蘇州軌道交通5號線(蘇州軌道交通5號線什么顏色)
前沿拓展：
最近有關(guān)地鐵的消息不斷，吳江將新增7條地鐵，軌交9、11號線部分站點(diǎn)確定…
有不少粉絲朋友留言咨詢，今天我們梳理一下1-8號線及延伸線，以及規(guī)劃的9-22號，S1及支線、S2號線、S8、S9號線的線路走向。
信息量有點(diǎn)大！
蘇州未來會(huì)有多少條軌道交通，從之前曝光的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編示意圖中，我們看到蘇州未來一共有25條線路，如果加上支線的話，一共有29條線路；
目前已經(jīng)運(yùn)營的軌道交通1號線、2號線及支線、3號線、4號線、5號線。
2號線北延伸線、4號線北延伸線、7號線北延伸線于今年5月初正式開工。在建的還有6、7、8號及S1號線（S1號線屬于市域線），遠(yuǎn)景規(guī)劃有9-22號線、以及S1支線及S2、S8、S9。
各條線路規(guī)劃走向及規(guī)劃的延伸線是怎么走的？我們分別來看：
1號線2007年12月26日開工，通車時(shí)間是2012年4月28日，是蘇州最早的一條線路，線路是從吳中木瀆，至園區(qū)鐘南街，是橫穿蘇州，貫穿吳中、新區(qū)、姑蘇區(qū)、園區(qū)的一條線路。未來規(guī)劃將向東延伸至勝浦。
來源：蘇州軌道交通
去年底寒山聞鐘上官方回復(fù)：1號線東延伸線正處于新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編階段。
2號線2008年10月25日開工，2013年12月28日主線通車，2016年9月24日延伸線通車，主線是從相城騎河，由北向南穿過姑蘇區(qū)、吳中區(qū)，至寶帶橋南站；延伸線是從寶帶橋南站向東，通至園區(qū)桑田島。
來源：蘇州軌道交通
2號線北延于今年5月正式開工，騎河向北延伸，通至渭塘。
4號線，4號線是在3號線前面通車的，所以我們先說4號線。
來源：蘇州軌道交通
4號線2012年9月27日開工，2017年4月15日通車4號線支線也同時(shí)開通，也是一條南北走向的地鐵線路，主線是從相城龍道浜穿過、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)，穿過吳江太湖新城通至吳江同里。
支線從吳中紅莊站向西南延伸穿過吳中太湖新城至木里，4號線北延伸線已經(jīng)開工，從龍道浜站向西北延伸至漕湖觀塘路。
3號線2014年12月16日開工，2019年12月25日通車，3號線是條U型線，由新區(qū)火車站，向南至石湖北；向東穿過吳中區(qū)，至通園路；再向北穿過湖西，再向東至唯亭。接S1號線。
來源：蘇州軌道交通
5號線，2016年6月28日開工，是一條西南向東北的走向，由吳中太湖香山站穿過新區(qū)、姑蘇區(qū)、園區(qū)雙湖及湖東板塊，到達(dá)園區(qū)陽澄湖南。2021年7月2日開通運(yùn)營。
來源：蘇州軌道交通
6號線，2018年11月27日開工，預(yù)計(jì)于2024年6月開通初期運(yùn)營，是一條西北向東南走向的線路，由新區(qū)火車站，經(jīng)過姑蘇區(qū)、穿過金雞湖，通往桑田島的一條線里。
來源：蘇州軌道交通
未來規(guī)劃，向西北延伸至通安，向東延伸經(jīng)過甪直至蘇州機(jī)場。
7號線，2019年12月25日開工，預(yù)計(jì)于2024年12月開通初期運(yùn)營，是一條南北向的線路，由相城莫陽站，穿過園區(qū)湖西，婁葑，通至吳中紅莊，接現(xiàn)在4號線支線，未來并線成為7號線；
來源：蘇州軌道交通
7號線北延伸線已經(jīng)開工建設(shè)，從莫陽站延伸至黃埭。
8號線，2019年9月30日開工，預(yù)計(jì)于2024年9月開通初期運(yùn)營，是一條由新區(qū)西津橋，向北經(jīng)姑蘇區(qū)，從相城區(qū)陽澄湖路向東，接入園區(qū)，從園區(qū)火車站向南，穿過湖東至車坊。
來源：蘇州軌道交通
據(jù)消息，新的規(guī)劃線路是從車坊延伸至新平街站。
以上是蘇州已經(jīng)通車的和在建的線路以及規(guī)劃延伸段的情況。
接下來，我們一起來了解一下，規(guī)劃的9-22號，S1及支線、S2號線的線路走向。
