前沿拓展：

上海有線通

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本文作者布城馬丁，同步首發于“天袁地訪”公眾號。

這些年，人們多少習慣了靜安區臨汾路這樣的說法，但是蘇州河兩岸的“靜安區”還是很有些不同，而路名這種相對頑固的歷史記憶更是不會輕易消磨。

老閘北區當年分別隸屬上海縣和寶山縣，上海縣部分又有一些屬于公共租界的北區，孤島時期是蘇州河北岸仍未淪日寇之手的一片特殊區域。在戰前，閘北地區更是曾經比上海縣城——“南市”，還要繁華。

路名是一座城市的氣質，雖然未必能帶來什么實質的影響，但有些大氣的路名總讓人覺得堂堂正正的。比如我童年路過閘北時被深深震懾的大統路，恒豐路，中興路……要說路名的霸氣值，老閘北區在上海市區內并沒有對手，這期我們就簡單說說閘北路名有趣之處。

市區道路延伸段，“XX北路”

從**路至河南路，閘北區的道路不少都為“XX北路”，這也說明了這里和公共租界中區之間的聯系。這些路名都是承接蘇州河南岸的路名，如**路、浙江路、福建路、山西路。而在閘北，則稱為北**路，北浙江路等。

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四行倉庫

收回租界之后，則把方位統一拿到名稱主干之后，原來公共租界內的改成XX中路，而延伸到法租界里的原有道路則稱為XX南路。這樣才變成了今天道路的樣貌。這些道路集中于**路與河南路之間，原老北站以南的區域里，其實嚴格意義上并不屬于抗戰勝利后的閘北區，而是叫北戰區。不過，閘北是個伸縮性很強的地域詞匯，自有它的模糊性，我們就以80-10年代的閘北區作為參考范圍了。

老閘北的愛國道路

上海各個區之中，帶有愛國色彩的道路最密集之處，莫過于老閘北區了。當然，愛國路并不在老閘北，而在楊樹浦，也只是以黑龍江地名命名的而已。貫穿閘北區的是一條叫共和新路的集高架、軌道交通（一號線）和地面為一體的立體交通走廊，常年也是擁堵老大難。“共和”一詞為**革命的核心口號，最早為東洋人借字于**古代典籍，英文對應Republic也是一個多世紀以來世界的政治趨勢。

說到共和，也得要說說民國初年提出的“五族共和”即漢藏滿蒙回，中華大地五大主要民族的融合共治。人們就以這五大民族命名了漢中路、**（北路）、滿洲路、蒙古路和新疆路。這五條路，最后滿洲路改名了，或許是因為末代皇帝與日本侵略者炮制了偽滿洲國而被人們憤然改名，改成的恰恰是抗日英雄，四行倉庫戰斗指揮者謝晉元的名字，晉元路。四行倉庫也正好在滿洲路和**北路之間。

中山北路共和新路

除了**路、漢中路比較有名之外，新疆路和蒙古路就相對而言是兩條小馬路。實際上，漢中路和滿洲路（晉元路）也都不長也不寬。“五族”“共和”，“中興”“大統”這些在民國初年有象征意義的詞匯在老閘北區的路名里都有體現。中興路和大統路都是老閘北區南部的重要馬路。

說到中興路，你也會發現閘北地區帶“興”的馬路特別多，如公興路（以附近公興里命名）、鴻興路、華興路、永興路——永興路是南北高架的一個重要節點，大家都懂的。中華新路其實原名叫中華興路，可能容易和華興路搞混就改成現在的名字。但無論如何，這些名字都富含著對國家美好的寓意。還有一些帶有愛國情懷的路名如國慶路、新民路以及“民”字輩的民立路、民德路、民和路（據說是根據青海民和縣命名）等，帶“昌”的華昌路、海昌路。這些路名取得都不錯，唯一的缺點是彼此太過接近，容易搞錯。

這里還有一個有趣的現象是，共和新路比共和路有名，東新民路比新民路知名度高，好像原始的其中新民路現在是徹底找不到了，其實原因也不難尋找，因為原來的廣肇路、新民路和天目路都被劃入了整條天目西-中-東路，更是與長壽路相連，是上海三橫中的北橫。

蘇州河邊的光復路也是此類地名，修筑于民國初期，為了紀念華夏“光復”。還有一條國慶路，國字頭的路90%都在五角場一帶，唯獨國慶路在閘北，國貨路在南市。

**地名命名的道路

上海最多的自然是以**各地地名命名的道路，閘北區內也有很多。

建國后的閘北區，由閘北區和北站區合并而成，后又并入寶山縣彭浦鄉等地區，大致以天目路（俗稱界路）分為南北，南部的地理命名的省份較為豐富，北部則主要以山西省地名命名。

首先來說說南部，老閘北區的路名覆蓋了好幾個省，有一些是初始路名，如XX北路之類，大致是初始路名，有些是后改的，如康樂路（甘肅康樂縣）原來叫克能海路，曲阜路從前叫**白斯特路。

河北省，文安路（原名文昌路），熱河路

河南省，開封路

山東省，曲阜路，曲阜西路（曾名庫倫路）

安徽省，安慶路

江蘇省，秣陵路（南京舊稱，原為麥根路一段，麥根路很長走勢也很奇特，南京舊稱江寧、建業、金陵在上海都有對應馬路，秣陵路是坐火車到上海站出站后要走的第一條路）京江路（鎮江舊稱京江）

