前沿拓展：

補貼車型

2022年汽車下鄉補貼車型目錄：

比亞迪S2、E1、E2、E3、鑫鑫源ev360、鑫鑫源ev535、鑫鑫勤ev，上汽通用五菱汽車有限公司宏光miniev、寶駿E100、寶駿E200、五菱榮光電動車、新寶駿E300、新寶駿e300plus。

上汽集團有限公司上汽榮威ei5、克萊威，長城汽車有限公司歐拉IQ、歐拉R1、歐拉白貓，安徽江淮汽車集團有限公司江淮iev6e，奇瑞汽車有限公司小螞蟻EQ1、凱瑞k60ev、凱瑞優優EV、凱瑞優勁EV。

重慶長安汽車有限公司奔奔e-star、歐尚a600ev、歐尚NiO、長安瑞幸em80、長安之星9EV、長安越級x1ev、長安越級v5ev、CS15e-pro，浙江吉利控股集團有限公司楓葉30x、帝豪EV500、帝豪GSE、帝豪EVpro、吉利遙控e5I。

威馬汽車科技集團有限公司wilmasterEx5，浙江合眾新能源汽車有限公司哪吒EN01，北京新能源汽車有限公司北汽新能源EC3，東風汽車集團有限公司風神E70、啟辰d60ev、風行s50ev、靈芝m5ev，浙江靈跑科技有限公司T03。

國志君汽車有限公司國志君GC1，云都新能源汽車有限公司云都π1、云都π3，江西江鈴集團新能源汽車有限公司新能源ev3，江蘇吉麥新能源有限公司靈寶盒子，華晨汽車集團控股有限公司新海獅EV、好運1號EV、T50EV。

汽車下鄉補貼的特點

汽車下鄉補貼到各鄉鎮財政所去申報，需要帶的手續就是車輛登記證書、行車本、身份證、戶口本還有購車**、等手續去申報，當地鄉財政所辦理就可以了，正常情況下10到20天左右，補貼款即可發放。

用戶需要攜帶購車**原件及復印件、行駛證原件及復印件、身份證、戶口本以及汽車下鄉標識卡，然后在省內規定的好的部門柜臺辦理補貼業務，在辦理之后提交中華****機動車整車出廠合格證復印件，一般在賣車的地方有申請表，填寫好以后交。

方案規定，三種情況下農民可以獲得補貼將三輪汽車指原三輪農用車或低速貨車指原四輪農用車報廢并換購輕型載貨車總質量大于1.8噸但不超過6噸、少四個車輪且用于載貨的機動車輛的。

購買1.3升及以下排量**客車指發動機排量在1.3升及以下、至少四個車輪且用于載客的機動車輛的購買摩托車的，其中享受補貼的輕型載貨車和**客車每戶限購一輛，且兩年內不得過戶，受補貼的摩托車每戶限購兩輛，方案明確規定，補貼車型不含轎車和SUV等乘用車。

文 | 舒舒

跟著上海復工復產一起到來的，就是上海的車市補貼政策，重點是以下三條——

1. 對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

2. 2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車1萬元的財政補貼。

3. 上海市嘉定區印發《關于“助企紓困、助長消費、助力就業”的若干產業扶持政策》的通知（下稱“通知”），該通知提到，在汽車消費方面，鼓勵相關汽車廠商在區內開展讓利于民的促銷活動，鼓勵個人消費者購買新能源車和燃油車，并在上海市內上牌的，給予購車補貼，車價15萬元以下的給予1萬元補貼，車價15萬元（含）以上的給予2萬元補貼。

沒有人可以拒絕補貼的誘惑，尤其是以萬為單位的補貼。

暢想一下，按照補貼政策字面理解，買個Polo這樣的低價小車，不僅有1萬塊補貼還享受購置稅減半，甚至可以九萬塊落地；純電車就更劃算了，送牌免購置稅還有補貼；各個廠商還有不同的復工復產補貼海報跟上，買車之路看上去簡直不要太坦途。

