凌渡搭載三缸發動機，GTS車型搭載的是EA8882.0T發動機，這款發動機的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350?！っ住?/p>
凌渡2022款報價，凌渡2022款是三缸機嗎？
凌渡搭載三缸發動機，GTS車型搭載的是EA8882.0T發動機，這款發動機的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·米。
大眾凌渡在動力部分，230TSI、280TSI、330TSI三款車型依舊搭載高低功率版的1.4T發動機和1.8T發動機。而GTS車型搭載的是EA888 2.0T發動機，這款發動機的最大功率為220馬力，峰值扭矩為350?！っ?/p>
大眾凌渡2022新款幾個版本？
2022大眾凌度車身顏色共6種，分別是: 天椒紅 胡椒白 薄荷藍 龍舌藍 巖茶灰 雪茄灰。
目前,最新2022款大眾凌渡共發布了4款車型,全系**為汽油版中型轎車,其官方指導售價為15.09-19.09萬。新款大眾凌渡在外觀設計上非常時尚個性,其低矮車身設計,整體運動感十足;其車身尺寸上,長寬高分別為4784/1831/1469毫米,軸距也提升到了2731毫米,空間上還是非常充裕的。
2022款凌渡一共幾個顏色？
2022大眾凌度車身顏色共6種，分別是: 天椒紅 胡椒白 薄荷藍 龍舌藍 巖茶灰 雪茄灰。
目前,最新2022款大眾凌渡共發布了4款車型,全系**為汽油版中型轎車,其官方指導售價為15.09-19.09萬。新款大眾凌渡在外觀設計上非常時尚個性,其低矮車身設計,整體運動感十足;其車身尺寸上,長寬高分別為4784/1831/1469毫米,軸距也提升到了2731毫米,空間上還是非常充裕的。
凌渡2022款酷辣版大燈自動嗎？
凌渡2022款酷辣版大燈自動。
凌渡2022款酷辣版的大燈配備的是LED前大燈，LED日間行車燈，前大燈雨霧模式，大燈高度可調，大燈延時關閉，外后視鏡電動調節，電動折疊帶加熱，**自動下翻，鎖車自動折疊，雨量感應雨刷，前排無鑰匙進入。
預售價或1599萬起？
撿垃圾有癮嗎？如果沒有則凌渡L不值一看
日前，上汽大眾全新凌渡L預售價疑似曝光，起售價為15.99萬、旗艦版定價19.99萬，這個價格是否值得選擇呢？
簡而言之，凌渡有三個槽點和一個“疑似亮點”。
設計發動機變速器
這仨是槽點，“疑似亮點”是采用的無框車門設計，這種車門看起來似乎更顯得高級；只是沒有“門框”它也只是個普通三廂轎車，即便是某些采用掀背設計或溜背設計的轎車用這種車門也沒有什么意義，跑車用一用倒是還說得過去。不過無框車門最突出的不是設計優勢而是使用便利性，由于沒有門框，為了防止玻璃和車架上的密封條直接撞擊，在打開之前都會自動打開一點車窗，這在特殊的天氣中會很麻煩，也有可能加速密封條的損壞以造成異響等問題。
外觀設計是凌渡的槽點嗎？個人認為應當是，德系汽車的特點一般是沉穩得體，沒有什么運動感卻也不會顯得張揚；設計比較浮夸的是日韓系車，近幾年的日系主流車看起來都有些松松垮垮或尖嘴猴腮，韓系車總給人一種“鯰魚崇拜”的感覺，車頭看起來很像大鯰魚的嘴巴。而新款凌度L的設計就顯得很韓系，給人的感覺是有些輕浮的，當然這只是個人觀點。
撇開設計不談，假設2022款凌度L的指導價為15.99-19.99萬，該如何評價它呢？
有人問凌度L值不值這個價，只能說如果按照指導價“－10W”倒是還能看，但也只是低配還能看，高配減去十萬都還要9.99萬……以其發動機和變速器的標準來評價，除非“撿洋垃圾有癮”否則凌度L不值得一看。
新款凌度L使用的發動機仍舊是EA211 280TSI 1.4T，動力標準為：
最大功率110kw最大扭矩250N·m（1750~3000rpm）
美版的捷達用的1.4T的功率扭矩都一樣，但最大扭矩還能夠在1500~3500rpm區間維持峰值輸出，凌度L發動機的版本是連美版捷達都不如的；老款凌度百公里加速勉強達到10秒左右，新款加長到幾乎4.8米，性能會如何自然不難判斷，一輛無框車門10秒破百的車，它就是個毫無幽默感以及毫無營養的“德式冷笑話”。
凌度L裝備的百十年前仍舊是“七檔干式雙離合”，這是決定了此車沒有價值的另一個核心因素；該變速器的特點是換擋頓挫與異響問題突出，沒有主動冷卻和潤滑系統的干式離合器需要依靠風冷散熱，通氣孔會因為高濕度的空氣或者涉水導致雙質量飛輪生銹，只要生銹就會有源源不斷的異響。
不針對大眾汽車，干式雙離合變速器是工業垃圾，用這種變速器的車也是工業垃圾，什么品牌都一樣。
最后來了解幾臺價格重合的凌渡L的競品的水平吧。
1.邁銳寶XL 550T，2.0T&9AT，7.0秒破百，智能變缸發動機可以讓耗油量低至9L/100km，合資轎車里已經有這樣的選項嘍，它的實際起售價還不足15萬哦。
2.凱迪拉克CT4，2.0T&8AT，6.9秒破百，發動機與邁銳寶XL相同，油耗也不高；變速器是縱置機型，也就是說這臺車是前置后驅車，**控品質顯然超過前驅的凌渡L。
3.領克03＋AWD，2.0T&8AT，5.9秒破百，橫置適時四驅，這是臺轎車；凌渡L在這輛車的面前，它的價值要如何體現呢？比“仿生學”嗎？
4.漢DM-p低配，凌渡L的旗艦版落地價接近這輛車的低配，漢雙擎版純電模式為后驅、混動模式為全時四驅，百公里加速4.7秒，麋鹿測試成績高達80km/h，配置豐富、內飾豪華；重點是油耗可低至6L/100km，日常代步可純電駕駛。
這就是凌渡L的低中高配要面對的競品，大眾汽車也是黔驢技窮了，凌渡L在這些車的面前就剩下一個大寫的“尬”了。
編輯：天和Auto-汽車科學島
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