本文的標題是《2022年3月乘用車零售157.9萬輛，新能源車單月滲透率創歷史新高》來源于：由作者：陳曉駿采編而成，主要講述了2022年3月乘用車零售157.9萬輛，新能源車單月滲透率創歷史新高——行
2022年3月乘用車零賣157.9萬輛，新能源車單月浸透率創汗青新的高峰——行業點評匯報-20220412
1、2022年3月乘用車零賣157.9萬輛，同期相比-10.5％，自決品牌展現較強
據乘聯會頒布的2022年3月世界乘用車商場生產和銷售數據，2022年3月乘用車零賣銷量157.9萬輛，同期相比-10.5％，環比+25.6％；3月乘用車發行銷量181.4萬輛，同期相比-1.6％，環比+23.6％。3月自決品牌零賣75萬輛，同期相比+17％，環比+37％。3月自決品牌海內零賣份額為48.2％，同期相比+11.5pcts；1-3月累計份額為48％，同期相比+9.7pcts。3月自決品牌發行商場份額48.4％，同期相比+9pcts；1-3月累計份額為46％，同期相比+5.1pcts。總體來看，3月合伙芯片需要漸漸革新，激動生產和銷售穩固，但****使局部地域經銷商進店和拍板遭到確定感化，致零賣丟失對立較大。
2、2022年3月新能源乘用車單月浸透率為28.2％，環比+6.4pcts，創汗青新的高峰
據乘聯會計統計計，2022年3月新能源乘用車零賣44.5萬輛，同期相比+137.6％，個中bev出賣36.0萬輛，同期相比+126.7％，phev出賣8.5萬輛，同期相比+198.6％。2022年3月新能源車單月零賣浸透率為28.2％，同期相比+17.6pcts，環比+6.4pcts；較2021年終年+13.4pcts；較2021年12月+5.6pcts，創汗青新的高峰。分品牌來看，2022年3月自決品牌新能源車零賣浸透率為46％，華麗品牌新能源車零賣浸透率為32％，合流合伙品牌新能源車零賣浸透率為4.3％。2022年普遍混動車型熱度連接，3月普遍攙和能源乘用車發行7.5萬輛，同期相比+62％，環比+32％，個中日系品牌仍吞噬合流，豐田/本田/萬里長城公共汽車/廣汽乘用車銷量辨別為4.5/2.3/0.26/0.18萬輛。
3、2022年3月新能源乘用車商場多元發力，比亞迪新能源車單月銷量首破十萬
2022年3月新能源乘用車商場多元化發力，比亞迪純電動與插男女混合雙打輪啟動夯實新能源自決品牌引導位置，單月新能源車銷量初次沖破十萬輛；之上汽團體與廣汽團體為代辦的保守車企在新能源范圍展現超過；新權力上面，理想、哪吒、小鵬、蔚來、零跑、威馬同等環比展現杰出；南北群眾新能源發行12709輛，吞噬合流合伙品牌新能源63％的份額，群眾堅忍的電動化轉型策略初見功效。
4、入股倡導：控制電動化大趨向下優質車企及零元件供給商的入股機會
3月新能源乘用車浸透率達28.2％，新能源公共汽車商場保護高景氣派。電動化、智能化加快下，公共汽車行業迎來了長久進取周期。整車廠上面，受益目標囊括比亞迪、萬里長城公共汽車、長安公共汽車、吉利公共汽車、廣汽團體、上汽團體以及新權力蔚來公共汽車、小鵬公共汽車、理想公共汽車等。零元件上面，受益目標囊括貝斯特、凌云股子、泉峰公共汽車、菱電電氣控制、伯特利、欣銳高科技、福耀玻璃、天潤產業、常熟汽飾、科博達、得邦照明、華夏汽研、星宇股子、文燦股子、駱駝股子、岱美股子、保隆高科技、阿爾特、華域公共汽車、拓普團體、銀輪股子、旭升股子、新泉股子、三花智控等。
危害提醒：直觀財經回復不迭預期、海表里公共汽車需要不迭預期、電動化促成不迭預期。
正文源自金融界
正文原作家為陳曉駿，連載請證明：根源！如該文有不當之處，請接洽站長簡略，感謝協作~
原創文章，作者：陳曉駿，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20220419287763.html
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