• 1、2022榮威rx8報價及圖片，目前看中了GS8榮威RX8和漢蘭達這三款車？
• 2、GS8和RX8哪個好一點啊？
• 3、榮威RX8也不錯？
• 4、買榮威RX8還是傳祺GS8？
• 5、幫忙推薦一款配置謝謝大家？

1、2022榮威rx8報價及圖片，目前看中了GS8榮威RX8和漢蘭達這三款車？

首先，gs8和榮威rx8都是國產車，而豐田漢蘭達是合資車。

其次，價格上，gs8跟rx8都是17萬不到起步，漢蘭達24萬起步，而哈蘭達的高配價格超過了30萬。

第三，三款車型均為大型suv車型，說明提問者是應該是男性，對于動力應該有一定的車型，這方面肯定是漢蘭達優勢大。

第四，三款車空間都非常大，外形都非常霸氣，內飾方面gs8跟rx8會精致一些，漢蘭達比較普通，各方面配置也比較少，這點價位差距不算太大的車型**產車一直配置比合資車多。

第五，保值率，漢蘭達優勢十分明顯，質控很棒，日常使用中小毛病也比較少，國產車的小毛病就比較多了，雖然配置豐富，但是用一段時間就容易出問題。

2、GS8和RX8哪個好一點啊？

傳祺GS8和榮威RX8這兩款車型均是主流自主品牌的中型SUV。而榮威RX8雖然作為上汽榮威的旗艦車型，卻并沒有承接榮威RX5的爆款實力，這款車至上市以來就默默無聞。因此兩款車型相比，我更愿意推薦銷量表現更好的傳祺GS88。 第一，價格

同樣是7座版本的兩款車型，傳祺GS8的起步價在16.98萬元（現優惠1.5w）,榮威RX8—17.38萬元(現優惠2.5w左右）目前價格來說差距不大。

第二，傳祺GS8是城市型SUV，更加符合實際用車需求。

傳祺GS8雖然外觀造型上走的是硬派越野風范，但實際上它同樣是一款城市型SUV，擁有城市型SUV最普遍的特征，那就是其車身結構采用了非常普遍的承載式車身，而榮威RX8采用了的現在很少見的非承載式車身，當然從純越野性能來看非承載式車身加四驅系統的確是一個很好的組合，但實際上真正有這樣的需求的人并不多，現在絕大部分地區都已經實現村村通公路了，并且還是硬質水泥路面，因此道路交通條件的改善也使得真正具有越野性能的SUV在減少，像那些自駕游去**的人更是很少的一部分人，之前研究過傳祺GS8的已購車消費者，發現這部分人還是以一二線城市用戶為主，那些交通條件不好的三四線及偏遠的農村地區買這款車的人其實很少，因此傳祺GS8的受眾用戶更廣，其實用性也更強，而榮威RX8作為一款硬派SUV，適合那些年齡在四五十歲的自由職業中年或者是快到退休年齡的部分中老年消費者，因為他們才有大把的時間去體驗生活和享受駕駛樂趣。

第三，銷量是產品競爭力的綜合反映。

傳祺GS8之前，自主品牌也曾推出過多款中型SUV，以SUV起家的長城汽車就連續推出了哈弗H7、哈弗H7L、哈弗H8、哈弗H9四款中大型SUV，無論是城市型SUV還是硬派純越野SUV，都有涉及，只不過這四款車型的銷量表現都很一般，哈弗H7和H7L銷量最好的時候能有三四千輛，其余車型基本都只有一千輛及以下的銷量，都算不上是一款成功的產品，而傳祺GS8之后，還有長安CS95、瑞風S7、啟辰T90、中華V7等一系列的中型SUV，這些車型同樣沒能取得銷量上的突破，只有風光580、奇瑞瑞虎8、捷途X70等幾款憑借著低價大空間的產品策略獲得了一定的市場份額，本質上這些產品還是搶得是緊湊型SUV的市場份額，因此真正在15-20萬元級別的中型SUV中只有傳祺GS8獲得了很大的成功，消費者在這么多車型中唯獨選擇了這款車型，可以肯定的是傳祺GS8還是一款很不錯的產品，因此作為個人消費者購車來說，當然還是選擇銷量大口碑好一點的車型更加穩妥。

3、榮威RX8也不錯？

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所提到的這兩款車型都是目前主流國產陣營當中的各品牌旗艦中型SUV代表。其中像廣汽傳祺GS8的話，作為目前銷量整體表現比較突出的產品，其市場保有量以及知名度是有著比較明確的一個領先。而至于說榮威RX8的話，作為一款后上市旗艦車型，其自身的產品力表現也是可圈可點。所以說在實際選擇來看，兩款車型出現糾結是非常的正常。那么再結合題主的需求來講，這兩款車型又應該如何去進行選擇呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說如果就像題主所描述的那樣，只是上下班開的話，那么在這個價位當中這兩款車型我個人都不是特別的推薦。因為如果是上下班開的話，那么這兩款車型它們在性能方面的亮點是很難表現出來，并且它們自身的油耗水平也是相對比較高的。因此如果用于上下班通勤，我個人感覺它們的表現都算不上特別的經濟，并且在這個價位當中，還有著大把的合資SUV車型可供選擇，而對比來說的話，它們整體的保值率以及后期的養護費用都是要比這兩款車更佳的有優勢，所以說我個人的話，還是建議像題主這樣的情況選擇一臺合資陣營的成熟SUV更加的穩妥。而如果就是要在這兩款車型當中任選其一的話，那么我個人感覺如果是注重舒適性，還是選擇廣汽傳祺GS8是更加的合適，因為這款車型它的整體平臺是依據老款的漢蘭達改造而來，其整體的舒適性基礎還是非常的雄厚。而如果說是有著一定的越野以及性能需求的話，那么選擇上汽榮威RX8則是比較合適。因為這款車型動力性能表現更加的出色，在底盤調校方面，還有著四驅系統以及差速鎖各方面配置的加持，因此說榮威RX8這款車型更適合于那些追求性能以及通過能力表現的人群。

