北京西站地鐵(北京西站地鐵末班車幾點)
前沿拓展：
昨天是北京冬奧會倒計時一周年，作為冬奧會首鋼賽區的配套工程——地鐵11號線，也在緊鑼密鼓地建設。
放大了看，更清楚，其最東邊，連著的是M104，這條是經過豆各莊、郭家場去往通州的地鐵線路！
從西向東依次為：金頂街站、金安橋站（換乘M6、S1）、北辛安路站、首鋼站（換乘R1）、型材站、鍋爐廠南路站、衙門口西站、衙門口東站、魯谷大街站、吳家村站、小瓦窯站（換乘玉泉路線）、青塔站、蓮花橋站（換乘10號線）、北京西站（換乘7號線、9號線）、馬連道站、麗澤商務區站（換乘16號線、新機場線）
菜戶營橋東站、北京南站（換乘14號線、R3線）、洋橋站（換乘R4線）、木樨園橋站（換乘8號線）、劉家窯站（換乘5號線）、方莊站、潘家園西站（換乘17號線）、潘家園站（換乘10號線）、北工大西門（換乘14號線）、南樓梓莊（換乘7號線）、化工路站、王四營橋站、豆各莊北站（換乘M104線）
從金頂街到豆各莊北（垡頭東）全長45.3公里，共29個站，A型車3、6靈活編組。
也就是說，這條牛叉哄哄的線路，能同時到北京南站、北京西站，麗澤商區，大雙橋繼八通線、6號線、7號線又多了一條進市里的大通道，未來將借著通州大發展的福利，更加的便利！
我們再看看M104往東怎么走，共設13座車站：
M104，起源于朝陽區垡頭東，向東到東馬各莊，并沒有一路繼續向東，而是拐到了雙橋農場區域至通州。
從規劃圖放大來看，經過東馬各莊站以后，通過未來機場二高速南延站后向北衍射，疑似到達規劃未建成部分的觀音堂路并開始向東延伸，并可以輻射雙橋農場周邊的多個小區，包括五號井、六號井、康城別墅等。
所以，東馬各莊向北拐到了廣渠路邊上的郭家場。這大概是補償，郭家場村為了修建廣渠路做出的貢獻，郭家場村邊上還有郊野公園，在此設站合情合理了。
拓展知識：
北京西站地鐵
北京西站有地鐵7號線及9號線連接，7號線及9號線的地鐵不是在同一個站臺上，但有通道可以相互連接，而且有清晰的路標指示，方便乘客換乘不同方向的列車及前往北京西站。
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