前沿拓展：

進出口報關流程圖

好久沒做了。
讓我想一下。
第一，你是否符合暫時進出口
一般用于暫時進出口的主要是維修物品，質量不符，會展展覽用于技術交**品展示等
哦還有因國外施工需要出口的貨物。都可以去申請暫時進出口。

第二，條件符合的情況下，到屬地海關去交保證金。
具體資料問報關行索取，報關行會向海關去拿暫時進出口的申請資料。
暫時進出口那張申請，不能用復印件，必須用海關那邊拿來的帶水印的紙張。
其他填寫表格可以用復印件。全部蓋公章。

第三審批。
金額小，批次少的，直接去口岸海關去交申請，參照第二條。
申請資料填好，蓋章，讓報關員交進去，需要**審批，科員，科長，關長簽字。
通過以后，再開始正式清關，后面就和一般貿易清關一樣了。暫時進出口順利情況下
一般審批7-10天。如果不能審批一般2天之內就會答復你不行。
海關一般都要求提供保證金，如果你不出保證金，報關行就要做擔保，6個月之內必須復出口（進口），逾期報關行資格會被停掉，所以說后果很嚴重的。
一般報關行都會告訴你不能報，他們不會擔這個風險。所以說如果海關要求提交保證金的。
你只能自己去海關那邊交，一般不推薦去口岸海關交申請。最好是去企業當地直屬總關申請
進口采用轉關方式，到屬地海關這邊來申報。第一方便海關管理，第二避免口岸海關刁難。

第四延期怎么辦
一般來說從申請批準日開始起6個月內，必須復出口（進口）。快到1個月的時候
海關會通知報關員這票需要做核銷了，如果你不能按時復出口（進口），要么直接轉一般貿易
征稅，（出口按境外留購處理）這樣就能核銷了。如果你這個貨一定要出
還可以向海關申請延期兩次，每次最多延期6個月。海關如果不同意，保證金就按處罰扣錢了。
所以如果你來不及了，必須提前一個半月去遞交申請。批準必須在到期日之前。這樣就可以按到期日再順延6個月，一共可以申請2次也就是說，最多最壞打算，你可以申請1年半的時間做暫時進出口。

第四核銷
復出口（進口）以后，還要及時退單，憑報關單去核銷，我們稱為銷保
銷保以后，這個業務就**作完成了，保證金按海關規定退還。

1、報價 磋商外貿術語、交貨日期、付款方式等關鍵信息

2、簽合同 確定貿易細節、進出口雙方簽訂貿易合同

3、收預付款 正式生產前，進口方需支付合同約定的預付款

4、備料生產 安排車間生產、跟進生產情況、出大貨樣

5、出貨 向貨代訂艙、安排拖車報關、及時向客戶反饋裝運信息

6、整理清關資料 制作形式**、裝箱單等單證

7、收尾款與放貨 在收到客戶尾款之后安排交單放貨#跨境電商eBay #亞馬遜跨境電商 #跨境電商**站 #出口外貿 #外貿出口 #外貿 #外貿分享 #外貿狗的日常 #跨境電商 #亞馬遜

拓展知識：

進出口報關流程圖

一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。­

二、出口報關所需單證：­

1. 出口方就在貨物運抵海關監管區后，裝貨的 24 小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。­

2. 必備單證：清單、**、合同、核銷單、報關委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。­

3. 按海關稅則所規定的各項證件。 ( 如通關單、出口許可證等 )­

4. 有出口手冊需提供手冊報關。­

三、出口報檢所需單證：­

1. 出口方應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單**、合同、報檢委托書、廠檢單 、紙箱包裝單等證件各一份。­

2. 出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，出口方所提供的單證有：清單、**、合同、報檢委托書。如熏蒸產品是木制品，還需提供廠檢單 。­

3. 做熏蒸或熱處理的產品，出口方應在報關前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區進行熏蒸。(熏蒸時間需 24 小時)­

四、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的，應及時繳納稅費。­

五、海關現場審單結束。貨物單證放行后，貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗，報關行應及時與海關聯系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行，將裝貨單按截關時間 送到港區裝船。­

六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數據傳送海關，海關接收到數據后報關行待海關數據結關后，及時到海關打印退稅核銷聯。­

七、出口方需及時繳納報關報檢費。­

如果你有電子口岸系統，那么電子口岸報關的**作步驟是：先進入出口收匯/核銷單申領，申領成功后，去外管局領取紙質核銷單。領完核銷單進入出口收匯/口岸備案中進行口岸備案，備案成功后去海關報關，貨物出口海關打印出報關單后進入出口收匯/企業交單中交單，一般情況下交單成功后3天左右可去外管局核銷，如涉及退稅交單同時也可以進入出口退稅/數據報送中做報送，一般情況下報送成功后5天左右可以去國稅辦退稅。這是電子口岸出口的一個基本的**作流程。­

進出口報關流程圖

進口，一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。二、準備進口報關所需單證。1．必備單證：貨物裝箱單、**、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。3．稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）。4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。三、進口申報后如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠**、招標書等海關所要求的文件。四、海關打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。五、報關查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。貨物到港后十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。出口，一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。二、出口報關所需單證：1．客戶就在貨物運抵海關監管區后，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。2．必備單證：清單、**、合同、報關委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。3．按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)。4．有出口手冊需提供手冊報關。所需單證，1．客戶應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單**、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。2．出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、**、合同、報檢委托書。如熏蒸產品是木制品，還需提供廠檢單。3．做熏蒸或熱處理的產品，客戶應在報關前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區進行熏蒸。（熏蒸時間需24小時）。4、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的，應及時繳納稅費。5、海關現場審單結束。貨物單證放行后，貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗，報關行應及時與海關聯系，進行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行，將裝貨單按截關時間送到港區裝船。6、待貨物出口，船公司就將出口艙單數據傳送海關，海關接收到數據后報關行待海關數據結關后，及時到海關打印退稅核銷聯。7、出口通關結束。客戶需及時到我司繳納報關報檢代墊代辦費。想了解更多相關信息，可以咨詢東莞市鵬通國際貨運**有限公司，謝謝！

進出口報關流程圖

報關流程一般分為進口報關流程和出口報關流程。
出口報關流程：
報關員錄入裝船單(S/O)資料，進行網上編號

報關行錄入電子報關單并向深圳關審單中心發送

深圳海關審單中心審核電子報關單
查驗 不查驗
放行
所需報關單證： 報關委托書、外匯核銷單、裝船單、外貿合同、**、裝箱單及海關監管條件規定必須提供的證件(未聯網監管的加工貿易企業需提供手冊)
備 注： 報關需時0.5-1天
進口報關流程：

貨主持提單(B/L)到船代換簽提貨單(D/O)

報關行錄入電子報關單并向深圳關審單中心發

深圳海關審單中心審核電子報關單

報關單證、稅費組計征稅

徑放 布控查驗
通關一科核銷艙單放行 查驗科查驗放行

所需報關單證： 提貨單、外貿合同、**、裝箱單、檢驗檢疫通關單和進口許可證、報關委托書等
備 注： 報關需時0.5-2天

進出口報關流程圖

國內客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外。（此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）

國內出口商聯系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯系）作一站式服務（從產地一直到船邊的所有運輸過程）

貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。

當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關所必需的報關資料（外匯核銷單、出口合同、**、裝箱單、報關委托書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿易公司**出口，由他們提供上述文件及辦理后續結匯收款及退稅的手續。

當貨物經拖車運到指定出口口岸（根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作。

當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯網受到海關電腦的**。

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關申報，經過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。

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