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交通違法記分新規實施首日,寧波交警開啟整治。王曉峰剪輯

**寧波網記者王曉峰 通訊員陸明光 徐瑩瑩 於劍

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》于今日起實施。新辦法中,“開車使用手機”這類分心駕駛行為的處罰加重了——駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,由原來的記2分升為3分。

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慶豐橋下橋處,江北交警在此嚴查開車使用手機。

今日上午,記者跟隨寧波交警來到湖西路與通途路路口,也就是慶豐橋下橋處,整治“開車使用手機”這一會妨礙安全駕駛的違法行為。

很快,帶著“火眼金睛”在路面上值守的交警就查獲了“知法犯法”的駕駛員。看到交警示意他靠邊停車的手勢,這名駕駛員起初還不明白是怎么回事。直到交警敬完禮,說明攔下他的原因并要求他出示駕駛證和行駛證后,這名駕駛員才恍然大悟,原來是“開車使用手機”被查了。

按照最新規定,駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的,要罰款50元并記3分。當交警告訴他新規時,駕駛員愣了一下,隨后也反應過來——4月1日是新規首日,這一違法處罰“加碼”了。

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一聽要記3分,然后一聽今天是4月1日,駕駛員手拍額頭恍然大悟。

一波未平一波又起,正當交警在對另一名疑似存在“開車使用手機”的駕駛員核查時,又有人落網了。這次是一輛寶馬車的駕駛員,在路口轉彎時,仍在使用手機發微信。除了必不可少的罰單外,這次交警還特意為駕駛員簡單科普了一下記分新規,提醒對方回去后好好看看,不僅記分規則有所調整,學法減分的“回血”措施也非常實用。

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又有駕駛員“機不離身”而被罰。

寧波交警相關負責人說,開展“開車使用手機”交通違法整治,同樣是一次很好的安全教育及科普活動。

從現場的情況來看,絕大多數駕駛員知道開車是不能使用手機的。但在等信號燈時能不能刷手機,很多人不清楚,還有個別人對處罰還不太理解。實際上,根據《道路交通安全法》相關規定,只要車輛在行駛過程或者發動的狀態下,單手離開方向盤進行其他**作,都屬于影響交通安全的行為。因此,即便是車輛遇紅燈等待時,由于機動車屬于發動狀態,駕駛員也不能使用手機。

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在處罰同時,交警也在給駕駛員簡單科普新規內容。

“3月29日,全市**交通管理工作會議召開,對交通事故預防都提出了新要求。這次整治行動,除了新規施行這一客觀因素外,還與‘開車使用手機’這一違法目前的現狀有密切聯系?!庇薪痪嬖V記者,“開車使用手機”的處罰“加碼”,出現這樣的改變并不出人意料。因為隨著智能手機成為每個人的標配,這類違法日漸增多,去年時已進入寧波交通違法前十排名。

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違法人簽字。

根據寧波交警提供的數據顯示,去年**交警部門共查處此類違法24.5萬起,而今年以來已查處3.8萬起,其中3月份時查處近2萬起。顯然,放不下手機已成為當代人的“通病”,但不得不說的是,這樣的分心駕駛行為實在不可取,因為眾多的事故已給出了“**”:分心駕駛引發的交通事故,且在事故中承擔全責或主責,占據的比例還不小。

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