南京地鐵8號線(南京地鐵8號線什么時候開始建)
前沿拓展：
1863年的時候在英國倫敦誕生了，世界上第1條地鐵也正是從這一年開始，地鐵這種新穎的交通工具就開始迅速走向全球，我國擁有非常廣袤的疆域，擁有龐大的人口，再加上近幾年來越來越多的人口開始向大城市聚集，在某種程度上造成了城市的交通壓力，該如何緩解這種交通壓力呢？修建地鐵無疑是最好的辦法，但是地鐵每公里造價高達7~10億元，給一座城市的財政帶來了不小的挑戰，但是自從進入21世紀以來，隨著我國經濟和科技的迅速發展，在我國經歷各大城市迎來了迅速的崛起，修建地鐵難度也陡然下降，那么今天我們要向大家介紹的就是南京13條地鐵齊建，沿線市民卻表示喜憂參半，究竟是什么原因呢？接下來讓小編帶大家一起來看一下吧。
南京最近正在瘋狂的建設地鐵，13條地鐵線路正在推進之中，數量達到了歷史之最，他們分別是S8南延線，1號線北延，5號線，6號線，7號線，9號線，10號線，2期，3號線3期，11號線，4號線2期， S5寧揚線， S4寧滁線，以及S2寧馬線，這13條線路全場達到了330千米，但是按照目前的工程進度來看，在今年內通車的或許只有S8號線的南延線，部分線路或許又將會進行延遲。
從整體上來看，南京地鐵運營里程在我國排名并不是很低，但是1~10號線主城繞路，目前也只有5條線路通車，5號線，6號線，7號線，8號線，9號，他們的建設周期分別是2023年，2024年，2024年，8號線尚未開工，9號線為2024年，其實并不是南京不想建設，主要還是有很多其他原因，首先就是部分線路路況比較復雜，挖掘建設難度較大，其次就是南京正在大力發展都市，卻想要拉開與周邊城市之間的距離，所以，在地鐵建設的過程中進度有點緩慢。
接下來再來讓我們看一下，為何沿線市民，卻表示喜憂參半，市民開心什么呢？如果說按照這個規劃建設完成之后，南京的交通路網無疑會迎來一個較大的完善，市民的出行也將會因此而更加便捷，市民在憂慮什么呢？還是這些地鐵的建設速度，自從進入21世紀以來，任何事情都在向快發展，網絡速度從2G發展到了5G，幾百米高的摩天大樓，可能在幾個月的時間內就橫亙在我們的面前，慢仿佛已經不被人們所理解，再加上地鐵的建設牽扯到諸多方面，于是居民不能理解地鐵建設為何這么緩慢。
但是不知道大家有沒有聽說過這樣一句話，那就是好飯不怕晚，從最新公布的13條線路的節點來看，在2024 2026年將會是南京地鐵通車的高峰期，在2026年的時候，南京地鐵預計總里程將會達到750公里，城市的建設發展并非一朝一夕，規劃已經有了實現還會遠嗎？就讓我們耐心地等待下去。
大家對于南京13條地鐵線路共同開建，有什么其他的看法，你認為在2024或者2026年南京地鐵是否能夠迎來一個較大的爆發，歡迎大家在評論去留言，我們一起來討論交流。
拓展知識：
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