廣州地鐵6號線路圖(廣州地鐵6號線路圖號線路圖)
前沿拓展：
廣州地鐵6號線路圖
六號線二期車站分別為植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰(原名香山路)、暹崗(原名科學城東)、蘇元(原名暹崗)、蘿崗及香雪共10站。六號線二期計劃在2016年底完工通車
佛山地鐵2號線一期定于12月28日中午12時整正式開通運營！12月24日，佛山舉行權(quán)威訪談活動介紹新地鐵開通的相關(guān)情況。
佛山地鐵2號線一期全長32.41公里
佛山地鐵2號線一期工程全長32.41公里，共設車站17座，列車配置25列，開通初期運營計劃采用“南莊站-廣州南站”單一交路組織運營，按照運營單位報備的運行圖全程約45分鐘，高峰（早上6時至晚上9時）行車間隔5分45秒、低峰（晚點9時至11時30分）行車間隔8分22秒。南莊站、廣州南站首班車均為6時，末班車分別為南莊站23時、廣州南站23時30分。
佛山地鐵2號線一期開通后將與現(xiàn)行的廣佛線票價保持一致，即按里程分段計價，起步4公里以內(nèi)2元；4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元；24公里以后，每遞增8公里加1元。
貫穿禪城南海順德
連接廣東最大高鐵樞紐
佛山地鐵2號線一期是佛山自主規(guī)劃、建設、運營的第一條地鐵線路，也是佛山與廣州城市軌道交通互聯(lián)互通的第二條重要軌道線路。
佛山地鐵二號線線路圖
該地鐵貫穿禪南順三區(qū)，禪城區(qū)共10個站，全部為地下站；順德區(qū)共4個站，分別為2個地下站，2個高架站；南海區(qū)2個站，分別為1個地面站和1個高架站；位于廣州有廣州南站1個地下站。全線17個車站**設置了兩個特設站，分別是石灣站和花卉世界站，前者以陶瓷點綴，后者以花卉裝飾。
此外，佛山地鐵2號線一期把佛山中心城區(qū)與廣東最大的高鐵樞紐——廣州南站更加緊密地聯(lián)系在一起。佛山地鐵2號線開通初期運營后還暫不具備與廣州南站實現(xiàn)通道換乘的條件，需要出站后步行一段距離與廣州南站及廣州地鐵2、7號線實施站外換乘。
未來，佛山將爭取打通佛山地鐵2號線和廣州地鐵2、7號線。
佛山地鐵3號線首通段明年年底試運行
佛山地鐵2號線一期工程通車后，接下來其他地鐵項目進展如何呢？
據(jù)介紹，佛山將加快在建佛山地鐵3號線、廣州地鐵7號線西延順德段項目建設，確保廣州地鐵7號線西延順德段2022年第一季度開通初期試運營，力爭地鐵3號線首通段（鎮(zhèn)安站至順德學院站）2022年底試運行。同時，積極推進地鐵4號線一期工程建設，推進佛山市城市軌道交通2號線二期、11號線的規(guī)劃建設工作。
轉(zhuǎn)自 | 佛山發(fā)布
來源： 羊城晚報
拓展知識：
廣州地鐵6號線路圖
六號線起點為廣州西面的金沙洲地區(qū)的潯峰崗，高架跨過北環(huán)高速公路后沿金沙洲路**往東南方向前進，于沙鳳村東側(cè)以白沙河大橋橫跨珠江支流，連接到大坦沙島之沙頭頂。之后線路轉(zhuǎn)向正南，由高架轉(zhuǎn)入地下隧道，往南至雙橋路側(cè)坦尾站與五號線換乘。線路下穿廣茂鐵路后，斜穿珠江支流，于舊廣州南站范圍內(nèi)多寶路處設如意坊站。線路沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站，與一號線換乘。之后線路沿六二三路，
6號線建設圖
穿過文化公園，**南路，沿一德路抵達海珠廣場與二號線換乘。繞過廣州解放紀念碑后，依次經(jīng)過泰康路、萬福路、越秀南路后，穿過東華南路及大沙頭路附近的一大片建筑物，抵達東湖站。隧道下穿東山湖，折往東北方向，沿東山大街、龜崗大馬路、署前路，在東山口站與一號線再次換乘。隨后線路輾轉(zhuǎn)沿農(nóng)林下路往北，于區(qū)莊站與五號線再次換乘。之后線路以小半徑曲線轉(zhuǎn)入先烈中路，再轉(zhuǎn)入廣州大道北、興華路，與三號線支線在燕塘站換乘。線路沿燕嶺路往東北行進，于天河客運站與三號線換乘，最后沿天源路抵達終點長湴站
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