但實際情況真的如此嗎？

為了了解真實情況，前天咱從浦東新區沖了一波嘉定，用一整個下午以顧客的身份逛遍比亞迪、WEY、吉利、歐拉、威馬和上汽大眾的4S店之后，我悟了。

比亞迪

雖然是進的第一家店，但逛完全部4S店后，我愿意稱這家比亞迪4S店為“最·高端”。

當你掃好場所碼進去的瞬間，所有人同時向你問好，接待的**姐容貌姣好，著裝筆挺，先會接過太陽傘放到置物處，隨后給到一瓶雪碧，接著是溫柔輕聲專業的講解，感受上一點不輸我之前以媒體身份去一些豪華品牌4S店的服務體驗。

再說優惠情況，偌大的店內只擺了四款車型，C位屬于驅逐艦05，配色出挑的海豚在它的后方，另一側則是宋PLUS和宋PLUS DM-i車型。

在熱門車型驅逐艦05和海豚車型方面，海豚是純電車型，本身就不需要購置稅，但原先沒有滬牌燃油車且首次購車的車主，無法享受前面第二條提到的1萬塊補貼政策，我卒；

驅逐艦05作為符合上海送綠牌的政策車型，無購置稅，本以為可以享受第三條嘉定區的補貼政策，實際了解下來才明白，可以享受嘉定區政策的消費者，必須至少滿足兩種情況中的一種——

一是嘉定區戶籍人員或持有有效本市居住證，且居住證上地址為嘉定區的非本市戶籍人員；二是嘉定區的機關企事業單位職工，須在嘉定繳納社保，我再卒。

除了消費者層面，對廠商和汽車品牌也有限制，要求必須是企業總部、銷售總部或生產基地在嘉定的汽車廠商，且有意愿在嘉定區內開展相關讓利促銷活動的品牌及相關車型，我繼續卒。

當然，關于廠商的那句“有意愿”顯得頗讓人摸不清意味，實際走訪下來，比亞迪4S店給到的回復是自己不在嘉定區劃分的企業內，另外幾家也只有上汽大眾表示自己符合企業標準，后續會講到。

總之按照我的實際情況，戶口不在嘉定，企業社保居住證也不在嘉定，在上海市之前沒有買過車，更沒有滬牌燃油車可以置換，而這家走訪的比亞迪4S店也表示沒有任何其他現金優惠，我只能無任何優惠原價購車。

店內表示購車會送腳墊、貼膜和首保，海豚和驅逐艦05提車要等3個月左右，宋PLUS系列則要等的時間更長；

其他費用方面，貸款免息政策要根據貸款金額收取一定的金融服務費，海豚作為純電動車型購車可以根據家附近的公共充電樁情況不安裝充電樁，驅逐艦05必須先裝充電樁才可以購車上牌，充電樁也根據訂購的車型有買有送，買的話是2000元。

關于車型方面，銷售**姐明確說到，驅逐艦05最低配無車，基本字面理解是等多久也等不來。

在知道我是從浦東新區過來之后，**姐特別介紹了一波支持線上訂車，可以幫我后續處理送車等事宜，再夸一波服務。

歐拉

不同于其他店，歐拉是唯一一個進店就要我填表的，信息包括姓名手機號以及住址，一開始以為是防疫需求，后來發現其實是收集信息，因為在我離店不久就收到了銷售小哥哥的問候短信，其他4S店均沒有這個流程，的確是有心。

店內芭蕾貓擺在C位，一左一右分別是好貓和好貓GT版。

之前我覺得好貓就很好看，但實際進店以后，芭蕾貓鎮場，眼里實在看不下其他，我可以打包票，沒有一個女孩兒可以拒絕一輛芭蕾貓，誰看誰知道，一個也跑不了，銷售小哥驕傲地介紹這是目前全上海唯一一輛芭蕾貓。

鑒于歐拉只有純電動車型，所以購置稅減半政策不考慮，嘉定區的補貼政策我無法享受，廠商和4S店這邊表示好貓和好貓GT沒有任何其他優惠，倒是芭蕾貓因為還在預售階段，現在只需要520元定金后續可以享受一些預售禮包，大約價值千元。

