地鐵5號線站點(地鐵5號線站點明細)
前沿拓展：
地鐵5號線站點
重慶輕軌5號線全線站點是：
石橋鋪站，經巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺后，沿華福路向西南延伸，止于跳磴站。線路長約19公里，設石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、重慶西站、華巖寺站、華成路站、半山站、中梁山站、金建路站、華巖中心站、跳磴站等12座車站。
線路走向
重慶軌道交通5號線一期大致呈南北走向，北起園博中心，下穿金渝大道、金州大道后轉至金開大道，經鴛鴦、人和、幸福廣場、冉家壩、大龍山、大石壩等重要聚居區，在紅巖村附近跨嘉陵江，經歇臺子、石橋鋪、巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺后，沿華龍大道、華福大道向西南延伸至跳磴；跨越渝北區、江北區、渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區。
本文內容重點
第一，彌補西咸區域地鐵空缺，釋放了兩類信息。
第二，關于地鐵運營、在建、規劃，這些區域變化最大。
PART 壹
彌補地鐵空缺，釋放兩類信息
此前，官方曾發布過三個文件，分別是《咸陽市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》《西咸新區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》以及《西咸新區城市綜合交通建設規劃》的信息公示。
其中，關于彌補咸陽和西咸新區的地鐵空缺，可謂干貨滿滿。
簡單說來，就是釋放了兩類信息：
第一類是完成2條在建地鐵的建成運營。
1號線三期 | 總長度10.61公里，西起咸陽秦都站，東至1號線二期起點灃河森林公園站，鋪設7站，目前5座車站主體結構已經封頂，預計2023年建成通車。
16號線一期 | 總長度15.03公里，南起灃東小鎮站，北至能源三路站，目前全線9座車站實現全部封頂，計劃2023年3月通車。
第二類是啟動建設6條地鐵線路，涉及咸陽、灃東、灃西、涇河、空港。
10號線支線 | 主線一期南起楊家莊站，跨渭河，經未央、浐灞、港務，北至高陵水景公園站，預計2025年開通；支線起自涇環北路，西至涇河灣院士谷。
11號線 | 西起咸陽新興紡織工業園，經灃西、灃東、高新、長安韋曲，東至航天基地。
12號線 | 主線起于西**站，經高新、灃東，跨渭河經秦漢，北至空港、國際機場T5航站樓，支線起于省圖書館新館至西安東站。
16號線二期 | 向南延伸至西**站，向北延伸經秦漢，至涇河。
17號線 | 起自國際機場T5航站樓，經空港、涇河、高陵、閻良，至富平高鐵南站。
18號線 | 北起咸陽北部，向南經咸陽市區，跨渭河，南至灃西新城。
以上就是規劃中公示的，關于西咸區域軌交建設的基本情況。對于城市建設而言，軌道交通的意義十分重要，在2條地鐵在建+6條地鐵規劃的背景下，我們有必要分析一下背后所呈現的信息量。
備注：以上信息，來源于網絡**息。但尚未批復，具體線路走向和站點位置還需經過相關程序審批后方可最終確定。
PART 貳
關于地鐵建設，這些區域變化最大
第一，8個站將實現6線換乘。
在《西咸新區城市綜合交通建設規劃》中，一是確定了規劃期限：2021—2025年，遠景展望至2035年；二是明確了地鐵運營總里程：到2025年，預期達到64公里；三是加快建立運營+在建地鐵換乘樞紐，以此帶動發展。
其中，主要包括上林路、歡樂谷（張旺渠）、創新港、灃東小鎮、能源三路、斗門（灃鎬村）、昆明池、灃涇大道等換乘樞紐，可與運營+在建中的12條地鐵實現6線無縫換乘。
上林路站，向南換乘張旺渠（16號線），向東可在在開遠門/萬壽路（8號線）、北大街（2號線）、五路口（4號線）、通化門（3號線）、紡織城（9號線）等站點。
5號線可換乘站點同樣密集，在張旺渠（16號線）、新桃園/長鳴路（8號線）、勞動南路（6號線）、南稍門（2號線）、李家村（4號線）、青龍寺（3號線）等站點。
第二，涇河新城要有地鐵了，還是3條。
西咸區域中，秦漢和空港有運營中的14號線，灃西有運營中的5號線二期，灃東有運營中的1號線二期和在建的16號線一期，咸陽也有在建的1號線三期，唯獨涇河新城沒有地鐵。
這個區域目前住宅小區不少，也是地產開發中比較熱門的板塊，雖然居住氛圍沒有很濃厚，但產業園區、出行流量都不少，但偏偏沒有地鐵規劃。
索性，在這一次的遠景規劃中，地鐵建設的空白總算是填上了，并且，一來就是3條地鐵。
規劃中顯示，涇河新城將陸續啟動建設：10號線支線，起自涇環北路，至涇河灣院士谷；16號線二期，經秦漢，終點到涇河新城；17號線，則由國際機場T5航站樓出發，途徑這一區域。
涇河新城實景圖
第三，灃東新城的地鐵線路最密集。
新規劃中新增的線路，將之前的地鐵線路串聯成網。待全部運營后：
灃東有4條線路（1、11、12、16號線）途徑，線路規劃最密集。咸陽（1、11、18號線）、灃西（5、11、18號線）、涇河（10、16、17號線）、空港（12、14、17號線）、秦漢（12、14、16號線）均有3條線路途徑。
這意味著未來與主城高效連接，“1小時交通圈”更進一步，這一點，對于往返西安、西咸上班、居住的人來說，都絕對是值得期待的事。當然，規劃尚未批復，一切仍待官方進一步公布。
對于自身而言，你最期待哪條線路最先批復？
拓展知識：
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