車險一年費用大概多少錢(車險一年費用大概多少錢啊)
前沿拓展:
車險改革已經過去幾個月,不少車主之前車險還沒到期,對此不是很關心。直到最近自己要續保了,才發現新的車險讓人“看不懂”。
據**保險行業協會發布的數據,2019年度,全國交強險投保機動車共計2.78億輛,可見車險與大家的關系之緊密。
所以今天就來為需要續保的車主介紹一下,2021年車險保費究竟應該如何計算,以及改革后車險怎么買的問題。
本期話題:
1.2021年車險怎么算的?
2.車險配置參考方案
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一、2021年車險怎么算的?
車險有很多不同的險種,比如交強險、車損險、第三者責任險等。這些險種的費率計算方式有很大不同,我們可以從圖中看到險種的對應保費公式。
除了這些公式,還可以將車險分為固定費率的險種和浮動費率的險種,挨個來看:
1.固定費率險種車險保費算法
固定費率的意思就是保費為固定值,與車子的價格無關,車主可以根據自己的實際情況和需求來選擇相應的檔次。
交強險和商業第三者責任險就是典型的固定費率險種。
交強險的基礎費率有國家規定,分為42種,不同的車型費率不同,但是對同種車型,保費都是一樣的,全國統一。
比如同樣是普通私家車,不管你是奔馳寶馬,還是QQ,雖然車價差了很多,保費卻是同一檔,一年的交強險都是950元。
三者險的價格與你選擇的責任限額有關,共分為7個檔次,分別是5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬和100萬。
投保人可以根據駕駛技術、車子情況和自己的需求自行選擇需要的檔次,然后支付該檔次對應的保費就可以了。
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2.浮動費率險種車險保費算法
過去的車損險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險等險種都屬于浮動費率的險種。他們共同的特點是價格與車價相關。
2020年車險改革,對車損險進行了改進,在主險上增加了7項責任。具體包含車損險(不賠發動機進水、車輪、玻璃單獨受損等)、玻璃險(不含車燈、天窗、后視鏡等)、全車盜搶險、不計免賠險、涉水險(不賠第二次點火造成的損失)、無法找到第三方特約險、指定修理廠險、自燃險(不賠因外借原因導致的自燃或僅造成線路損失)。
現在的車損險可以說是一個“全家桶”,而保費的計算公式則是(基本保費+車輛購置價費率)*優惠系數。
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二、車險配置參考方案
車險改革之后很多人不知道要怎么買了,這里以15萬元的普通私家車新車為例,給大家分析一下不同需求下的配置方案和花費:
1.最低方案:交強險+商業第三者責任險(50萬)
交強險上路必買,三者險不買也不好安心上路。萬一真攤上事,少說也得50萬才夠用。保費交強險950加第三者險1472,一共是2422元。
如果車子車價不高,或者車主經濟條件比較緊張,可以考慮這種方案。
不要因為預算有限就不買第三者險,要知道越是經濟欠寬裕越怕攤上事,三者險是一定要配的。
2.基本方案:交強險+商業第三者責任險(50萬)+車損險
如果過去只喜歡購買一兩項附加險,那在改革后購買車損險,很可能會發現保費有一定上升,這是因為車損險現在捆綁了一堆原先單獨賣的險種。
如果這樣買,就需要在2422元的基礎上加上幾千元的車損險。具體保費需要根據車型來報價。
這種方式適合新車車主或者經濟條件較好的車主。
3.升級方案:交強險+商業第三者責任險(100萬)+車損險+車身劃痕損失險
如果是新手或者是中高端車,在基本方案的基礎上可以選擇更高的三者險,再加一個車身劃痕損失險,這樣無論是發生事故還是小磕小碰,都能獲得一定的保障。
車險費改后不少車主反應價格變貴了,建議還沒續保的朋友做好心理準備,也歡迎大家在評論區留下你們續保的價格變化,方便參考。
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拓展知識:
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