本文目錄1、今早加油，92號汽油油價降到5.22元/升，是否還會降價，大家怎么看？2、今天92號油價還會降嗎？3、平安夜國際油價暴跌6%，國內油價會迎來“五連跌”嗎？4、2018年國內成品油五連跌，說明了什么？5、經過上半年油價瘋漲，現在已經五連降了，下次調整油價還會降嗎？1、今早加油，92號汽油油價降到5.22元/升，是否還會降價，大家怎么看？這是國際原油價格決定的，一個階段還會跌，畢竟是種大趨
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今早加油，92號汽油油價降到5.22元/升，是否還會降價，大家怎么看？
今天92號油價還會降嗎？
平安夜國際油價暴跌6%，國內油價會迎來“五連跌”嗎？
2018年國內成品油五連跌，說明了什么？
經過上半年油價瘋漲，現在已經五連降了，下次調整油價還會降嗎？
今早加油，92號汽油油價降到5.22元/升，是否還會降價，大家怎么看？
這是國際原油價格決定的，一個階段還會跌，畢竟是種大趨勢，但物極必反，離反彈的日子不會遠了，國際最低油價曾低九點多，今年有望更低，再反彈上升。
跌是一個過程，漲必橫盤一個階段，再漲。沒有快漲快跌。
一個月后能升到四十美元左右。現在低的有點離譜，二十美元左右
今天92號油價還會降嗎？
不會降價。本輪調整時間是8月9日的24時，也就是說8月10日的0時。是否降、降多少，取決于今明2天的國際油價。如果繼續下降或保持不變，9日24時肯定會降價的。如果突然升高，有可能不變化。漲價的可能性較小，即使降價，幅度也不會太大，應該1毛左右。
平安夜國際油價暴跌6%，國內油價會迎來“五連跌”嗎？
感謝邀請！
國內油價“五連跌”鐵定要來了，那么這次最終會下調多少錢呢？
12月24日美盤收盤，布倫特石油價格暴跌達6.22%至50.47美元/桶。我國進口分布主要在中東和**，而這兩個地區的油價幾乎平行于布倫特石油價格，所以布倫特石油價格在我國石油進口的權重較高，對我國進口石油的估價影響最大。而我國自美國進口的額度相對較低，美油所占權重較低，對我國的石油估價影響非常有限。所以布倫特石油價格更加切近我國的石油價格。
從下圖可以看出，整個調價周期里布倫特石油價格呈懸瀑似的下跌。
當期內布倫特石油估價水平已經接近55美元/桶。現在，10個工作日已經過去了7天，加上圣誕節西方主要市場休市一日，本周期里還有兩天的數據可以公布，而這兩天里即使國際油價出現了大幅度的上漲，也無法改變當前55美元/桶進口估價，所以國內成品油將鐵定調整，實現“五連降”。
從當前的價格數據來看，本周期內石油變化率為-7.82%，可調整幅度310元/噸。
既然，上漲已經無法改變55美元/桶，那么310元/噸就是下次調整最低的調價水平了。
美國股市和國際油價雙雙撲街，其中根源性的因素是經濟放緩，需求疲軟。雖然OPEC+達成了減產協議，甚至要在近期公布各個石油國的減產配額。就當前國際油價的運行趨勢來看，減產的數量還無法平衡需求的減少，對國際石油價格沒有形成有效的支撐。
所以，全球石油價格的下跌趨勢，又再下一城的可能性。如此一來，國際石油價格的下跌，將對我國石油進口估價非常有利，繼續下跌將加大調整幅度的可能性依然很高。
在此后的兩個工作日里，55美元/桶的石油價格估價也會繼續往下運行，那么與之對稱的石油變化率可能擴大至-9.00%以上，調整的幅度將近400元/噸。
以上所述，純屬個人觀點，歡迎在評論里發表不同見解，我們一起探討~
2018年國內成品油五連跌，說明了什么？
國內成品油連續下跌大概受以下幾種情況影響:一是國際原油走向的影響，原油期貨近階段的大幅下跌是政治和經濟下滑的表現，一方面石油禁運，一方面貿易摩擦，扼制石油產出國的石油出口，限制石油進口國從伊朗進口原油必將會倒致伊朗向僅有的合作伙伴低價傾銷石油來緩解國內石油產出壓力；二是全球經濟增速放緩，這點單從貿易戰就可以看出來，經濟形勢一片大好的話誰還有這心思打貿易戰。同樣道理，我國是石油進囗大國，主要是航空航天和化工消耗最大，中美貿易摩擦對實體經濟的影響不容小覷，加之我國目前正在進行產業結構調整，經濟增速放緩較為明顯，國內油價下跌也在情理之中。
經過上半年油價瘋漲，現在已經五連降了，下次調整油價還會降嗎？
用詞不準“瘋漲”**準確，至于降就不好說了。
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