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105歲的馬識途為85歲的王春才的新書題寫書名《三線建設的追夢人》。當年，為了讓**睡好覺，城里人到了三線；現在，為了讓三線人睡好覺，王春才不斷寫書宣傳三線建設。

（2019年2月25日上午，105歲的馬識途為85歲的王春才題寫書名《三線建設的追夢人》）

馬識途先生是**現代著名作家，四川省作家協會名譽主席。王春才也是著名作家，是原國家計委三線建設調整改革辦公室主任， **三線建設研究會原名譽會長。

105歲的馬老和85歲的王春才（作者注:我本應稱呼王春才為王老，但王老說他在馬老面前只是一個晚輩，在馬老面前只能寫他的姓名）的忘年之交始于1990年春天，當時四川**出版社即將再版王春才著《**在三線》一書。有一天，馬老在樓梯上遇到王春才（馬老當時是四川省作家協會主席），馬老對王春才說，你的書才15萬字，應該充實內容，再豐富一些，并且應該印得大氣莊重。王春才按照馬老的指示，繼續了解與**（彭老總）有關的故事并寫進書中。從此以后，馬老對王春才是贊賞有加，鞭策有加；而王春才對馬老的態度，永遠像一個聽話的好學生，謙虛謹慎，勤奮努力，從不懈怠。馬老曾擔任過四川省建設廳廳長、四川省建委主任、**科學院西南分院**委**，主抓過四川的三線建設。對**充滿敬意、對三線建設充滿感情的共同情感，使得馬老和王春才的友誼歷久彌新。

（左為王春才，右為馬識途的兒子馬老師，于2019年2月25日合影）

王春才了解到馬老也見過**，就于2007年4月23日采訪了馬老。那是1965年12月15日，西南三線建委第三副主任**考察南充煉油廠和南充絲綢廠，住在南充蓮花池賓館，碰巧，****西南局宣傳部副部長、下發干部馬識途也住在同一賓館。馬老有一種強烈愿望，要去看望彭老總。馬老趁著彭老總一個人在房間休息的時候闖了進去，自我介紹是西南局宣傳部的干部，彭老總接待了他。兩人圍坐在小火爐前，隨意攀談起來，談得實在很有深度，彭總喜歡直言的馬識途。王春才就將這個故事寫成《馬識途夜訪彭老總》，發表在報刊上，并收錄在四川**出版社于2008年出版的《元帥的最后歲月——**在大西南》書中。

1999年10月，時年65歲的王春才，腦梗中風，手抖抽筋，腿不能走，頭不能抬，口水直流，吃飯都要家人喂，根本不可能寫作了。西醫說他的病很難治好了，能維持現狀就不錯了。但生性倔強的王春才不甘心這樣活著，他八方求醫，后來在成都火車北站的蓉威診所的劉繼賢、王華英中醫的治療下，身體逐漸開始好轉并扔掉拐杖。

（王春才展示他的新書稿《三線建設的追夢人》，由馬識途題寫書名）

1999年以前，王春才曾主編過《**大三線報告文學叢書》、《三線建設鑄豐碑》、《**大三線》、《航程》等書，出版了《元帥的最后歲月——**在三線》一書。2003年后，大病初愈的王春才倍感生命無常，更加拼命地寫作。他整天趴在他的繪圖板上，用鋼筆又寫出了《蒼涼巴山蜀水情》、《日出長江》、《九九艷陽天》、《元帥的最后歲月——**在大西南》、《**三線歲月》、《巴山蜀水“三線”情》等書，共計300余萬字。

2004年4月，時年90歲高齡的著名作家馬識途為王春才新作題寫了《日出長江》書名，該書出版后，王春才將書送給馬老，并對馬老說：我70歲了，身體不太好，我不寫作了。馬老說：你才70歲，怎么能夠說自己不行？你熟悉三線建設，有生活，要為后人留下點東西，你再寫20年都沒有問題。王春才聽了馬老的話，又不停筆地寫作。2006年9月，馬老在王春才新出版并題寫書名的《九九艷陽天》一書的扉頁上寫下了鼓勵的話：“春才同志出好書，艷陽天際人共仰”。2008年7月13日，馬老在王春才新書《元帥的最后歲月——**在大西南》扉頁上題詞：“好書，王春才同志又出了一本好書，可喜可賀。”

