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國際在線報道（記者李瑛）：你小時候有沒有想過長大后要成為科學家造飛機？在你心目中，那些造飛機的人是不是很神秘？今天，記者就跟他們親密接觸了一下。

8月8日，大江奔流采訪團記者走進了中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司，親眼目睹了小飛機是如何從看上去像塑料一樣的殼子變身成酷炫的飛行器的。來跟著記者了解一下吧。

首先看到的是全機的力學性能實驗系統，全機力學性能測試用于驗證飛機在突風等極限工況載荷下飛機的安全性能，以及飛機使用期間的疲勞可靠性能。飛機安全不安全就靠它了。

飛行器制造(飛行器制造工程是冷門專業嗎)

接下來看到一款飛機的模型，標明了飛機的各項性能參數，這款飛機做好后應該就是這樣的。

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下面，激動人心的時刻來了，開始看飛機的組裝了。

首先映入眼簾的一塊塑料一樣的東西，工人們告訴記者這就是真正的飛機機身，有點不敢相信，飛機的材料居然這么單薄？

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原來這是由一種特殊的復合材料制成的，強度和其他性能都杠杠的，絕對沒有問題。

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機身涂上顏料以后立刻變得高大上了，有木有？

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工人對機身的局部細節進行處理。

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機翼里面很復雜，除了薄薄的一層外殼，里面全是機器。

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開始組裝機翼

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兩側裝上機翼，飛機的樣子出來了。

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頭部也安裝到位。

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一架完整的飛機就組裝好了。

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組裝好的飛機。

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記者們紛紛上機體驗。據了解，小飛機的航電系統和大飛機是一樣的。

看到這里，一架飛機的制造流程就清楚了，下面簡單介紹一下這家公司。

中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司成立于2013年12月，是從事通用飛機、特種飛機、無人機及配套設備等產品研發、生產、銷售、維修與服務的國有控股高新技術企業。公司由**電子科技集團（CETC）和蕪湖市共同投資組建，注冊資金10億元**幣，一期占地200畝，辦公及生產廠房面積6萬平方米。

公司以通用飛機自主研發制造為基礎，逐步拓展業務并整合相關資源，形成了通用飛機/無人機研發制造中心、中電科復合材料中心、中電科試飛中心、航空遙感數據中心四大業務平臺，公司已形成年產兩型通用飛機各50架的制造能力。

目前，公司生產的飛機用途有三個，第一個用途主要是飛行培訓，飛機賣給各大飛行學校，去培訓航線上的飛行員，另外一個用途是賣給通航公司，主要用來進行一些作業飛行，可以在機頭和機腹部位掛載不同的設備，執行環線巡警、緝毒緝私等偵察任務，或者智慧城市的檢測等，還有一個用途是可以用在旅游觀光上面。目前公司已經交付10架飛機，另外還有40多架的訂單在生產中。當前，我國通用航空產業正處在高速發展前的孕育期，公司將在通用飛機的研發、制造、服務領域提升核心競爭力，致力于打造世界一流的通用飛機制造企業，引領**通用航空產業的發展。

拓展知識：

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