本文的標題是《12月31日國內汽柴油價每噸或上調130元左右》來源于：由作者：陳鄧奇采編而成，主要講述了新華社北京12月30日電（董時珊）本周期（12月17日以來），市場對于新冠變異病毒奧密克戎毒株的
新華社北京12月30日電（董時珊）本周期（12月17日以來），市場對于**變異**奧密克戎毒株的擔憂繼續(xù)緩解，加之部分產油國出現供應中斷，國際油價震蕩上揚。本周期原油變化率由負轉正，預計12月31日24時本年度最后一次調價窗口開啟時，國內汽、柴油價每噸將上調130元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調約0.10元、0.11元。
美國能源信息局12月29日發(fā)布的數據顯示，截至12月24日當周，美國商業(yè)原油庫存、汽油庫存、餾分油庫存全面下降，對市場信心起到提振作用。
受檢修和油田關閉等問題影響，厄瓜多爾、利比亞和尼日利亞三國均在12月份宣布出現不可抗力，OPEC+持續(xù)增產的能力受到質疑。在供需利好作用下，近期國際油價強勢反彈，布倫特原油期貨價格再度逼近80美元/桶，WTI原油期貨也回升至75美元/桶上方。
隨著國際油價的反彈，本周期一攬子原油變化率由負轉正，且正向幅度趨于擴大。新華社石油價格系統12月30日發(fā)布的數據顯示，12月29日一攬子原油平均價格變化率為2.46%。據此測算，預計12月31日24時，2021年國內汽、柴油最后一次調價將以上調收官，上調幅度為每噸130元左右。
圖：新華社石油價格系統發(fā)布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率
數據來源：**天然氣信息終端（E-Gas系統）
今年以來，國內成品油零售限價已經歷24個調價窗口，分別為14漲、6跌、4擱淺，國內汽、柴油零售限價累計每噸分別上調1345元和1295元。
批發(fā)市場方面，盡管國際油價上漲，但由于國內部分地區(qū)**反彈，居民出行謹慎，汽油需求受到拖累；柴油方面，年前基建工程仍在趕工利好柴油需求，但多地降溫降雪天氣對開工率造成一定影響，近期柴油批發(fā)價格穩(wěn)中波動。由**經濟信息社、**石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發(fā)布的**汽、柴油批發(fā)價格顯示，12月29日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為7828元/噸、7488元/噸，較12月20日（上輪成品油調價后首個工作日）分別下跌73元/噸、3元/噸。
展望后市，目前市場對**變異**沖擊石油需求的擔憂有所緩解，OPEC+持續(xù)增產策略的執(zhí)行面臨產能等方面的制約，石油市場基本面較前期改善，不過，由于煉廠檢修等原因，一季度通常是原油需求淡季，加之**形勢仍不確定，近期油價的上漲趨勢仍比較脆弱。
來源： 新華社
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