前沿拓展：

南京地鐵4號線路圖

南京地鐵4號線二期尚未動工，規劃于2019年四季度開建，工程計劃總工期約60個月。根據工期60個月(5年)的要求，若從2019年四季度開建，4號線二期的建成時間應該在2024年年底。

9月14日晚，南京交通官微發布文章《擴投資穩增長！南京持續加大交通基礎設施投資》，透露大量重要信息！

簡單拎下重點：高宣高速公路（江蘇段）可以提前在今年的9月份交工驗收、交付運行；寧馬高速擴建工程將于11月份完成；和燕路長江隧道主體已經完工，將于年內建成通車；仙新路長江大橋主塔封頂，全面進入上部結構施工；建寧西路長江隧道雙線盾構掘進過半。

在建的13條城市軌道、4條跨江橋隧項目全力推進。三季度四季度將有1條過江通道（和燕路長江隧道）、2條高速公路（高宣高速公路江蘇段已通車、寧馬高速）、3條城市軌道（大概率是S8南延線、7號線北段、1號線北延線）等一批重大交通基礎設施項目建成通車，南京**大豐收。

圖源 南京交通官微

01

地鐵S8南延線 預計下月開通

①通車時間：最快2022年10月

②最新進展：已于6月23日起正式開始進行為期三個月的不載客試運行。

③線路簡介：南京S8線南延工程起自S8線一期起點泰山新村站，線路沿大橋北路向南，在毛紡廠路口設毛紡廠路站，在浦珠北路路口設長江大橋北站，與11號線一期共同組成縱貫整個江北新區的南北向軌道干線，線路全長2.072km，均為地下線。

④線路實景圖：

據悉，地鐵S8號線南延線新增的列車，內部為LED光源，顏值更高了。

圖源水印

下圖為大橋北路的出站口，造型別致，與長江大橋相呼應，讓人眼前一亮。

⑤受益板塊及樓盤：橋北（中建國熙公館、榮錦瑞府等）

橋北板塊屬于江北第一代老商圈，發展已經十分醇熟，主要以二手房為主，新盤不多，在售盤包括中建國熙公館、榮錦瑞府等。

榮錦瑞府：前身為天華硅谷，緊鄰地鐵3號線、S8號線交匯的泰馮路站，榮錦瑞府為天華硅谷三期，據說是天華硅谷將外立面進行了升級，重歸市場。項目于今年3月首開，均價約2.6萬/㎡，總價230萬起步，首付3成，目前去化約3成。在售戶型建面約89-135㎡，均價約26300元/㎡，首付三成。

中建國熙公館在售精裝房源，主要位于1、3號樓，共142套房源（其中人才房43套、無住房家庭保障房源43套），建筑面積約105、125㎡，銷許均價29250-29750元/㎡，現房銷售。

二手房方面，橋北剛需大盤居多，如天潤城、威尼斯水城、明發濱江新城，均價2-2.5萬/㎡左右，**橋北地緣客改善。橋北改善盤金象朗詩紅樹林，二手房均價超3萬/㎡，帶科技系統，小區環境優美，是目前橋北住宅“天花板”。

02

7號線北段預計年底開通

①通車時間：北段今年底通車，其余預計2024年通車

②最新進展：8月中旬，地鐵7號線北段已經開始不載客試運行。近日，有網友曝光了7號線票價，4-10元不等。

從堯化新村站開始乘坐，4元到南京站，5元到邁皋橋站、鼓樓站、新街口站，7元到南京南站、元通站，10元到祿口機場站，僅供參考。

圖源 大江南樓市

③線路簡介：地鐵7號線東起新堯新城的仙新路站，南至西善橋站，途徑棲霞區、鼓樓區、建鄴區和雨花臺區。地鐵7號線全長35.49千米，共設置27座車站。采用全自動駕駛技術，將成為南京首條無人駕駛的地鐵線路。

④線路實景圖：

從曝光的圖片來看，地鐵7號線采用LED電子顯示屏顯示站點信息。

圖源水印

⑤受益板塊及樓盤（北段）：堯化門（江潤悅府、都會紫京、新生圩寶龍廣場、棲霞魯能公館等）、邁皋橋（金浦御龍灣等）、幕府創新區（長江悅府）

7號線北段沿線，幕府創新區今年的純新盤長江悅府比較值得關注。項目為鼓樓老城區的純新改善項目，“長江系”大宅，項目于今年8月初開盤，9月初加推，在售戶型建面約109、135、142、168㎡，銷許均價約4萬/㎡，另有升級裝修包2200元/㎡，總價約450萬起，適合城北地緣客改善。

