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廣珠澳高鐵最新消息來了!

近日,廣州公共資源中心發布了一則“廣州至珠海(澳門)高鐵廣州北至鶴洲段項目可行性研究服務”的招標公告,標志著廣珠澳高鐵廣州北至珠海鶴洲段距離啟動指日可待!

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據招標內容介紹,廣州至珠海(澳門)高鐵廣州北至鶴洲段起于廣州北站,經廣州市,中山市,終點在珠海鶴洲站。新建正線全長約190公里,設計速度350公里/小時。

按路程時間來算,從廣州北到珠海鶴洲,僅需35分鐘左右!加上中途停下幾個站的等待時間,整體行車時間或在45分鐘內!

其中廣州北至魚珠(含)段新建正線長55km,魚珠(不含)至珠海鶴洲(含)段新建正線長135km。

而本次招標分為兩個標段:“廣州至珠海(澳門)高鐵廣州北至魚珠(含)段的可行性研究”、“廣州至珠海(澳門)高鐵魚珠(不含)至珠海鶴洲(含)段的可行性研究”,開標時間為2022年8月4日9時30分。

值得一提的是,廣中珠澳高鐵珠海范圍內的鶴洲至橫琴段,在2021年就已經開啟可行性研究服務招標,也是整條高鐵進展最快的的一段!

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據悉,廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段已于今年3月底完成可研評審,全長約21.5公里,項目投資估算總額126.13億元,擬于2022年底實現項目開工建設

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圖源:廣東鐵路建設投資集團官網

目前,廣珠澳高鐵項目已明確納入國家發改委印發的《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》,**為珠江西岸重要的南北向國鐵大通道。該路線始于廣州樞紐,與廣河高鐵聯通,經廣州南沙、中山等地,終至橫琴口岸。

未來,項目建設將構建灣區西岸對外高鐵通道,強化廣州與西岸城市快速聯通,建成后將實現廣州北至橫琴45分鐘快速直達!

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廣珠澳高鐵規劃走向示意圖

珠海中心站(鶴洲)對接多條軌道

作為廣珠澳高鐵的重要站點,珠海中心站(鶴洲)規劃近日正式曝光,整體**為珠江口西岸地區“三主四輔”的主樞紐之一,規模為10臺19線。

據悉,珠海中心站(鶴洲)樞紐目前初定選址臨近香海高速(香海大橋)位于斗門白蕉縣道X589出入口東南方,計劃在58.78公頃范圍內打造**多種功能于一體的站城綜合體,包含但不限于鐵路配套、商務辦公、商業文娛、酒店公寓、會議展覽等功能,將配置停車場、公交首末站等設施,建設規模初定在130萬至150萬平方米之間。

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珠海中心站(鶴洲)所在位置

按照規劃,珠海中心站(鶴洲)將接入廣珠(澳)高鐵、珠肇高鐵等設計時速350公里的高鐵項目和廣佛江珠城際珠海中心站(鶴洲)至珠海機場段等城際軌道交通項目,該站也是珠江口西岸鐵路的主要樞紐站之一。

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珠海中心站(鶴洲)規劃圖

廣珠澳高鐵建成后,對珠海的交通出行影響甚遠,將極大加快珠海西區如湖心新城、白蕉新城、航空新城等區域到廣州、中山、橫琴的出行效率,大灣區半小時生活圈觸手可及。

同時,生活和交通的便利性,進一步吸引廣州、中山等業主及旅客到達珠海。外來人口加速流入,讓珠海這座宜居之城的名片,將更加閃亮!

資料來源:廣州公共資源中心、珠江晚報

拓展知識:

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