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前沿拓展:

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上海軌道交通18號線二期位于寶山區境內,基本上是一個東西向的線路,上海軌道交通18號線一期則是南北走向的線路,計劃于2020年建成通車


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加裝自動扶梯、老舊閘機“改頭換面”、改造站外無障礙坡道……據市交通委介紹,上海地鐵新增加的人性化舉措大大提高了乘客的出行感受。今天就為大家來盤點一番,詳見↓

加裝自動扶梯、斜掛梯

近期,上海地鐵7號線對線路各車站開展了電梯加裝大排摸,對符合條件的車站進行自動扶梯、斜掛梯加裝,進一步便捷乘客的出行。

據悉,地鐵7號線后灘站1號口處無障礙設施斜掛梯已于日前投入使用。另外,符合自動扶梯加裝的7號線花木路站2號口、長清路站4號口、上大路站3號口等均在電梯加裝施工中。

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上海地鐵表示,如有行動不便、身體不適等需要使用斜掛梯設備的乘客,請至該站客服中心或提前聯系車站工作人員。

老舊閘機“改頭換面”

為配合做好大客流安全保障,上海地鐵1號線對汶水路站閘機進行了全面改造,從而進一步提升車站大客流風險應對能力。

另外,地鐵2號線也對部分車站三桿式閘機進行更新換代,涉及站點有江蘇路站、淞虹路站、北新涇站、威寧路站和婁山關路站等多座車站。

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新投入使用的門式閘機,較以往三桿式閘機最明顯優勢便是方便了攜帶大件行李及帶小孩的乘客通行,并且**線感應裝置能做到單向通行模式,若有乘客反向進入則會關閉,大大增強了安全性。

改造站外無障礙坡道,輪椅通行更順暢

日前,地鐵18號線對江浦路2號口的無障礙坡道進行了延伸并加裝了圍欄。江浦路站2號口通往上海交通大學醫學院附屬新華醫院,通道口設置無障礙設施,為市民乘客特別是行動不便的老人孩子、殘障人士提供了出行便利。

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改造后↑

責任編輯 倪莉琪

來源 浦東發布

拓展知識:

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