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前沿拓展:


火車站,是一個城市交通系統最為重要的組成部分之一,對很多重慶人來說,菜園壩火車站(重慶站)不僅是一個車站,更是兒時的回憶。

再過幾天,“服役”70年的菜園壩火車站將停止辦理客運業務。飽含著對菜園壩火車站的離愁與不舍,這幾天,不少人涌向車站打卡留戀,這其中就包括不少曾經在這座車站工作過的鐵路退休職工們。

今天,一起來聽她們講述自己和菜園壩火車站的故事。

一封感謝信

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一封感謝信

6月17日,蔣萍靜靜地坐在候車室,打開一本有些泛舊的藍色文件夾,慢慢翻閱著。文件夾里,是一封封不同尺寸、不同筆跡的感謝信。對蔣萍來說,這里的每封信,都是一個故事,一段回憶。

1991年,蔣萍調到菜園壩火車站工作,并參與了1992年的新站落成儀式,“當天真是人山人海,盛況空前。”蔣萍回憶,早上7點多她就到了車站,全國各大車站都來了人,她還負責了接待工作。車站投用后,她負責車站客運工作,包括服務重點旅客等服務,一干就是30多年。

“蔣大姐及客運部的同志你們好,我是一名普通的乘客……”讀到的一封感謝信,將蔣萍的回憶拉回到20年前。

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蔣萍

“當天我值班,突然接到一個緊急電話?!笔Y萍說,電話那頭聲音非常急促,是一名白血病孩子的父親,因為孩子定期到北京治療,需長期往返京渝兩地,那次因為火車票緊俏沒買到票,于是尋求幫助。在蔣萍和同事的幫助下,父子倆搭上了去北京的列車。從那以后,蔣萍和同事就一直關注孩子的病情,并提供幫助,治療持續了好幾年,后來孩子病好了,大家也成了很好的朋友。

蔣萍說,當時菜園壩火車站特別火,到北京、上海、廣州等地都到這里坐車,每天迎送南來北往的人群,她們的工作就是“為大家解決問題”。每天一上班,就開始接聽各種電話,買不到票的、丟錢丟包的、找不到路的……這一干就是30年。

得知菜園壩火車站即將停止辦理客運業務的消息,已經退休的蔣萍今天特意趕到車站,和一群老同事在車站合影留戀。

一首順口溜

“前兩天得知車站要停止辦理客運業務了,我還忍不住掉了眼淚?!?月17日,在重慶站的站臺上,69歲的陳志芳向記者講述了她與菜園壩火車站的故事。

1971年,18歲的陳志芳接替在車站行李房工作的父親,來到車站工作。在32年的職業生涯里,陸續從事過行李員、售票員、客運員、客運值班員等工作,1982年,曾被評選為“鐵道部勞模”。

“在當售票員的時候,我們要手工給旅客們開代用票、區段票。”陳志芳說,當時每天下班,她回家后都會去背客運規章,還要手畫全國鐵路示意圖,把相關線路沿途要經過的車站,全部背誦下來。

“成渝鐵路沿線62個車站,我們至今都還記得住。”陳志芳說罷,便背起了當時車站順序的“順口溜”——九大茄伏小,石銅黃江古,油金白平朱、茨柏臨欄永……

陳志芳介紹,“打油詩”其實是由各個車站的首個漢字組成,比如“九大茄伏小”,就是九龍坡站(現重慶南站)、大渡口站、茄子溪站、伏牛溪站、小南海站。“石銅黃江古”,就是石場站、銅罐驛站、黃磏站、江津站、古家沱站。

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陳志芳

說起菜園壩火車站,陳志芳直言自己工作的那些年,陸陸續續一直發生著變化。

“最初的時候,確實條件有限,很多旅客都說坐在候車室的木凳子上,總感覺不舒服?!标愔痉蓟貞洠拥铰每偷姆从澈?,他們找來防疫站對著木凳子噴藥,才發現木頭里全是蟲子。

到了1992年,車站迎來站房改建。原本只能容納1000人的候車室,變成了可容納10000人的候車大廳?!奥每蛡冏哪镜首訐Q成了不銹鋼凳子,蛀蟲的問題也徹底解決了?!?/p>

如今,車站將進行封閉擴能改造,對于陳志芳來說,老車站的情懷與新車站的期待交織在心頭。

“雖有不舍,但時代一直都在發展,車站也要順應時代的變化,我們期待與它再次相遇!”陳志芳說道。

一本旅客車票集

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老車票

硬板車票、軟紙票、電子客票……從1992年開始,陳曉英在菜園壩火車站從事售票工作近30年,經歷了幾代車票的變遷,也見證了菜園壩火車站的成長。

陳曉英收藏了一本旅客車票集,從上面可以看到,90年代初的車票,是紙殼制式的硬板車票。

“當時這個車票俏得很?!标悤杂⒄f,90年代初,菜園壩火車站可以說是重慶最鬧熱的地方之一,特別是春運期間,車站人山人海,站前廣場上,隨處可見帶著鋪蓋卷來買票的人,有的甚至帶了好幾天的干糧,為通宵達旦排隊做足準備。

“當時我們賣票有點像是抓中藥?!标悤杂⒄f,售票員前面是一個格子墻,詢問旅客到哪個站后,她們在上百個小格子里找到對應的車票,打上日期孔,再交到旅客手中。

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陳曉英和她的老車票集

“那時沒有條件買異地票,如果需要中轉,還要幫忙規劃路線,手寫經由站點,辦理程序很復雜,有時候辦一張車票,需要幾分鐘甚至10分鐘?!标悤杂⒄f,當時她就練就了一身技能,把全國列車線路示意圖和各種接續站都熟記于心。

到了90年代末,售票系統升級,她們開始用計算機售票,她只需在計算機上輸入旅客的到站信息,就會自動彈出所有符合條件的車次,然后選擇最優線路,20秒就能賣出一張票。在陳曉英看來,和“格子鋪”相比,已經非常先進了。

隨著重慶北站的投用和網絡購票的開始,菜園壩火車站逐漸沒有了往日的喧囂,變得冷冷清清,售票窗口前,再也看不到排隊購票的人群。

“和菜園壩火車站一起度過了30年,期待‘蝶變’歸來!”說完,陳曉英抬頭看了看進站口“重慶”兩個大字,與車站拍了張合影才離開。

上游**記者 黎靜 王梓涵 攝影 甘俠義

拓展知識:

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