郫縣地圖(郫縣地圖1990年)
前沿拓展:
剛剛過去的9月份,郫都區(qū)住宅供應(yīng)量達到了破天荒的3668套,僅比排名第一的青白江少7套;如果從建筑面積來看,郫都區(qū)供應(yīng)了44.7萬平米,是當(dāng)之無愧的NO.1,青白江只有38.4萬平米。3668套的供應(yīng)量比2018年最高的10月份都還多出了62套。
(數(shù)據(jù)來源:成都房協(xié))
(數(shù)據(jù)來源:成都房協(xié))
大約五六年前,郫都區(qū)還叫郫縣,當(dāng)時犀浦、郫縣縣城以剛需為主力,也是成都樓市的供銷的主力板塊,曾經(jīng)名噪一時。以2013年為例,據(jù)日新偉業(yè)提供的年報數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年犀浦和蜀都新城備案成交面積分別為77.48萬平米和75.69萬平米,位列成都各板塊成交量的第七、第八名,遠(yuǎn)超三圣鄉(xiāng)、航空港、雙流城區(qū)、華府等后來的知名板塊。如下圖,2014年上半年,郫縣的犀浦、望叢新城、郫縣老城三個板塊的備案成交面積都在20萬平米以上,犀浦和老城板塊甚至接近30萬平米,屬于成都樓市的佼佼者,涌現(xiàn)了一些如傲城、潤揚雙鐵廣場、合能四季城、中信未來城、中鐵奧維爾、龍湖弗萊明戈、綠地國際花都熱門大盤,品牌開發(fā)商也比較多。
2014年上半年成都樓市備案熱點區(qū)域地圖(來源:銳理數(shù)據(jù))
隨著大量剛需的消耗殆盡,土地供應(yīng)減少,郫都區(qū)近兩三年在樓市的表現(xiàn)比較沒那么雙流、龍泉驛、天府新區(qū)出彩,幾個高價地項目也在公證搖號選房開盤時去化平平。
近三年郫都區(qū)成交典型地塊(樓面地價在7000元/㎡以上)
但是郫都區(qū)真的就涼了么?事情并不是這樣,小編梳理了近期的各種信息,發(fā)現(xiàn)郫都區(qū)一直在悄然發(fā)生變化,用“悶聲發(fā)大財”來形容也一點都不為過!
變化一 庫存逐步下降
如下圖,2018年末郫都區(qū)住宅庫存量約為153萬平米,去化周期約11個月(2017年末的庫存去化周期不到6個月),高出大成都的平均去化周期。到2018年8月末,庫存已經(jīng)降至115.5萬平米了,去化周期又回到了6個月左右。
(數(shù)據(jù)來源:中成房業(yè))
由于9月新增了44.7萬平米住宅,所有9月末的庫存量又有所回升。但是細(xì)看整個9月的供應(yīng)量以及已經(jīng)公示的公證搖號選房信息,奧園蔚藍卡地亞已經(jīng)實現(xiàn)了清盤;花樣年香門第去化率過半;中鐵奧維爾清盤沒有懸念;碧桂園、龍湖、藍光、金科的營銷能力都很強,逐漸去化也是預(yù)料之中。所以9月新增的庫存量只是暫時的。
2019年9月郫都區(qū)供應(yīng)樓盤一覽
還有一個值得關(guān)注的案例就是遠(yuǎn)洋朗基國賓御府,該樓盤近一年內(nèi)有三次拿證開盤(最近一次是今年4月18日),總共入市了704套住宅,每次開盤在搖號階段的復(fù)核人數(shù)都不及房源數(shù),當(dāng)時不少媒體唱衰該樓盤;但是小編近日查詢透明房產(chǎn)網(wǎng),發(fā)現(xiàn)該樓盤大部分房源都處于已售/擬定合同狀態(tài),可售房源很少,去化率在九成以上。類似情形的還有保利熙園、碧桂園錦熙府等樓盤。
(截圖自成都透明房產(chǎn)網(wǎng))
變化二 戶型面積越來越大
如前文所述,以前的郫都區(qū)以剛需為主,如今已經(jīng)轉(zhuǎn)變成以改善為主了。如下圖,2017年12月,郫都區(qū)供應(yīng)住宅的套均建筑面積為83.86平米,到2019年9月已經(jīng)漲到了121.88平米了。2018年的平均值約為106.64平米,2019年的平均值則是114.99平米。新房供應(yīng)的建筑面積越來越大,就意味著曾經(jīng)的郫縣已經(jīng)進入了改善時代。
(剔除了供應(yīng)量為0的兩個月份)
變化三 交通正在大變樣
