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世貿天階 地鐵

前沿拓展:

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過去的北京夜晚,商店總會早早地關門歇業,與南方城市相比,夜經濟不夠發達~

現在,夜經濟已成為北京一張新的明信片!針對“夜經濟”這一城市發展短板,北京開啟“夜經濟”:

打造首批4個“夜京城”地標

培育首批“夜京城”生活圈

鼓勵夜間延時經營

延長部分軌道運營時間

縮短夜班公交發車間隔

……

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當夜幕降臨,繁燈初上,一座城市又開始了展現她的另一面——

北京夜間消費地遍布每個角落

1、打造首批4個“夜京城”地標

按照計劃、本市到2021年底將打造一批“夜京城”地標、商圈和生活圈。

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前門和大柵欄、三里屯、國貿、五棵松打造首批4個“夜京城”地標,分別圍繞古都風貌、活力時尚、高端引領、跨界融合等主題,大力發展具有創新引領和品牌吸引力的夜經濟消費業態,吸引國內外消費者。

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2、形成“商旅文體”融合發展的夜經濟消費氛圍

藍色港灣、世貿天階、簋街、合生匯、郎園、食寶街、薈聚、中糧·祥云小鎮、奧林匹克公園等,打造首批“夜京城”商圈,形成“商旅文體”融合發展的夜經濟消費氛圍,提升夜經濟消費品質,輻射熱點地區消費者。

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3、培育首批“夜京城”生活圈

在上地、五道口、常營、方莊、魯谷、梨園、永順、回龍觀、天通苑等區域,培育首批“夜京城”生活圈,提升基礎設施和配套服務,便利居民夜間消費。

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4、開發一批夜間打卡地

除了開展夜間主題活動外,還將策劃組織一批戲曲、相聲、電影、歌劇、音樂、讀書等主題鮮明的“夜京城”文化休閑活動,鼓勵有條件的博物館、美術館延長開放時間;對全市3000座以下的演出場所的營業性演出給予一定比例的低票價補貼。

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5、頤和園、天壇組織夜間游覽

本市也將積極推動中心城區4A級以上景區根據實際條件延長開放時間1-2小時。在頤和園、天壇公園、奧林匹克森林公園、朝陽公園等地也將組織夜間游覽活動項目。

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體育消費方面,則是持續支持體育運動項目經營單位延長營業時間至22:00,在公園增設體育健身設施和運動場地。

6、點亮夜間消費場景

支持夜景亮化、美化工程改造提升,提高夜間消費消費場所辨識度和吸引力;完善夜間標識體系、景觀小品、休閑設施、燈光設施、環衛設施、公共Wifi及5G通訊等配套設施建設。

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7、鼓勵夜間延時經營

對符合條件的24小時便利店予以資金支持;提倡商業場所延長營業時間,開展晚間促銷活動。

同時,也將編制《北京夜間消費指南》,線上線下聯動宣傳,便利夜間消費。

8、打造夜間消費“文化IP”

策劃組織一批戲曲、相聲、電影、歌劇、音樂、讀書等主題鮮明的“夜京城”文化休閑活動。繼續扶持24小時實體書店。鼓勵有條件的博物館、美術館延長開放時間,逢重要時間節點、傳統節日開放夜場參觀,舉辦夜間文化、旅游活動。

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9、開發夜間旅游消費“打卡”地

積極推動中心城區4A級以上景區根據實際條件延長開放時間1-2小時。支持景區推出健康、規范的夜間娛樂精品節目或駐場演出項目。在頤和園、天壇公園、奧林匹克森林公園、朝陽公園等地組織夜間游覽活動項目。推出“最美北京餐桌”“最火深夜食堂”等旅游美食“打卡”地。

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10、引導夜間體育消費新風尚

持續支持體育運動項目經營單位延長營業時間至22:00,加強在京舉辦的重大體育賽事引進,做好2019國際籃聯籃球世界杯、**男子籃球聯賽、**女子籃球聯賽和**足球超級聯賽等國際、國內重大體育賽事組織工作。

在公園增設體育健身設施和運動場地,滿足年輕人體育消費需求,不斷豐富體育健身和體育競賽表演市場。

多措并舉為“夜京城”商圈和生活圈提供便捷交通保障

1、延長部分軌道運營時間、縮短夜班公交發車間隔

為加快推進北京夜間經濟發展,進一步繁榮夜間經濟,更好地滿足**群眾品質化、多元化、便利化消費需求,北京市將圍繞:

