八通線首班車(八通線首末車)
前沿拓展：
總臺記者今天從北京市交通委獲悉，北京地鐵1號線與八通線將于2021年8月29日（本周日）首班車起跨線運營，實現(xiàn)城市中心區(qū)與副中心的雙向無換乘直達，可大幅減少乘客通行時間，提高通行效率，改善出行體驗。
1號線與八通線跨線運營后，四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站，并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達，全程時間約為85分鐘。
現(xiàn)有四惠東站1號線站臺和四惠站八通線站臺將封閉停用。
為確保1號線與八通線順利實現(xiàn)跨線運營，地鐵公司將于2021年8月28日（周六）晚間實施1號線與八通線跨線倒接工程。屆時，1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00，八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30，1號線和八通線其他車站末班車時間均進行相應調(diào)整。
為進一步提高運輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運行圖，采取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式，即大交路（列車在線路的兩個終點站間運行）與小交路（列車在線路的某一區(qū)段內(nèi)運行）共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站，晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒，晚高峰最小行車間隔2分20秒。（央視總臺記者王勝東 胡亞利）
來源： 央視**客戶端
拓展知識：
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