14號地鐵線什么時候全線開通
前沿拓展:
14號地鐵線什么時候全線開通
買房需要考量以下幾個方面:
目的
在購房前,消費者一定要考慮明白為什么買房,是自住、改善住房條件,還是作為投資?如果是自住,可選擇交通、生活設施比較便利的小區或二手房;如果是改善住房條件,就選擇大戶型;而若是投資,則還要結合當下的經濟狀況。
位置
房產是非常個性化的,位置永遠是決定其價值的關鍵因素。因此,購房者一定要根據自己的目的選擇不同位置的房產,比如選學區房、市中心房還是地鐵沿線房?如果為了孩子上學,當然要選擇學區房,而且由于其地理位置的優勢,投資價值也相對較大。
戶型
一般來說,如果是作為投資的話,建議選擇小戶型。如果是改善生活條件,當然要選擇大戶型。不過,小戶型住宅是最近住宅市場上推出的一種頗受年輕人歡迎的戶型。年輕人參加工作后,在經濟能力不太強、家庭人口不多的情況下,購買小戶型住宅不失為一種明智的過渡性選擇。但在購買小戶型住宅時應注意,功能布局要合理,如何能在不大的面積內營造一個舒適的空間,是購買小戶型的關鍵。另外,在一個整體樓盤中,許多小戶型房多分布在樓體的北面和邊角位置,采光和通風的條件不好,而且離電梯間比較近,易受干擾,購買時需注意這些問題。
開發商
在目前的調控狀態下,開發商的因素是最重要的。我的建議是選擇大開發商,因為它的資金實力、技術能力、抗風險能力都相對較強,后期的物業也比較靠譜。小開發商很容易出現資金鏈斷裂的問題,這樣會影響到交房、房屋質量以及后期的物業等一系列問題。此外,在買房前,購房者一定要先看開發商的國有土地使用證等證件是否齊全。不要輕易交付訂金,一定要看到正式合同內容并經過認真考慮后再交付,并要求開發商把廣告宣傳作為合同約定寫入合同條款。而消費者簽訂房屋購買合同時,一定要認真把握面積、價格、收費方面的條款以及違約責任、房屋質量、物業管理等條款,避免給自己造成不必要的損失。
價格
很多人認為價格是很重要的因素,但我認為,在這幾個因素中,最不重要的就是價格。在目前的經濟環境下,價格不會有大的下降或者上漲。當購房者確定了地段、購買目的后,價格不會相差太大。
南都訊 記者張艷麗 2022年10月18日10時,深圳市城市軌道交通四期工程“兩線三樞紐”三權移交儀式在崗廈北樞紐順利舉行。儀式上,深鐵建設負責人代表將“金鑰匙”傳遞到深鐵運營負責人手中,標志著深圳地鐵14號線、11號線福田-崗廈北區間及崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運樞紐正式由建設階段轉為運營籌備階段,向月底前開通初期運營又邁出了堅實的一步。
記者了解到,三權移交是指建設單位將工程“屬地管理權、調度指揮權和設備使用權”移交給地鐵運營單位。自深圳地鐵“兩線三樞紐”移交工作啟動以來,深鐵集團精心組織,周密部署,統籌推進行車軌道、供電、屏蔽門等專業的有序移交,最終確保本次開通的所有新線場段、區段、車站及樞紐完成移交任務。
深鐵集團介紹,14號線、11號線福田-崗廈北區間以及在內的崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運樞紐開工建設至今,已順利實現洞通、軌通、電通等關鍵工期目標,高質量完成冷滑、熱滑、綜合聯調、試運行等重要節點任務,高標準通過消防、人防、衛生防疫、工程檔案等**專項驗收及初期運營前安全評估。
“目前14號線和11號線福田-崗廈北區段正按照開通初期運營標準組織實施列車試跑。為期20天的試運行,兩條線路(段)列車總計開行15409列次,總計走行76.58萬列公里,各項指標均達到行業規定的試運行標準。”深鐵集團有關負責人表示。
記者獲悉,深圳地鐵“兩線三樞紐”的導向標識、公共洗手間、母嬰室、垂直電梯等服務設施均已安裝完畢,其中車站新增的“刷臉”進站服務以及各站主題藝術品將于開通當日與市民見面。同時,深鐵集團運營方還在精心組織最后的調試和演練工作,目前已開展通信、信號、機電、車輛等多項系統聯調,以及行車、火災、反恐等139項演練,為新線如期開通做最后的沖刺。
值得一提的是,備受深圳市民關注的崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運樞紐也蓄勢待發,開通后全網將增加3座換乘站點。其中,崗廈北樞紐連接2號線、10號線、11號線、14號線;黃木崗樞紐連接7號線、14號線;大運樞紐連接3號線、14號線、16號線和深大城際鐵路。
據介紹,“兩線三樞紐”的開通,將使深圳市地鐵運營里程達到471公里,其中深鐵集團所轄地鐵運營線路達到440公里,屆時深圳市城市軌道交通線網將更加密集,坪山區也將迎來首條地鐵線路,對進一步帶動城市配套發展,推動“軌道上的大灣區”建設,增強深圳與周邊地區的聯系具有重要意義。
拓展知識:
14號地鐵線什么時候全線開通
14號線預計2021年開通。
上海軌道交通14號線全長約38.514公里,全部為地下線,共設地下車站31座。線路自西向東,貫穿上海城區市中心,途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區。據申通地鐵負責人透露,14號線預計2021年開通。
截至2020年7月,上海地鐵14號線全長約39千米;共設31座車站,全部為地下車站;列車采用8節編組A型列車。
擴展資料
上海地鐵14號線功能**為市區級高運量軌道交通骨干線,是連接市中心區和東西部地區的放射線,是線網中位于市中心核心區緊鄰上海地鐵2號線的越江通道。線路建成后將進一步加強浦東、浦西過江聯系,有效緩解上海地鐵2號線客流緊張狀況,
有力支持江橋新市鎮、真如城市副中心、靜安寺商業區、黃浦區CBD地區、陸家嘴**商務區、金橋出口加工區等沿線重要地區的開發建設,緩解城市東西部和核心區重要交通走廊的緊張狀況,改善市區交通結構和環境,并錨固換乘節點,發揮網絡整體效益。
參考資料來源
百度百科-上海地鐵14號線
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