本文的標(biāo)題是《2022年5月5日國(guó)內(nèi)油價(jià)最新消息》來(lái)源于：由作者：陳佳升采編而成，主要講述了本輪調(diào)價(jià)周期第二個(gè)工作日，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)核算國(guó)內(nèi)油價(jià)結(jié)果如下：
預(yù)計(jì)上調(diào)246元每噸，較昨日核算價(jià)格增幅150
資訊.jpg "2022年5月5日國(guó)內(nèi)油價(jià)最新消息(2022年5月5日**摘抄)插圖")
本輪調(diào)價(jià)周期第二個(gè)工作日，根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)核算國(guó)內(nèi)油價(jià)結(jié)果如下：
預(yù)計(jì)上調(diào)246元每噸，較昨日核算價(jià)格增幅150元每噸，每升預(yù)測(cè)上調(diào)0.1892元，四舍五入計(jì)0.19元每升。
截止當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日收盤：
紐約商品交易所6月交割原油期貨價(jià)格漲5.40美元，收盤于每桶107.81美元；
倫敦洲際交易所7月交割原油期貨價(jià)格漲5.17美元，收盤于每桶110.14美元。
既然倉(cāng)單再次月份交替，那么煩請(qǐng)有志于此的廣大朋友在預(yù)估行情時(shí)多一份對(duì)于近期交割的常規(guī)判斷。
昨日，關(guān)于地緣沖突“全面禁運(yùn)”經(jīng)主流媒體多方報(bào)道，有了明確消息：
歐盟表示將在六個(gè)月時(shí)間內(nèi)循序漸進(jìn)的完成對(duì)西伯利亞原油的全面禁運(yùn)。
前文已經(jīng)介紹過(guò)對(duì)此的判斷，意料之中并不出奇，只能說(shuō)這些鄰居神交已久，不需要冠冕堂皇的具體磋商就能在有效時(shí)間內(nèi)達(dá)成雙方都可以接受的默契。
截止本文發(fā)布為止，目前還未有西伯利亞官方說(shuō)明對(duì)此消息的回應(yīng)。究竟六個(gè)月以后再怎么轉(zhuǎn)圜供需關(guān)系及供需如何平衡，能猜測(cè)的結(jié)果實(shí)在太多。
博弈確實(shí)從來(lái)不影響經(jīng)濟(jì)，只要能成為既得利益方即可，那怕云山霧罩。
如果一定要總結(jié)性的給予“全面禁運(yùn)”一個(gè)判定，那么這是僅限于少數(shù)方能參與實(shí)際貿(mào)易的貿(mào)易壁壘假象。
而短期內(nèi)對(duì)于國(guó)內(nèi)油價(jià)的影響還是在于基礎(chǔ)材料供應(yīng)，需求不變的時(shí)候物以稀為貴。
回到國(guó)內(nèi)消息，地?zé)拻炫苾r(jià)5月4日出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。概括性的總結(jié)下：
汽油普遍下調(diào)掛牌價(jià)20元每噸至50元每噸；
柴油普遍上調(diào)掛牌價(jià)40元每噸至50元每噸。
繼昨日分析后，今日更進(jìn)一步驗(yàn)證了目前柴油剛需現(xiàn)狀，以及成品油上漲趨勢(shì)。
5月5日，地?zé)拻炫苾r(jià)汽、柴油整體上調(diào)100元每噸。不完全采樣結(jié)果：
國(guó)六汽油掛牌價(jià)8900元每噸起；國(guó)六柴油掛牌價(jià)8300元每噸起。
保供穩(wěn)價(jià)，需要時(shí)刻準(zhǔn)備著！！！
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