補貼車型(補貼車型目錄)
前沿拓展:
補貼車型
2021年汽車下鄉補貼分為3種車型,一種是輕型貨車,還有1.6及以下排量的國產家用轎車,輕型和客貨兩用車,
近期,工信部為了促進新能源汽車在農村地區的市場應用,工信部、**、**聯合發布了汽車下鄉的惠民政策,經過**汽車工業協會從國內的汽車制造企業中按品牌知名度和銷量情況評估,在第一批新能源汽車下鄉車型目錄發布后,再次發布了第二批新能源汽車下鄉的車型目錄,包括了以上汽通用五菱、長安、吉利、比亞迪汽車為首的19家國產汽車公司的52款車型。
雖然說是汽車下鄉,但是受益最多的還是城鎮與城市的打工族!從每月的銷量排行榜來分析,主打的熱銷車型還是以微小型新能源車為主。根據市場調查發現,超70%的“農戶”年收入超過了5萬元,而這一類人群的購車預算差不多在5-8萬之間,國內**新能源汽車市場的發展也正好滿足了這個發展需求。那么,在這次汽車下鄉的車型目錄中,哪些車型的競爭力會高一些呢?
上汽通用五菱
汽車下鄉補貼車型:五菱宏光MINI EV、寶駿E100、 E200 、E300、五菱榮光EV。
在眾多的國產微小型新能源車中,月銷量最高的當屬宏光MINI EV,2.88萬的起售價可以說是已經跌破了汽車行業的地板價,8月份1.5萬輛、9月份超2萬輛的成績直接超越特斯拉,連續兩個月蟬聯國內新能源汽車月銷量排行榜第一名,對于上市不到3個月的車型來說,宏光MINI EV確實是一匹“黑馬”。
除了宏光MINI EV以外,寶駿E100和E200也被選入汽車下鄉目錄中,不過最有市場前景的車型卻是新寶駿 E300,從造型上就可以看出,這款車主要基于科技與未來的理念打造,外觀非常具有科幻感,給人一種穿越時空的感受,新車同時有3座和4座的兩個版本。
新寶駿E300 / E300Plus配備了40kW的永磁同步電機,最高續航里程達到了305公里,對于城市代步來說,這樣的續航里程處于中上水平,該車還支持1小時快速充電至80%的功能、并且慢速充電僅需要5小時左右就可以完成,在日常的用車過程中,實際電費消耗為每公里6分錢左右,出行成本非常低。
雖然是一輛8萬頂配級別的車,新寶駿E300還配備了20萬以上合資車才裝備的主動剎車系統,完全能做到前方有障礙物時的自動剎停。除此以外,該車還搭載了L2級智能駕駛輔助系統、ACC自適應巡航系統、360度全景影像、前后駐車雷達,所有20萬級別的合資車配置在新寶駿E300的車上得到了體現。
長安汽車
汽車下鄉補貼車型:歐尚尼歐、睿行EM80、長安之星9EV、長安奔奔EV、長安CS15EV。
在長安的幾款車型中,歐尚A600EV是緊湊型MPV,指導價格為14.98萬至15.49萬,標稱續航為405 km,但是在滿載拉人和拉貨的情況下,續航里程還會打一個比較大的折。在另一方面,長安CS15E-pro的指導價格為10.69萬至12.69萬,續航里程為401 km,雖然續航里程得到了提升,但是總價還是比較高的。相比五菱面包車的電動版來看,長安歐尚新能源要想取得突破是非常困難的。
另一邊,長安奔奔EV的**與宏光MINI EV的**相重合,但是就總體銷量而言,長安奔奔EV在宏光MINI EV的面前只能自愧不如了! 目前,長安奔奔EV雖然配備了55KW最大功率的電池,最大扭矩做到了170 牛米,在電機功率和續航里程方面均不及E300,在充電方面,在救援的過程中,可以通過家用220V插座進行充電,并且可以在6到10個小時內充滿電。
最后
在普通家庭,大多數人沒有安裝充電樁的條件,基于新能源汽車每公里行駛成本僅5-6分錢,不僅燃油費低,而且維修成本還不到燃油汽車的10%。在此次新能源汽車下鄉活動中,在超低的耗電成本、超優惠的補貼政策的加持下,微小型電動汽車將徹底取代城鄉之間的老年代步車市場。
對于新能源車下鄉后能不能替代燃油車這個問題,你怎么看?你認為當前的電動汽車還有什么可以吐槽的,快來一吐為快吧。
拓展知識:
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