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汽油、柴油價格下調-聽說柴油價格還會下調,有可能嗎

本文目錄1、聽說柴油價格還會下調,有可能嗎?2、油價下調的意思?3、在冠狀病毒爆發期間,汽油和柴油價格下跌,造成全球汽油價格下跌的因素是什么?4、國內油價大概率迎來四連降,汽柴油每升下調約0.1元,對此你有什么感受?5、今晚油價0號柴油會降價嗎?1、聽說柴油價格還會下調,有可能嗎?根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年11月30日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,

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聽說柴油價格還會下調,有可能嗎?

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年11月30日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別下調540、520元。具體如下:

92#(V)汽油零售價格9063元/噸、6.8元/升;批發價格8763元/噸;

95#(V)汽油零售價格9576元/噸、7.23元/升;批發價格9276元/噸;

0#車用柴油(V)零售價格7560元/噸、6.52元/升;批發價格7260元/噸。

油價下調的意思?

油價下調是指根據國際原油交易價格,股市行情,供銷關系,全球經濟社會發展速度等因素的共同影響決定的,最后的售價還取決于當地居民的平均工資收入水平和經濟發展水平,當然**部門的宏觀調控在特殊時期也是非常重要的影響因素。

在冠狀**爆發期間,汽油和柴油價格下跌,造成全球汽油價格下跌的因素是什么?

因為全世界原油的供給量已經嚴重失衡了。

自1月份**爆發以來,國際能源署到各大投資機構,幾乎每一天都在下調石油需求預測,在二月國內**最為嚴重的時刻,每天石油需求量就減少300萬桶以上。

隨著**在全球的全面爆發,更令人悲觀的預計是,2020年全球的石油需求將會萎縮近1/3,每日的石油需求量將減少3000萬桶以上,這幾乎是一個歐佩克的總產量或者是整個北美地區的總消費量!

市場需求已經極度萎縮的時候,OPEC和**的價格戰又開始了。

雙方的減產協議沒有達成以后,反而做出更加瘋狂的增產舉動,以證明自己對低價的承受力更強,想要逼迫對方就范。

自以為強硬的小薩勒曼遇到了更加強硬的**大帝,雙方誰也不肯低頭。

結果就是三月初布倫特原油價格單日暴跌30%,創下自海灣戰爭以來的最大跌幅。

工業需求量大幅減少,而產油國供給量大幅拉升,此消彼長之下,儲存量的大幅拉升和油價的**也就成為必然。

美國能源信息署公布的數據顯示,美國在上上周原油庫存已經連續兩周創紀錄增長且連續12周增加。

現在,僅僅漂在海上的原油就有超過1.6億桶,用不了兩個月之后,全世界的石油儲存設施都將被灌滿。

總結從經濟視角的暴跌邏輯就是,**導致全球經濟停擺,這導致了全球石油需求的**,與此同時美國分析師們都在說美國的石油儲存空間都用完了,沒地方放原油了。沒地方放了,于是就有了大家都倒貼錢扔合約的奇觀。

但是,這事情不僅僅是這樣的,說白了早前國際油價的暴跌,一定程度上是沙特和**利用****“演繹”的一次“雙簧”,以彼此在減產方面的矛盾不妥協,來換取油價的暴跌,從而客觀上借勢打壓了美國的頁巖油氣產業。

這一切其實都是恰到好處的**控,是要達到特殊目的的一場**控,而相關的這一切,都有其很強烈的目的。

美國就要利用自己的期貨市場來奪取定價權。打壓油價,擠壓**和沙特的經濟,是迫使兩國妥協的基礎,所以美國干脆一不做二不休,直接把國際油價打壓下來,甚至打壓到負數。

這個打壓到負數是在向沙特和**宣布,美國可以拼血,可以用技術能力狠狠打壓油價,如果需要美國會持續施加壓力把國際油價打壓到極低的水平,從而讓沙特和**失去這份收入。

所以,這一招是報復沙特和**,迫使他們更大幅度減產從而維系長期油價預期。這是美國資本利益層面的意圖。

國內油價大概率迎來四連降,汽柴油每升下調約0.1元,對此你有什么感受?

很多朋友一定是感覺這次價格下調的太少,才1角錢。但蚤子再小也是肉。下調1角總比不調要好吧。

有的朋友會想油價在以后的日子里會不會繼續下調呢?

非常不幸福的是——這種可能性太小了。

國內內油價是跟著國際油價的漲跌而漲跌的。最近幾天國際油價已呈現短期筑底之勢,而且國際原油輸出國組織進行減產協議以保護國際原油價格,這個協議的期限是為期半年。應可以有效的防止國際原油的時一步下跌。因此與國際原油價格密切掛鉤的國內油價也很難繼續大幅下跌。

特別關鍵的是國際原油的價格如果再繼續下跌,必將使美國的頁巖油生產受到制約。美國的頁巖油如果減少,將會進一步國際原油的供應總量。

總之,即使國際經濟再不景氣,但是國際原油的價格還是大概可以守住在目前的原油價格水平上。因此國內的油價很難再繼續大幅下跌。

建議賺油貴的朋友,可以把自己的車改裝成天然氣用車。大約能節省近半的用油費用。

今晚油價0號柴油會降價嗎?

今晚零號柴油是不會降價的。近段時間以來 石油的價格一直處在穩定上升的局面,很少出現降價的現象,在沒有接到確切的消息以前,柴油是不會降價的。

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