廈門地鐵1號線(廈門地鐵1號線線路圖)
前沿拓展：
廈門地鐵1號線
坐地鐵1號線到火炬園站，走1號口出站到湖里大道嘉禾路口
臺海網4月11日訊（海峽導報記者 崔曉旭 林利萍/文 吳曉平/圖 葉允平/制圖 通訊員 李琳 廈公公交宣）2017年最后一天，地鐵1號線開通試運營，廈門進入“地鐵時代”。
2018年4月10日，地鐵1號線運營滿百天，地鐵已駛入廈門人日常生活，備受市民青睞。
100天，廈門地鐵1號線共計開行列車28479列次，運營里程82.7萬列公里，列車運行圖兌現率100%，列車準點率達到了99.98%，共計運送了1036萬人次，未發生列車清客、列車故障救援以及乘客有責投訴事件。
也許你覺得這些數字很虛幻，導報記者給你換個方式比喻，你就一目了然了：運營里程82.7萬列公里，相當于繞赤道近21圈；運送1036萬人次的客運量，相當于運送了“2.6個廈門”的總人口。
地鐵百日，安保狀況如何？昨日，廈門**也發布消息：在這百日中，地鐵民警們與地鐵同步運行、棲身守護，實現了地鐵刑事案件“零發案”。
百日新起點 看齊港鐵、廈航
市民黃先生，家住杏林，原來都坐公交出行，現在改坐地鐵了，“因為地鐵便捷，環境也好”。
同樣改變出行方式的，還有市民曾女士：“海景很美，每天上班都坐地鐵，一大早心情就很好。”
據悉，地鐵1號線自2017年12月31日開通以來，運營安全生產和服務水平達到了國內同行業的較好水平，獲得了廣大市民及乘客的高度贊許。
而近期，廈門軌道交通集團還邀請了**地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、上海地鐵以及上海交通運輸行業協會等運營專家，從運營的安全生產、客運服務、應急處置以及公交接駁等各方面對1號線運營情況進行了全面的診斷和評估，評估結果獲得了專家們的一致認可。“接下來，將以此次開通運營100天專家評估為起點，按照‘對標港鐵，對標廈航’的要求，不斷提高和完善運營安全生產服務水平，為廣大市民出行提供更便捷的服務和更有力的保障。”廈門軌道交通集團運營事業總部運營中心副總經理史小俊說。
地鐵1號線小檔案
廈門地鐵1號線，銜接新老城區，服務通勤客流。全長30.3公里，共設24個站點。其中，地下站23座，高架站1座。
起點在鎮海路站，途**園路、嘉禾路出島；在高集海堤、集杏海堤探出地面，以高架和地面方式跨海；過海后又重新鉆入地下，沿杏錦路、集美大道，最終到達終點巖內站。全線平均站間距1.3公里，約52分鐘跑完全程。
廈門地鐵1號線，“最美海景地鐵”，30.3公里的地鐵，地面線2.34公里，高架線2.8公里，其余都在地下。也正是路面上的這5.14公里，碧海藍天、景致宜人。
地鐵1號線的開通，極大地緩解了進出島交通壓力，它將湖濱東路站、廈門北站兩大客運交通樞紐及中山路商貿圈、蓮坂商貿區、嘉禾路商業中心、杏林組團、集美新城等緊密聯系起來，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐、商貿區及居住區之間，提供方便快捷的交通聯系。
拓展知識：
廈門地鐵1號線
廈門地鐵1號線
號線
巖內鎮海路
顯示路線首車 06:30 – 末車 22:30票價 : 最高票價7元
巖內
廈門北站
天水路
集美大道
集美軟件園
誠毅廣場
官任
杏錦路
杏林村
園博苑
集美學村
高崎
殿前
本回答被網友采納
原創文章，作者：九賢互聯網實用分享網編輯，如若轉載，請注明出處：http://www.uuuxu.com/20221117496205.html