我饒有興趣的對芭蕾貓進行了詳細咨詢，預售階段銷售表示配置情況目前不明，可以肯定的是有4個檔的車型配置，費用方面除了等正式指導價，貸款有一個大約5萬-6萬的金融免息政策，但要根據貸款金額交3%的金融服務費，還有另算的保險費之外，如果不安充電樁可以有一個約3000元的掛靠費，這個主要針對綠牌政策，另有2000元的上牌費。

好貓和好貓GT的購車情況和芭蕾貓差不多，好貓現在購車要等三個月，好貓GT有現車，而芭蕾貓具體情況還要等上市，我粗略算了下，如果按照目前芭蕾貓的預售價格，選擇中配車型都辦下來落地大約在21萬左右。

威馬

這家威馬4S店夾在比亞迪與歐拉中間，和兩者頗為官方的態度不同，銷售小哥在我進店的一瞬間就開啟了“掏心窩子”模式。

當我表示對威馬車型并不了解時，銷售小哥的熱情值幾乎爆表，店內也只擺了兩款車，轎車E.5和威馬EX5-Z，我主要對E.5的優惠政策進行了了解。

必須承認，只考慮純電動車型優惠的話，威**優惠力度最大，銷售小哥掏心窩子表示，現在購買威馬E.5送充電樁，送安裝，目前廠商還有2萬多的復工復產補貼，金融政策方面首付最低可以低至3.8萬，享受金融免息政策，只需要2000元的金融服務費。

銷售小哥為了打動我，更是直接拿出計算器給我算了一通購買E.5智客行的落地價，官方指導價是19.01萬，小哥表示13.8萬包落地全部辦齊，其他的不用**心，從現在下定到提車只需要10-15天左右。

坦白說，直到離店我也沒搞懂到底是怎么優惠的，但我是有真實購車需求的，這么實際的優惠力度的確有打動到我。

WEY

作為長城的高端品牌，WEY 4S店內特別有股風風火火的味道。進店的第一眼就看到有拿支架在直播的銷售人員，接待我的銷售小哥問我的第一句話是“要喝點什么嗎，我們有咖啡等飲品”，好感度飆升。

店內主要分三個區域，門口C位擺放的是WEY品牌的摩卡，拿鐵和瑪奇朵作為混動車型擺在里面的一個區域，另一個區域則屬于坦克300越野版和城市版。

長城WEY 4S店表示自己也無法享受嘉定區補貼政策，燃油版摩卡和坦克300作為燃油車享受購置稅減半，拿鐵雖然是輕混，但不享受上海市綠牌政策所以也可以享受購置稅減半政策，瑪奇朵可以上綠牌，正常免購置稅。

在購置稅減免政策方面，無論是摩卡還是坦克300，讓利還是很大的，根據購置稅計算下來，這兩款車型基本優惠了一萬左右；

瑪奇朵作為享受綠牌政策的純電動車，除了指導價之外還需要考慮的費用也只有一個充電樁費用，這個費用在拿鐵身上同樣適用，低配不送充電樁的需要加一個1500元的安裝費，高配車型則送充電樁。

最讓我感興趣的車型其實是坦克300，在這家4S店可以明顯感覺到的是，坦克300越野版暫時沒車，等的話要4-6個月左右，只是銷售保證肯定能在今年年底購置稅政策還在時提車。

還能感受到的是，銷售小哥一直在強推城市版，并表示沒有上海車牌現在可以上昆山車牌，大約會有4300元左右的上牌費（悄悄說，這個方法的可行性我在黃牛朋友那里也得到證實）。

吉利

相比其他幾個店面，嘉定這家吉利4S店顯得有些樸實，但銷售**姐的掏心窩程度比威馬更甚，車型優惠也最讓我心動。

坦白說我關注帝豪L雷神Hi·X有一陣子了，主要是覺得經濟實惠還送綠牌，只是吉利4S店內只擺放了一輛燃油版車型，車上還放著大大的“特價推薦”牌子。

聽到我上來就問雷神Hi·X，銷售**姐下意識以為我問的是星越L 雷神Hi·X，她說因為物流原因目前店內沒有樣車，就算是想要訂車，目前全上海也只有一輛現車，而且星越L 雷神Hi·X并不享受上海市的綠牌政策，所以享受購置稅減半政策。

