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前沿拓展：

汕頭外砂機場（I**：ZGOW；IATA：SWA），位于汕頭市區東北方向，地處廣東省汕頭市龍湖區，距離汕頭市中心11．4公里，機場等級為4D級，跑道長2500米，可起降B757、A320等中型飛機。

1986年7月，汕頭機場以國家4D級機場標準進行擴建，主跑道由原來的1800米延長到2500米，停機坪面積由原來的8000平方米擴至2．4萬平方米。擴建后的機場可供波音757、麥道82等大中型客機起降，達到國家二類機場的標準。

擴展資料：

汕頭最早的機場是建于1956年的軍用機場，而后機場設立民航專用之汕頭站后轉為軍民兩用，竣工于1974年4月，即汕頭外砂機場。

2011年底揭陽潮汕機場正式啟用，成為粵東地區一座民用機場，而運行了37年汕頭外砂機場重新恢復為軍用機場。

參考資料來源：

文、圖/羊城晚報全媒體記者趙映光通訊員溫楷華張菁

**民航夏秋航班新航季于3月27日開始，記者當天從**民用航空汕頭空中交通管理站（簡稱“汕頭空管站”）獲悉，在新航季里，揭陽潮汕機場將會由25家航空公司來執飛共298個航班，分別前往66個不同的目的地機場，計劃每周執行航班總數為1558班次。

汕頭飛機(沈陽到汕頭飛機)

據介紹，在新航季里，上海浦東機場是揭陽潮汕機場最熱門的目的地機場，每周有67個班次的航班計劃前往浦東，其次是杭州、南京，每周有38個班次的航班。此外飛往昆明、鄭州、長沙等城市的航班，每周也在30個班次以上。

揭陽潮汕機場還在新航季新開通了直達運城、永州、西寧、韶關、郴州、保山、邯鄲等多個支線城市的航線，為旅客的出行提供了更多的選擇。長春、呼和浩特等在以往需要中轉前往的城市，在新航季里也是開通了直達的航班。而由澳門航空執飛的往來揭陽與澳門的航班AMU052/AMU051在新航季里將會復航。

作為空管保障部門，汕頭空管站對換季航班計劃進行了認真梳理，對計劃多次進行校對與審核，對系統里新開航線的航路航線數據與收發地址庫進行了維護更新。此外，汕頭空管站也對新航季的航班高峰期、相似航班號等情況進行了分析和評估，提前制定了預案并開展了針對性的模擬機訓練，為順利完成航班換季保障工作做足了準備。

來源 | 羊城晚報·羊城派

責編 | 黃鐵安

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