以上是我個人根據題主問題所做的一個簡單分析，有其他方面的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

4、買榮威RX8還是傳祺GS8？

兩車對于決定選擇的唯一因素：一百公里多支出15元油費能否接受？

如果不能話的傳祺GS8可以選擇但并不推薦，這臺車唯一的優點是外觀設計-高顏值，其他沒有了。官降后指導價在14.88-24.88萬之間，車身尺寸4810*1910*1770、軸距2800mm，尺寸不算大但是實車視覺效果相當飽滿，這得益與方正的造型帶來的視覺效果，顏值確實高。

不過發動機使用的4B20M1仍就是多點電噴技術，這種技術在10萬左右的國產SUV里都已經被淘汰，包括傳祺汽車的1.5T發動機都在升級缸內直噴，燃燒效率的提升不可同日而語。最大功率148kw、峰值扭矩320N·m（1750-4000轉），這一參數也不夠理想，與6AT手自一體變速箱匹配后破百得在10秒以外、油耗達到平均11L/100km左右。

整備質量1.87噸油耗在這一范圍不算高只是性能有些可惜，僅看這臺車并不算差，但是與GS8同級的中型國產SUV同樣的配置價格要低幾萬，擴大對比范圍的話會發現GS8的性價比已經降低很多了。這也是作為應該熱銷的城市SUV但銷量也很低迷的原因，技術升級速度過慢的傳祺在逐漸冷門。

如果能接受高油耗兩車對比無疑選擇榮威Rx8，榮威汽車雖然在承載式車身的城市SUV領域表現很差，但是這臺非承載式車身有大梁的硬派SUV性價比顯然是不低的。官降后指導價13.88-21.18在逐漸走低，四驅版起售價不足18萬，這臺車的四驅系統是縱置2.0T發動機的全時四驅，通過分動箱實現對前后橋的動力分配。

分動箱可以放大2.48倍的發動機扭矩，在4L模式中動力會相當強勁；在分動箱的基礎上增加了一組多片式離合器限滑差速器，可以正常差速也可以壓緊實現相對可靠的動力配比，既能在高速公路駕駛又能低速越野，中高配還有后橋伊頓式差速鎖，鎖止后兩輪得到的動力始終相同能實現單輪脫困越野。這些是橫置發動機沒有分動箱、適時四驅的GS8做不到的，重點是GS8低一級的四驅系統價格卻更高。

動力方面榮威Rx8的2.0T-20L4E渦輪增壓發動機是缸內直噴技術，峰值扭矩雖然是360N·m但是整備質量也高達2.1噸，理論上推重比是比較吃虧的，不過匹配同樣的6AT變速箱這臺重車同樣能夠10秒內破百，這就是技術優勢了。只是畢竟車身很重，這種匹配**又偏向性能所以油耗還是不低的，百公里比GS8多出兩升油比較正常，但只要能接受這一油耗一定是Rx8的可玩性更高。

兩車對比以發動機和四驅系統作為配置標準建議考慮Rx8，以代步為主選擇城市SUV建議再看一看其他品牌。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

5、幫忙推薦一款配置謝謝大家？

首先，非常感謝邀請回答。

榮威RX8作為一款中型SUV，它與傳祺GS8、長安CS95并駕齊驅，可以說是自主中型SUV“三劍客”，作為15-20萬元中型SUV，其市場表現雖然不是很好，但是這與整體市場表現不佳有關。綜合來看，榮威RX8還是值得推薦的，至于你說的推薦那個配置，這與用車場景相關。

其一，對于普通消費者來說，沒有必要去追求四驅，因為即使是兩驅也能完全滿足日常需要，所以我們建議在兩驅配置中做選擇，而兩驅配置有超群精英版、超群旗艦版和智聯網超群旗艦版三款，價格分別為16.88/17.88和18.88萬元。

其二，既然是一款中型SUV，那么我們一定要考慮其空間足夠大，能夠裝更多的人，畢竟七口之家的出門旅行，不用開兩輛車，還是非常的方便點，所以我們直接pass掉超群精英版，接下來就是在旗艦版和智聯網旗艦版之間做選擇了。

其三，買車一定要考慮安全性和智能科技性，畢竟駕車要有樂趣。360度全景影像、車窗防夾手等基本安全配置不可少，電動記憶后備箱、遠程啟動、車聯網等科技配置也不能少，從配置來看，只有智聯網兩驅超群旗艦版符合這兩點要求。

所以，推薦你購買榮威RX8 智聯網兩驅超群旗艦版，官方指導價18.88萬元，目前市場大概有2萬元的優惠。