最近《蘇州高新有軌電車集團(tuán)有限公司、蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）交通工程管理中心T5線一期工程建設(shè)規(guī)劃》出爐。
圖源：蘇州高新區(qū)發(fā)布
從公示的線路圖，我們也看到軌交9號線、11號線部分站點(diǎn)分布。其中，9號線經(jīng)過南大蘇州校區(qū)西側(cè)，11號線與T2線路交匯。
就在前段時(shí)間，蘇州高新區(qū)管委會(huì)發(fā)布的《蘇州科技城核心區(qū)TOD綜合開發(fā)城市設(shè)計(jì)》國際方案征集公告中，9號線未來直通南大校區(qū)、11號線可對接蘇州各區(qū)域。
圖源：蘇州高新區(qū)發(fā)布
而且據(jù)寒山聞鐘最新回復(fù)，軌交9、11號線已經(jīng)列入蘇州軌道交通第四期建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年申報(bào)！
圖源：蘇州高新區(qū)發(fā)布
9號線，是一條市域線，起于高新區(qū)太湖科學(xué)城 南大新校區(qū)，穿過新區(qū)、姑蘇區(qū)、園區(qū)、至昆山、向南至蘇州機(jī)場，全程80公里。
10號線，也是一條市域線，起于常熟、穿過相城、姑蘇、吳中、吳江，至一體化示范區(qū)，全程104.3公里。
11號線，起于新區(qū)太湖科學(xué)城，新區(qū)杵山樞紐，穿過姑蘇、吳中、至吳江南部新城；全程61.5公里。
12號線，是一條南北走向的線路，起于相城北橋，穿過園區(qū)、吳中區(qū)、至吳江東太湖CBD，全程63.9公里。
13號線，起于無錫碩放機(jī)場，穿過新區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)、至吳江同里，全程57.2公里。
14號線，起于園區(qū)青劍湖，穿過園區(qū)、吳中、至吳江花港，全程35.5公里。
15號線，起于新區(qū)科技城，穿過新區(qū)、相城區(qū)、至相城太平，全程42公里。
16號線，起于相城望亭，穿過相城、新區(qū)、吳中、至吳江開發(fā)區(qū)，全程50.5公里。
17號線，起于吳中園博園，貫穿吳中東西，至甪直，全程49公里。
18號線，起于吳江震澤，穿過吳江主城，到昆山蘇州機(jī)場，全程77.9公里。
19號線，起于相城黃橋，穿過相城、園區(qū)、至園區(qū)勝浦，全程32.6公里。
20號線，起于新區(qū)東渚，穿過新區(qū)、姑蘇區(qū)、園區(qū)，至桑田島，全程54.2公里。
21號線，起于新區(qū)滸通，穿過新區(qū)、吳中區(qū)，至吳中太湖新城，全程29.1公里。
22號線，起于相城望亭，貫穿相城區(qū)，至相城陽澄湖站，全程45公里。
另外還有S1號線，S1支線，S2號線均是市域線
S1號線，2018年11月27日開工，預(yù)計(jì)于2023年12月開通初期運(yùn)營，由園區(qū)唯亭穿過昆山至花橋，接上海11號線。全程41.3公里
來源：蘇州軌道交通
S1號支線，由昆山時(shí)代大廈站，至太倉站，全程31.6公里
S2號線，由蘇州北站向北，沿蘇虞張穿過常熟，至張家港金港，全程98公里。
此外，近日，吳江最新交通規(guī)劃圖曝光，新增了S8、S9號線吳江段的走勢。
來源：網(wǎng)絡(luò)
以上就是蘇州未來規(guī)劃的各條地鐵線路，你期待那一條？
（注：規(guī)劃線路具體以官方公布為準(zhǔn)，僅供參考）
拓展知識：
蘇州軌道交通5號線
目前根據(jù)官方給出的消息，這條地鐵預(yù)計(jì)在2021年建成，到時(shí)候會(huì)方便當(dāng)?shù)睾芏嗳说某鲂校矔?huì)緩解交通壓力。
蘇州軌道交通5號線
江蘇首條全自動(dòng)駕駛地鐵:全長44公里，設(shè)站34座，預(yù)計(jì)將在2021年建成。建成后將更方便人們的出行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，非常有意義。
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