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“曠世拍賣”的主角**威公司，再度回歸視野。

11月25日，雅江縣**威礦業發展有限公司（簡稱：“**威公司”）股權即將進行第三次拍賣。這一次拍賣門檻大幅提高：起拍價提高到2億元，保證金高達4千萬元。新京報貝殼財經記者注意到，相比半年前，這一起拍價格漲了50多倍，保證金增加百倍。

值得一提的是，11月20日，上市公司盛新鋰能宣布希望參與**威公司的破產重整和股權競拍。而數日前，協鑫能科也發布公告稱，公司擬參與**威公司破產重整案相關事項。

接近協鑫能科的人士向新京報貝殼財經記者表示，至少在破產重整方面，上述兩家上市公司目前不存在合作關系。盛新鋰能方面11月23日向記者證實，公司與協鑫能科不存在合作，會各自爭取機會。

這也意味著兩家上市公司的“搶鋰大戰”一觸即發。

火爆的爭奪，或許因為被拍賣的是一家“寶藏公司”——**威公司在甲基卡德扯弄巴礦權區域擁有18.53平方公里的探礦權。不過，記者注意到，成功競拍**威公司并不等于擁有了鋰礦，其探礦權保留工作推進緩慢且存在探礦權滅失的風險。上市公司搶著參與重整，背后離不開鋰礦的稀缺。

四川達寬律師事務所為**威公司的管理人，該律師事務所律師趙偉慧向記者表示，管理人暫時沒有更多信息可以披露。

拍賣截圖。

起拍門檻提至2億元，盛新鋰能、協鑫能科爭重組

兩年多時間，**威公司的股權已經三次被拍賣。早在2020年2月，**威公司股權就曾被拍賣，起拍價為8.49億元，但是拍賣中止。

今年5月16日，**威公司54.2857%股權以355萬元的起拍價競拍。不過，原本只有一天的拍賣，隨著買家不斷出價持續了整整五天，拍賣價格也達到了20億元，成功競拍者為自然人譚威。

按照起拍價格計算的話，最終價格已經暴漲560多倍。由于成交金額巨大、過程復雜，這也被網友稱為“曠世拍賣”。

如今，**威公司的股權再度回到市場上，11月25日**威公司股權將進行第三次拍賣，起拍價提高到2億元，保證金高達4千萬元，加價幅度為100萬元或100萬元整數倍，封頂價為4億元。

**威公司成為焦點，與其所處地理不無關系。川能動力公告曾介紹，**威公司成立于2008年11月，注冊資本金**幣5075萬元。**威公司在甲基卡德扯弄巴礦權區域擁有18.53平方公里的探礦權，其申報備案的首采礦區采礦權面積1.41平方公里，儲量為29.3萬噸氧化鋰及豐富的鈮、鈹、鉭。在備案儲量之外，達到詳查級別的氧化鋰儲量 53萬噸，達到普查級別的氧化鋰儲量超過100萬噸，屬于特大型鋰礦。

國泰君安證券指出，四川省2021年發布規劃提出要建設2個國家級能源資源基地，分別為康定甲基卡-德扯弄巴鋰鈹鉭礦區、馬爾康可爾因-金川李家溝鋰鈹礦區。

甲基卡礦區位于青藏高原東部，是目前亞洲最大的鋰輝石礦田。該礦區具有礦脈數量多、集中成群產出、礦石品味高的特點。礦區內一經發現的500余條偉晶巖脈中，礦化脈有114條，其中經調查評價的19條礦脈，找礦潛力巨大。

貝殼財經記者注意到，上周一周時間，已經有兩家上市公司官宣競拍**威公司的股權。

盛新鋰能11月20日發布公告顯示，可能根據參與**威股權競拍情況，選擇以直接或間接等方式參與**威公司的破產重整。董事會同意公司參與**威公司股權的競拍，并授權公司管理層在不超過公司上年末經審計歸屬于上市公司股東凈資產的范圍內參與**威公司的股權競拍。

