小鵬電動汽車2022款最新款價格(小鵬電動汽車最低價)
前沿拓展：
小鵬電動汽車2022款最新款價
小鵬新款G3i已經上市了，全系4款車型，指導價14.98-18.58萬元，此前小鵬汽車已經發布了新款G3i的官圖，新車作為現款小鵬G3的改款車型，將采用X ROBOT FACE的家族化前臉設計，設計上更富有辨識度，另外就是配置的提升和優化。本篇我們來看看哪款車型最值得推薦。
新款小鵬G3i的車頭變化明顯，采用與小鵬P7和P5相同X Robot Face設計語言，這也是小鵬最新的家族式設計理念，在其旗艦車型P7上也可以看到，但是實話實話，這個車頭加上分體大燈依然是比較楞，當然全新設計的貫穿式前大燈辨識度很高，與此同時，新車還將配備智能燈語，貫穿式前大燈可根據音樂律動，展現多種燈光效果，未來還將支持自定義功能。
側面與現款車型基本保持一致，依舊采用懸浮式的造型設計，尾部也與現款基本一致，貫穿式的造型設計，內部點陣式的燈珠排布增加了夜間的辨識度，輪圈則采用雙五輻設計。此外，新車還將新增3種顏色，分別是綠色、紅色和藍色。
新款小鵬G3i的內飾設計其實跟現款G3保持了一致，并沒有使用P7那一套設計語言，12.3英寸的全液晶儀表盤再加上尺寸巨大的中控屏豎向安置的，但是從官圖來看，整體內飾的配色方案更加的輕快，藍白雙拼的配色看上去更加的活潑。
性能層面，小鵬G3i沿用現款車型的動力配置方案，電機的最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米，長續航版本車型NEDC續航里程可達520公里。
460G
推薦指數：4顆星
460G是小鵬G3i的入門版本，這款車型的售價最為便宜，相應的這款車型的配置和續航也是最入門的，配置層面，這款車型配備了15.6英寸的縱置中控屏幕、電動尾門、全景天窗、駕駛席6向電動調節、副駕駛4向電動調節，這款車型的配置相對比較基礎。
460N
推薦指數：4顆星
460N是小鵬G3i 460車型的高配，這款車型相比入門版本主要提升在價格和配置，相應的主要是配置的提高，除了那些基礎配置之外，這款車型增加了自動駕駛輔助系統，包含了ACC自適應巡航、360度環視影像以及手機泊車輔助功能，另外舒適配置層面，這款車型增加了前排座椅加熱功能。
520G
推薦指數：4顆星
520G整體配置可以直接參照460G，他們之間的配置沒有變化，只是電池容量有改變。這款車型的電池容量進一步提升，這款車型的綜合續航提升到了520km，其余配置方面，15.6英寸的縱置中控屏幕、電動尾門、全景天窗、駕駛席6向電動調節、副駕駛4向電動調節，這款車型的配置相對比較基礎。
520N
推薦指數：5顆星
同樣的道理，520N車型的整體配置可以直接參照460N，他們之間的配置沒有變化，只是電池容量有改變，續航提升到了520km。這款車型增加了自動駕駛輔助系統，包含了ACC自適應巡航、360度環視影像以及手機泊車輔助功能，另外舒適配置層面，這款車型增加了前排座椅加熱功能。
寫在最后：小鵬G3i車型相比之前的G3有所精簡，配置也比較簡單，就是460km續航和520km續航兩種，對應兩款配置，大嘴覺得頂配的520N最值得推薦， 續航更出色且主動安全配置更出色。
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文/都安
在新能源領域，除了微電車，實用配置好一點的電動車起售價基本上來到了20萬，這個數字相當于10萬元左右的燃油車，市場體量是非常大的，對于那些還沒有買過，但是想要嘗試新能源汽車的用戶是一個十分合適的入門價。那么在這個價位中，零跑C01和小鵬P7可以說是十分熱門，有著比較高的關注度。同為20萬元新能源汽車的他們，你會選擇哪一輛進行加購呢？
科技時尚VS前衛簡約
零跑C01外觀方面延續零跑C11造型，前臉內陷式的封閉前格柵打造出一種拼接的幾何感，顯的既科技又時尚，另外貫穿式燈帶作為修飾，搭配三段式LED日行燈，大燈組內擁有48顆晶體大燈，整體質感滿滿。并有智能交互功能，下部還有擾流進氣格柵，降低風阻系數同時提升美觀程度。零跑C01的長寬高分別為5050×1902×1509mm，軸距2930mm，后備箱容積496L
小鵬汽車P7的前臉是比較前衛簡約的風格,中網采用了鎧甲式的設計,配合鍍鉻飾條,給人一種比較動感的視覺感受。其大燈呈現出犀利的設計風格，細長而又狹窄，搭配在前臉上面，占比很小，開燈有著線條的流動感，同時，頭燈標配LED遠近光燈。小鵬P7的長寬高分別為4880×1896×1450mm，軸距2998mm，后備箱容積440L。
智能科技VS豪華高端
零跑C01采用的10.25英寸液晶儀表屏+12.8英寸中控顯示屏+10.25英寸副駕液晶顯示屏的T臺型三聯屏；并且全系標配的凌芯01輔助駕駛芯片，總算力為8.4 TOPS，在座椅上面，標配仿皮座椅，選裝NAPPA**座椅。
小鵬P7的14.96英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表屏的雙聯屏設計，而小鵬P7入門版科技感有所不足，只有中、高端車型配置的總算力30 TOPS的英偉達 Xavier芯片，座椅方面搭配銀質合金配飾的**座椅，更顯豪華。
智能硬件與動力
零跑C01全系標配11個攝像頭、12個超聲波雷達及5個毫米波雷達，而小鵬P7：入門版僅有1個攝像頭和5個超聲波雷達，只有頂配版才有13個攝像頭、12個超聲波雷達及5個毫米波雷達，就這方面而言零跑C01的性價比會更高。
零跑C01 和小鵬P7都分為兩驅版和四驅版，先說零跑C01.兩驅版：最大輸出功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米；而零跑C01驅版：總輸出功率400千瓦、峰值總扭矩720牛·米。接著看小鵬P7兩驅版：最大功率196千瓦、峰值扭矩390牛·米；其四驅版：最大功率316千瓦、峰值扭矩655牛·米。
不管是智能硬件還是動力，零跑C01都更有優勢，在智能硬件上面更有性價比優勢，入門既頂配；而小鵬P7的智能硬件只有中高端才能有更好的體驗，動力則是不用說，零跑C01表現更加突出。
價格對比
零跑C01 2022款有五款在售車型官方指導售價19.38~28.68萬；小鵬P7 2022款有12款在售車型，官方指導價為23.99萬~42.99萬元。就價格而言，零跑C01的定價更加親民，有一定的價格優勢，不過小鵬P7的車型更多，同樣的對于消費者來說選擇也更多。
小結：
總體來看零跑C01的綜合表現更好，從入門版本車型開始就誠意滿滿；而小鵬P7更像是主打中高端車型，入門版得不到這個價位應有的駕車體驗，所以更加推薦零跑C01。
拓展知識：
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