（ 2004年4月，時年90歲高齡的著名作家馬識途為王春才新作題寫了《日出長江》書名）

2014年10月我采訪王春才的時候，時年80歲的王老對我說，我感覺多動腦、多動手、多動腿、越寫作身體越好。在單位組織、領導同志關心下，享了老伴、家庭子女的福，我現在的身體狀況和精神狀況比生病前還好。現在，100歲的馬老還在寫作，我要向馬老學習，一直寫下去。

前段時間，因為**三線建設研究會第二屆會員代表會議暨三線精神研討會即將于2019年7月7-9日在四川成都市大邑縣霧山三線文化小鎮召開，為了一些會務問題我經常給王春才打電話請示，很多次接通電話的時候，王春才都說他在歐克印務打印資料，他說他正在抓緊時間整理他歷年寫的和最近寫的有關三線建設的文章，爭取早日結集出版。我知道，為了馬老的囑咐，王春才又在只爭朝夕、不知疲倦地寫作了。

2019年7月9日，在**三線建設研究會第二屆代表會議暨弘揚三線精神研討會上，王春才要上臺講話，他在會場上找到我，說他有兩本書稿，太重，他拿不動，請我幫他拿到臺上去。原來，這就是王春才最近忙著整理的新書書稿。王春才坐在主席臺上講道：這本書是105歲的馬識途馬老于2019年2月25日為我題寫的書名，名字叫《三線建設的追夢人》。馬老對我說，我已經105歲了，我爭取活到108歲，我活著的時候要看到你這本書出版。四川大學的三線建設研究課題組的李德英教授將我的書作為她的課題，請四川大學出版社出版，但是馬老的名氣大啊，好幾家出版社聽說了，都想出版我這本書。為了支持三線建設研究，進一步把三線精神傳承下去，把三線建設這段歷史傳承下去，李德英教授帶領幾個研究生到我家里采訪我幾次了，所以我還是要支持李德英教授的工作，將書交給四川大學出版社出版。我不懂這個出版的規定，是李德英教授和四川大學出版社簽訂的出版合同。最近他們告訴我說，有70萬字，我拿在手里都拿不動了。出版這本書，我希望能夠讓馬老看到我的書，這是最主要的。另外我也向**三線建設研究會副會長陳東林陳老師報告了這件事，目錄也發給他了，他是研究三線建設的權威學者，是**社會科學院**與當代**研究中心副主任，他非常支持我出版這本書，提出要作為重大題材重點出版。我出版這本書還有一個目的，就是為了獻給我們三線人，特別是我們三線的老人。當年我們三線人是為了讓**他老人家睡好覺到三線來了，現在我們要讓三線人特別是三線的老人睡好覺。

（2018年10月，馬識途為王春才新書《元帥的最的后歲月——**在三線》題詞）

多么可敬的老人。王春才工作時一直在為三線建設而奮斗，退休后一直在為三線建設鼓與呼，85歲高齡了仍不停歇。他是我們三線人的知音，是我們三線人的貼心人；他是三線建設研究的靈魂，是三線精神的具體實踐者。受王春才精神的感召，全國各地的三線建設研究者、宣傳者齊聚在**三線建設研究會，決心要把三線建設的歷史講述給世人，把三線精神傳承下去。王春才還對我說，他1935年11月12日出生在蘇州黃包車夫家庭，父親王恒祥拉了20多年黃包車，為家庭謀生存，幾十年來，王春才傳承父親拉包車向前走不停干事業。

馬老和王春才相差20歲，一個不斷鼓勵和鞭策，一個不斷努力地寫作，既是文友，更像師生。他們都是值得尊敬的老人，是我們學習的好榜樣。

2019年7月于成都

（左為作者曉露，中為王春才，右為作家稚梅，于2019年7月8日合影）

拓展知識：

蓮花池賓館

1、首先覺得五.一去靈山有點早！
2、從豐臺–西五環在晉元莊橋下五環去往門頭溝方向–然后就沿主路走吧–一直到雙峪環島右轉過橋后左轉那里就是“龍泉賓館”了，從那里也就開始駛入109國道了。一直沿109走下去，2個小時左右有明顯的路標指示去靈山。要從豐臺算要3個多小時。
3、食貴、宿不貴！不知你們打算去幾天，東靈山有山上的住宿（那里屬河北，再往北就是官廳水庫）；北京這邊住宿都在山下，上山有纜車。
4、建議：再過些時候，現在太冷！光禿禿的看什么呀，暖了可以帶帳篷好玩又省錢。
又其他的再問

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