不過，盛新鋰能這次的公告似乎有些“遲到”。

11月14日，協鑫能科發布公告表示，為完善公司移動能源產業布局，保障電池包有效供給，儲備上游鋰資源。公司擬參與**威公司破產重整案重整相關事項。

貝殼財經記者看到，雅江縣****于2021年4月16日裁定受理**威公司的破產申請。今年3月4日，雅江**威的管理人開始第四次公開招募意向投資人。

今年10月11日，上述**根據協鑫能科鋰電新能源有限公司、四川協鑫能科智慧科技有限公司等多家公司申請，裁定自當日起對**威公司進行重整。

“錢景”不明，公司預借鋰資源擴張

**威公司熱潮背后，仍然存在變數。

貝殼財經記者在**威公司招募投資人相關文件中看到，**威擁有探礦權的德扯弄巴鋰礦、石英巖礦現狀難言良好。2016年8月，四川省國土資源廳公布德扯弄巴鋰礦探礦權“增加勘查礦種”價款127915.83萬元，**威公司未繳納該價款，評估結果已失效。

根據文件，**威公司擁有的四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英巖礦詳查探礦權已于2021年6月30日到期，此前已辦理三次探礦權保留工作，目前正在辦理探礦權第四次保留工作。

此外，因**威公司在探礦權證取得及增補礦種階段涉嫌存在違法、違規事由，相關行政部門正在組織調查工作。這也就意味著，探礦權保留工作推進緩慢且存在探礦權滅失的風險。

貝殼財經記者看到，文件還指出，因**威公司管理混亂，導致管理人在接收**威公司時存在有關探礦權資料部分缺失現象。“管理人不承諾為意向投資人辦理探礦權過戶手續”。

目前，**威公司“錢景”并不明朗。國金證券稱，四川鋰礦主要分布在甘孜州的甲基卡和阿壩州的可爾因兩個礦田，目前六個礦山有采礦權，其中處于開采階段的僅為康定甲基卡和業隆溝鋰礦，其余均處于前期階段。

貝殼財經記者在多家公司公告中，均未找到**威公司明確的收入記錄。

盛新鋰能也在公告中表示，**威公司目前處于破產重整階段，無實質經營，其主要資產為四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英巖礦探礦權，目前正在辦理探礦權第四次保留工作。**威公司能否重整成功并成功取得正常經營所需的采礦權證等證照具有不確定性，存在無法收回全部投資金額的風險。

盡管如此，上市公司搶著參與重整，離不開鋰礦的稀缺。兩家上市公司意欲借此次投資機會擴張。

盛新鋰能表示，隨著全球新能源汽車和儲能行業的快速發展，鋰產品市場需求旺盛，為公司提供了巨大的市場空間及發展機會。公司作為領先的鋰鹽生產企業，產能規模不斷擴大，對鋰礦資源的需求亦逐漸增大。如果本次投資事項得以順利進行，將進一步增強公司的資源儲備，為公司鋰鹽產能的擴張提供強有力的資源保障，有利于提升公司在鋰電新能源領域的競爭力。

而協鑫能科則指出，目前市場上鋰礦資源稀缺，產品供應緊張，價格飆漲。公司在原主營業務的基礎上，持續加大從能源生產向綜合能源服務的快速轉型，重點聚焦充換電站運營及能源服務、電池梯次利用等核心業務，如本次能被遴選為**威公司重整投資人，并獲得**威公司控股權，將有助于公司整合產業鏈資源，向移動能源上游原材料鋰礦及電池材料行業進行業務延伸。

業內人士向貝殼財經記者分析稱，新能源車市場不斷擴大，碳酸鋰的價格最近一年不斷上漲。此前鋰礦石主要從澳大利亞進口，而近年來國內公司不斷開采國內鋰礦，雅江**股權拍賣之所以火爆，本質上還是因為這家公司擁有鋰礦開采權，有助于國內公司采礦，擁有巨大盈利空間和市場前景。“新能源車市場持續發展，推升了鋰電池需求走高，上游鋰礦供不應求，價格是市場的反應。”

新京報貝殼財經記者 林子 編輯 王進雨 校對 柳寶慶

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