大連地鐵規劃圖(大連地鐵規劃圖 2025年)
前沿拓展：
城市化的進程加快，不僅僅表現在越來越多的高樓大廈出現，基礎設施的逐漸完備也是城市化的一大特征。交通作為基礎設施中非常重要的一個環節，一直被國家大力推動，之前都是開設公交路線，隨著科技的發展，**修建了越來越多的地鐵。
現在許多城市還沒有修建地鐵，仍然是依靠公交出行，公交是一種綠色環保的出行方式，可以大大減少二氧化碳排放量，踐行綠色出行的理念。不過公交非常容易面臨的一個問題，就是堵。在出行高峰期的時候，人們選擇乘坐公交就會被交通堵塞，所影響很多時候會讓自己的出行時間琢磨不定。
而地鐵完全沒有這樣的顧慮，它是在地下穿行的，不可能遇到其他的交通堵塞，而且速度非常的快，站點和站點之間通常只需要幾分鐘。大力推行地鐵建設，也是我國綠色理念的一大實踐。
大連地鐵6號線
在大連市，現在有四條路線正在運營，最早的一條是大連地鐵三號線是2003年5月1日就正式開通運營的。現在的大連市依然沒有放棄，繼續修建地鐵，在十四五期間，大連地鐵六號線，七號線，八號線和九號線全部在規劃當中，總投資達到了450億元。其中，大連六號線有望在十四五期間開工。
大連地鐵六號線的起點是夏家河子終點站虎灘新區，沿途設置了26個車站，并且與四號線，一號線，五號線，二號線都相接，可以在諸多站點進行換乘。
地鐵的建設是一項利民惠民的大工程，一經開始建設之后，就會引發市民朋友們的廣泛關注，因為它對于每天要出行的市民來說是關系到切身利益的。在地鐵建成之后，能選擇地鐵的時候就放棄了公交，地鐵可以讓我們快速地到達目的地，而且他的安全程度也更高，基本上不會出現什么隱患。
小野梅想說
小編所在的城市還沒有地鐵的建設，就連是整個省份也只有省會有地鐵，但小編外出旅行的時候基本上都會選擇地鐵出行，覺得它實在是非常方便，不知道各位所在的城市有地鐵嗎？平時經常乘坐地鐵嗎？在這里小編還是呼吁大家綠色出行，能不開車就不開車，更多的選擇公共交通工具，減少碳排放量，保護環境，身體力行的去減輕溫室效應。
拓展知識：
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