談到帝豪L雷神Hi·X時，**姐的介紹熱情更甚。聊下來我發現，吉利店里會顯得如此樸實的原因，主要是因為物流耽誤了車輛運輸，車子其實都是有的，但目前都進不來上海，這也就導致店內多是早期車型。

優惠政策方面，和前面幾家一樣，能上綠牌的車型不享受購置稅政策，燃油車享受購置稅減半，無法享受嘉定區補貼；

其他費用方面，這家吉利4S店有首付40%的金融免息政策，另有2000元的金融費。以帝豪L 雷神Hi·X為例，會有2000元的上牌費和4500元的保險費，充電樁另有2000元的安裝費，如果無法安裝充電樁，可能還涉及一個3000元左右的掛靠費。

但聊下來我發現最劃算的竟然不是插混車型，而是帝豪L的燃油版車型，現在購買帝豪L，享受購置稅減半，并且店內有一萬元的優惠金額，都算下來中配車型甚至9萬就可以落地辦齊，除了一個4000元左右的購置稅，不涉及任何其他費用。

上汽大眾

了解嘉定區的政策后，不少人都把目光落在了上汽大眾。眾所周知，作為土生土長的嘉定企業，它一定享受政策，我一進店就感受到了上汽大眾的熱度，這是一整個下午我見過人最多的一家4S店。

但問及嘉定區補貼政策時，實際的情況卻有些令我意外，銷售小哥說政策的確是有，他們也的確在其中，但目前細則還沒有出來。

再詳細問下去，小哥就是一臉無奈地表示，這個政策目前還是比較模糊的，好比說如何補貼，哪些可以進行補貼，具體補貼多少如何落實都還沒有出來，可能還要等幾天，目前關注這個政策的人的確很多。

但盡管上汽大眾是在補貼內的企業，購買人員也必須滿足前面提到的幾個標準之一才可以享受補貼，一是嘉定區戶籍人員或持有有效本市居住證，且居住證上地址為嘉定區的非本市戶籍人員；二是嘉定區的機關企事業單位職工，須在嘉定繳納社保。

這么一盤下來，其實能享受嘉定區補貼的人還是很少一部分，銷售小哥表示這是保護其他地區的消費，不然大家都跑到嘉定來訂車了。

關于實際購車，POLO/凌渡等燃油車型正常享受購置稅減半政策，現在訂車基本等2個月左右，店內還有在做特價的老凌渡，不錯的配置，落地只需要13萬直接開走，又是直接一波心動；

純電動車最受關注的ID.3和ID.4，在補貼后售價的基礎上店內并無任何優惠，但它的雜費也是最少的，貸款可貸50%，兩年免息無金融服務費，送40米充電樁包安裝，也就是除了1000塊的上牌費和正常保險費用，上汽大眾基本不存在任何雜費。

在和銷售小哥聊天的時候，我談到上汽大眾的雜費少得讓我意外，小哥自嘲表示畢竟現在自家賣得不好，市場規律就是賣得好的時候雜費相對也多，賣得不好他們也希望多賣車。

不過我覺得是他過謙了，因為前面提到的，上汽大眾是我一天逛下來人最多的4S店。

采訪日期是前天，發稿今天早上銷售小哥給我發來信息，表示嘉定政策落地了，十五萬以上補貼兩萬，以下補貼一萬，但強調一句：名額有限。

回到開篇的補貼政策，利好是必然的，但普惠廣大群眾的，主要還是燃油車購置稅減半政策；其次是愿意把燃油車置換成純電車的二次購車群體受益；最后是小范圍在嘉定區的參保人員和戶籍人員，或居住證或企業在嘉定區的工作人員可享受地區更高補貼，且限制汽車品牌與具體車型。

沒事兒不用專門跑嘉定去了，我替你們探過了。

拓展知識：