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蘭州到**高鐵

蘭州至**高鐵其實(shí)就是蘭新鐵路第二雙線，該項(xiàng)目是我國一次性開工里程最長的鐵路客運(yùn)專線，也是我過西部最長的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。全線長1776公里，總投資1435億元，設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里，預(yù)計(jì)5年內(nèi)建成。蘭新鐵路二線項(xiàng)目開工時(shí)間是2009年11月4日，這么算怎么也要到2014年了！

近日，蘭新高鐵有好消息傳來，該線路門源至張掖段主體工程已經(jīng)完工，進(jìn)入鋪軌和電氣化施工，即將迎來聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也標(biāo)志著**與蘭州乃至**至西安之間的動(dòng)車將恢復(fù)通車，已中斷7個(gè)月之久的蘭新高鐵門源張掖段終于要迎來全線復(fù)通的曙光。

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蘭新高鐵于2014年12月全線開通運(yùn)營，**至蘭州全程用時(shí)在12個(gè)小時(shí)左右，基本上實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至，大**利了西北地區(qū)人員往來。但是2022年1月8日，青海門源發(fā)生地震，蘭新高鐵浩門至軍馬場區(qū)間隧道及線路設(shè)備受損嚴(yán)重，造成途徑青海段的動(dòng)車組列車不得不停運(yùn)，**出發(fā)的動(dòng)車只能開到嘉峪關(guān)。

如今隨著門源至張掖段主體工程施工完工，蘭新高鐵有望早日迎來全線恢復(fù)通車的時(shí)刻。“一帶一路”上的這條高鐵巨龍也將重新騰空而起。

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現(xiàn)在還處于試驗(yàn)階段，進(jìn)入正式運(yùn)營也快了。大約需要9個(gè)小時(shí)
摘自百度百科”蘭新高速鐵路“
根據(jù)規(guī)劃，蘭新高鐵開通運(yùn)營后，列車運(yùn)行速度最高可達(dá)每小時(shí)250公里，從甘肅省會(huì)蘭州前往青海省會(huì)西寧、新疆自治區(qū)首府**，運(yùn)行時(shí)間縮短將近一半，分別需要約1個(gè)半小時(shí)和9個(gè)小時(shí)，三省區(qū)**將過上朝發(fā)夕至的“高鐵生活”。
2014年11月23日，蘭新高鐵蘭州鐵路局管內(nèi)動(dòng)車開行方案正式確定。為迎接即將開行的動(dòng)車，蘭州鐵路局蘭州客運(yùn)段高鐵車隊(duì)的乘務(wù)員在經(jīng)過培訓(xùn)后也首次身著高鐵制服亮相，展示風(fēng)采。據(jù)介紹，蘭新高鐵全線通車后，蘭州鐵路局將開行蘭州西至**南D2703/4次、蘭州西至西寧D2731/2次、D2733/4次、D2735/6次以及蘭州西至嘉峪關(guān)D2741/2次、D2743/4次、D2745/6次等7對高鐵動(dòng)車，標(biāo)志著甘肅將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。
目前，蘭新高鐵西寧站各項(xiàng)工程收尾，已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)2014年12月底啟用投入運(yùn)營。
12月25日，蘭新高鐵第二雙線路將會(huì)全線通車。這條全長1776公里，國內(nèi)最長的高鐵，將**向東出疆的時(shí)間縮短到4個(gè)小時(shí)，至蘭州的時(shí)間縮短一半。至此，甘肅、青海、新疆正式被納入我國“高鐵版圖”，從此和北京的8小時(shí)生活圈相連接。

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