長期以來成都有“金溫江、銀郫縣”的順口溜,郫縣是古蜀國的發(fā)源地,成都平原農(nóng)業(yè)文明發(fā)源地之一,曾經(jīng)擁有非常燦爛的歷史。但是近幾年隨著前些年的樓盤陸續(xù)交房入住,郫都區(qū)的公共交通不堪重負(fù),地鐵2號線又只到了犀浦。這一現(xiàn)狀將在近一年左右得到徹底的改變。
首先說地鐵。10月7日,地鐵6號線一二期工程最后一臺盾構(gòu)機出洞,標(biāo)志著該線路實現(xiàn)全線“洞通”,接下來就是鋪軌、機電安裝、調(diào)試、試運營,2020年前通車。而且還標(biāo)志著地鐵第三期規(guī)劃建設(shè)項目,全部實現(xiàn)“洞通”,地鐵加速成網(wǎng)。
地鐵6號線二期工程,從望叢祠到青杠站,一直在郫都區(qū)運行,串起了郫都區(qū)的老城、新城和犀浦;6號線一期則穿越了成都中心城區(qū),直達高新區(qū)陸肖、觀東站,與1、2、3、4、5、6、7、8、9、13、18、19等通車/在建線路都有換乘,而且采用的是A型8輛編組車輛,是成都目前載客量最大的地鐵列車,全車定員2480人(地鐵1號線車輛定員1468人),最大載客量可達3456人,將極大的方便郫都區(qū)**的出行。
圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
再說有軌電車。成都有軌電車蓉2號線呈Y字形布局,全長39.04公里,2018年12月26日已經(jīng)開通了一段,長13公里涉及車站12座,但是這一段前不著村后不著店的,不與地鐵換乘、沒到重要的交通節(jié)點(如犀浦),開通的意義非常有限。2019年9月,蓉2號線非首開段進行動車調(diào)試,預(yù)計年底正式全線開通。全線開通以后,蓉2號線的意義就非常大了,串起了郫縣老城區(qū)、高新西區(qū)、大學(xué)城和犀浦,2019年可以換乘地鐵2號線、4號線,2020年底還可以換乘6號線、9號線。
圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
地鐵6號線和有軌電車蓉2號線的投入運營,郫都區(qū)的公共交通才會有質(zhì)的飛越,屆時的郫都會發(fā)展得更好。
變化四 豆瓣之城正在成為產(chǎn)業(yè)新高地
長期以來,郫都區(qū)的工業(yè)相對薄弱,“豆瓣”成了顯著的標(biāo)識。2017年,成都召開產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,提出將規(guī)劃統(tǒng)籌布局建設(shè)66個產(chǎn)業(yè)功能區(qū),其中,電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)作為成都規(guī)劃打造首破萬億級的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)排在第一位。郫都區(qū)就是電子信息產(chǎn)業(yè)的主陣地,產(chǎn)業(yè)區(qū)的三分之二的規(guī)劃面積都在郫都區(qū)。此外,郫都區(qū)還有**川菜產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和成都科技影視文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。功能區(qū)設(shè)立以來,143個項目計劃總投資1461億元,
成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)
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文章來源:樂居買房
拓展知識:
郫縣地圖
成都西北方向 幾十公里不確定 很近的 交通方便。金沙可以乘金沙特快 半小時到 也可以在金沙公交站乘305或320公交車。快點就在火車北站坐成都開往青城山的動車,郫縣西下。
郫縣地圖
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