03

1號線北延線 預計年底開通

①通車時間：預計2022年底。

②最新進展：9月14日，南京地鐵官微發布，1號線北延工程順利通過項目工程驗收，標志著這條線路即將開始不載客試運行。

③線路簡介：1號線北延工程起點為一期終點邁皋橋站，終點為二橋公園站，線路全長6.54公里，站點分別為曉莊站（與7號線換乘）、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站，終點至八卦洲大橋南站。

④線路實景圖：

⑤受益板塊及樓盤：燕子磯（頤和四季府、華發四季雅筑、寶能濱江府、棲霞建設G33地塊），邁皋橋（星葉瑜憬尚府、邁上品院、金浦御龍灣、棲望府等）

邁皋橋板塊已經發展成熟，而以北的燕子磯板塊未來三線匯集，除了1號線北延、7號線北段，未來還有6號線途徑。作為南京新城，燕子磯未來交通便利，同時，商業、教育、醫療也在不斷完善中。

燕子磯地鐵建設實拍

區域主要在售新盤不多，頤和四季府為今年5月首開的純新盤，9月9日剛剛加推9號樓，戶型建面約108、143㎡，共128套，前期在售建面約89、108、128㎡，全裝修（部分毛坯）交付，銷許均價約3.4萬/㎡，另有升級裝修包2650元/㎡。緊鄰燕熙臺，是南京本土國企頤居自燕熙臺后，在燕子磯打造的第二個住宅項目，89㎡三房兩衛戶型，為燕子磯在售最小戶型。

華發四季雅筑，9月9日剛剛加推5號樓，戶型建面約89、120、140㎡，共128套。在售1、3、4、6、8號樓，戶型建面99、120、140㎡，全裝修銷許均價約3.4萬/㎡，另有2500元/㎡裝修升級包，首付3成。項目首開、前期加推均需要搖號，是目前燕子磯唯一純住宅社區。

附：南京16條在建/規劃地鐵一覽↓

04

和燕路過江通道 年底通車

8月，和燕路過江通道南段隧道第二區段主體結構封頂，標志著該線路進度條再度更新，預計年底具備通車條件。

和燕路過江通道在南京的路網中將起到什么樣的作用呢？

根據地圖可以分析，線路建成通車后將與紅山路快速化改造項目及城東干道共同形成南京井字形內環，對提升南京市交通路網區域樞紐功能，構建南京“江南江北雙主城”發展格局和南京都市圈建設具有重要意義。

其實，如果把棲霞大道和浦儀公里都拉進來，還可以再組成兩個“井”字（當然，需要和燕路北段通車后才能實現）。

05

高宣高速公路江蘇段已通車

9月10日零時，高宣高速公路江蘇段正式通車，同步納入全國高速公路“一張網”運營。

高宣高速公路江蘇段線路全長19.352km，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，設置匝道收費站2處，分別為和鳳收費站、固城收費站，改造服務區1處。

凌晨通過收費道口的車輛

高宣高速公路江蘇段的建成和通車運營，打通了蘇皖間又一條高速出省通道，項目途經高淳國際慢城，串聯游子山國家森林公園、禪林山生態公益林、固城湖水資源保護區等多個風景區和保護區，南京至安徽黃山可縮短約40分鐘，對加強蘇皖經濟合作，帶動沿線區域經濟和旅游資源的開發，提升區域路網整體效益，促進長三角區域一體化快速協調發展等具有重要意義。

06

寧馬高速9月底將整體竣工通車

8月，寧馬高速改擴建工程大方互通主線以及B匝道、H匝道通車，古雄街道前往南京市區方向車輛可通過主線調頭方式由H匝道駛入寧馬高速（臨時方案），從馬鞍山方向過來的車輛可通過B匝道直接駛入古雄街道，大大提升通行效率。

據了解，9月底寧馬高速改擴建工程大方互通G匝道將會通車，這也標志著大方互通整體竣工通車，屆時將進一步縮短從古雄街道駕車至河西、雨花、江寧片區時間。

拓展知識：

南京地鐵4號線路圖

南京地鐵為東西縱觀全城的東西向線路，西從龍江到達最東側的仙林湖區域。
全程共設置18個站點，分別是：
1仙林湖站
2西崗樺墅站
3孟北站
4東流站
5靈山站
6匯通路站
7金馬路站
8蘇寧總部徐莊站
9聚寶山站
10王家灣站
11蔣王廟站
12崗子村站
13九華山站
14雞鳴寺站
15鼓樓站
16云南路站
17南藝二師草場門站
18龍江站

南京地鐵4號線路圖

可以去官網查詢一下就知道了

南京地鐵4號線路圖

你可以通過手機來查看一下南京地鐵四號線的停靠站點，也可以通過售票員來進行咨詢。

南京地鐵4號線路圖

南京地鐵四號線停靠站點，你可以關注他們的微信公眾號或者登錄他們的網站，具體查詢一下停靠站點。