與農業南路交叉口兩側，站廳層設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有3組進出站閘機，8臺自動售票機。
東風南路站
東風南路站為地下二層車站，標準單柱站設計，島式站臺結構。車站共有3個出入口，銜接周邊**、學校與鄭州東站客流。在C口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機，6組出站閘機，8臺自動售票機。
鄭州東站（可換乘鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵8號線）
鄭州東站為地下二層車站，島式站臺結構。車站共有二十六個出入口，分布在鄭州東站高鐵站東、西廣場與站廳之間，其數量位于二十個車站之最，可以實現高鐵和地鐵的快速換乘。同時，站廳的垂直電梯與鄭州東站高鐵站相連。此外，鄭州東站不僅是1號線的重點有岔站，同時也是七個聯鎖集中站之一；車站共有10副道岔，兩條存車線；本站是唯一能夠在屏幕上看到全線各站的車站，行車控制權限僅次于控制中心。出站后可換乘鄭州快速公交B5路。
博學路站
博學路站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有4個出入口，分布于嘉園東路兩側，在B出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有4組進站閘機，4組出站閘機，4組雙向閘機，6臺自動售票機，1臺驗票機。
市體育中心站
市體育中心站為地下二層車站，標準雙柱站設計，島式站臺結構。車站共有6個出入口，分布于明理路兩側，其中2號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機，8組出站閘機，8臺自動售票機。

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