前門、大柵欄、三里屯、國貿、五棵松等地標,藍色港灣、世貿天階、簋街、合生匯、郎園、食寶街、薈聚、中糧·祥云小鎮、奧林匹克公園等商圈,上地、五道口、常營、方莊、魯谷、梨園、永順、回龍觀、天通苑等生活圈。

通過延長部分軌道運營時間、縮短夜班公交發車間隔、增設出租揚招站和停車位、進一步挖潛停車資源等措施,多措并舉為“夜京城”地標、商圈和生活圈提供便捷交通保障,助推消費升級,助力國際一流和諧宜居之都建設。

2、周五周六,地鐵1、2號線延長運營時間

據悉,每年5月至10月,每逢周五工作日及周六休息日,軌道交通1號線和2號線將延長運營時間。

其中,1號線雙向延長運營時間1小時,沿線各站末班車發車時間均在00:30以后。延長后1號線西向東方向末班車蘋果園次日00:30發車,次日1:26到達四惠東站;東向西方向末班車四惠東次日00:30發車,次日1:25到達蘋果園站。

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3、2號線雙向延長運營1.5小時

2號線雙向延長運營1.5小時,沿線各站末班車發車時間均在0:30以后。

延長后2號線西直門-復興門-東直門-積水潭方向末班車西直門次日00:30發車,次日1:12到達積水潭站;積水潭-東直門-復興門-西直門方向末班車積水潭次日00:33發車,次日1:15到達西直門站。

延長運營期間發車間隔為20分鐘,進一步為消費者前往長安街沿線及二環周邊的夜京城消費場所提供便利。

目前,地鐵運營單位正在進行相關準備工作,并將于7月19日正式實施延時運營方案。

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4、多條軌道線路末班發車時間均在23點以后

4號線、5號線、8號線、10號線、13號線等軌道線路末班發車時間均在23點以后,運營時間基本都在19-20小時,基本覆蓋食寶街、薈聚、奧林匹克公園及上地、回龍觀、天通苑等商圈及生活圈,方便市民地鐵出行。

5、“夜京城”商圈優先調派

出租方面,將對“夜京城”地標、商圈及生活圈加大調度,增加周邊駕駛員數量,通過鼓勵措施及優先調派策略引導駕駛員接單。同時,利用現有15處揚招站(共66個專用停車位),并計劃在重點區域新增10處揚招站(共38個專用停車位),為市民提供出租運輸保障。

6、市**門將制作夜京城出行信息指南H5

此外,全面為市民提供交通信息服務。市民可通過北京交通、北京實時地面公交、地面公交e路通、高德地圖、百度地圖等手機APP實時查詢全市軌道交通和地面公交(包括夜班公交)車輛運營時間及換乘信息。

下一步,市**門將制作夜京城出行信息指南H5,通過掃描商家粘貼的二維碼,即可獲取相關交通服務信息。

7、途經“夜京城”地標的公交線路共計110條

目前,途經“夜京城”地標的公交線路共計110條,其中常規線路(5:00—24:00)共計96條,夜班線路(23:20—4:50)共計14條,涉及站位近40處,均可為市民提供24小時公交保障服務。其中常規線路161條,夜班線路21條,涉及站位約100處。除順義區的中糧祥云小鎮和藍色港灣周邊沒有夜班線路外,其他地區均可實現公交出行24小時服務。

8、為市民夜間公交出行提供便利

夜班公交方面,北京36條夜班公交運營時間為23:20-4:50。市**門通過縮短既有夜間線路發車間隔,為市民夜間公交出行提供便利。發車間隔時間調整后,23:20-24:00發車間隔20分鐘,24:00-1:00發車間隔30分鐘,1:00-3:40發車間隔40分鐘,3:40-4:10發車間隔30分鐘,4:10-4:50發車間隔20分鐘。

9、在重點區域設置出租車揚招站

利用現有15處揚招站(共66個專用停車位),為三里屯、國貿、世貿天階、五棵松、簋街提供出租運輸保障,同時計劃新增10處揚招站(共38個專用停車位),為前門、朗園、合生匯、藍港、奧林匹克公園、中糧·祥云小鎮提供出租車運輸保障。

拓展知識:

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