浙江省，天目路，烏鎮路，臨山路（原名象山路，也是浙江地名，但與香山路過于相似而改），長興路

湖南省，芷江路

甘肅省，甘肅路，康樂路（上文提到，由克能海路改）

上海市，寶山路

比較令人費解的是，七浦路的七浦究竟從何而來，在舊式拼音中寫作Tsepoo Road，應該是一個Zepu的地方，但因為七浦路名氣太大，要找到這個命名的起源已經不太容易了。《上海地名志》的**是以太倉七浦塘命名。你印成書了，就算你對了吧。

北部：

老閘北區北部多為原寶山縣土地，因此開發較遲，命名也比較統一。除了部分既有路名之外，大多數49年后新筑道路以山西省地名為主。不過，山西有名的太原、汾陽兩座城市命名的道路都不在閘北，而在徐匯老法租界內，長治路在虹口，已經在40年代洋名改**地名時被使用了。大同路在浦東，卻未必是以地名來命名的。

除此之外在閘北有路名的山西地級市有，晉城市（晉城路）、臨汾市（臨汾路）、陽泉市（陽泉路），運城市（運城路）等。

山西的路名在彭浦地區非常常見

縣級市就很多了，比如我小時候覺得很有意思的聞喜路（和汾水路搞不清）取自山西運城市的聞喜縣，聞喜縣創立于漢武帝時期，據說是因為他老人家得知南越國叛亂平定，于是將他當時所在的左邑縣的一部分劃出來，命名為“聞喜縣”，看來古代皇帝表達高興的方式可以如此特別。同在運城市的萬榮縣，汾水入黃河的地方，所命名的萬榮路——每一個在中環堵過車的人都會懂。另外一個更知名的堵點，原平路，出自忻州市代管的原平市。

運城在山西最南端，而忻州則在晉西北，五臺山就在它境內。其境內有保德縣，以此命名的保德路是彭浦新村北部的重要東西向道路。位于山西東南晉城市內的高平縣是戰國末期秦國將軍白起坑殺趙國40萬降卒的長平之戰所在地，高平路卻是老閘北西部的一條南北向道路。發生過著名的平型關戰斗的平型關路，與嘉峪關路（嘉定），山海關路（靜安），婁山關路（長寧）并稱四大關路，只要走遍這四條馬路……對不起，我編不下去了，哈哈哈。

其他山西地名真是不勝枚舉，在這里就不一一列出了。

不過在一大堆山西地名中也亂入了一些其他省份的，如陜西洛川命名的洛川路和洛川東路，想起當年的有線電視臺。還有南北向的重要干道三泉路，“三泉”是為陜西省寧強縣的舊稱。

歷史遺存

老閘北區的路名里其實還蘊含著許多歷史遺韻，有宗教、同鄉會、歷史地名以及民族工業留痕。如有趣的路名太陽山路，是上海市交警總隊所在地，這條路雖然是以寧夏太陽山命名，但實際和本地的一座太陽廟有關。太陽廟應該是一座道觀，在一二八事變中沒有被破壞，卻在淞滬會戰中被徹底破壞。無獨有偶，橫貫閘北和虹口的天通庵路也是因為一座廟宇而得名。普濟路應該也有類似的淵源。

閘北地區也有很多會館、山莊。山莊其實是異鄉客墓地的雅稱，我們曾經撰文寫過最有名的山莊之一廣肇山莊。廣肇山莊雖然已經湮滅，但曾有過三處舊址，其一是靜安區斯文里，其二是不夜城一帶，其三是今彭浦新村一帶。雖然廣肇山莊已經不存在，不過也留下了兩條路，一條是在不夜城一帶的長安路，從新閘橋一直通到第二座廣肇山莊，長安并非以地名命名，而是祈愿逝者長久安息，現在也被附會成長治久安。而在第三座廣肇山莊，則留下一條嶺南路，今天說起嶺南必然想起廣東，而廣肇山莊正是為廣府和肇慶的旅人身后所辦的。

寶山路天目路老照片

此外，在上一次虹口路名中提到而無解的廣中路，在老閘北境內也有一段，其實這廣中指的是廣肇會館所辦的廣肇中學。

老閘北還有一條普善路，也是為了紀念開在當地的醫療殯葬的慈善組織普善山莊。在1930年代之后，因為日本人大舉占領北上海并將前沿的閘北幾乎打爛，普善山莊只好搬去租界。1937年淞滬戰爭爆發次日，大世界與南京路外灘發生了**軍機墜彈事件，千余平民傷亡。

“八一三”抗戰，國民**空軍在轟炸日軍出云艦的返航途中，因失控將一枚炸彈誤落于**最多的大世界附近，立時炸得人群血肉橫飛，尸陳遍地。山莊出動全部收尸車并租借了多輛卡車到現場收拾殘骸，一時竟使龍門路材棧堆尸如山，血水滲流，運往大場埋葬，化了兩天時間才清理完畢。

普善山莊故地普善路兩邊，后來為安置因戰亂和災難來滬避難的難民，而成為了一條“窮街”，不過一切都在改善之中。普善路邊有一條普善橫路，這種命名方式頗為罕見。

閘北還有一條梅園路，以附近曾經存在的村落梅園頭命名。無獨有偶，閘北還有一條止園路，據說是根據此地的一座私人園林命名，當然閘北經歷過數次戰亂是不可能保留下來的。新客站附近的恒豐路、裕通路分別以恒豐絲織廠和裕通面粉廠命名，此外還有華盛絲織廠命名的華盛路。

恒豐路

悠然見“南山”，閘北的南山路是以洪南山宅命名的，同叫南山路，閘北的南山路比起杭州的南山路真是同名不同命，不過洪南山宅地塊目前即將進行改造。說了半天倒也真沒時間考據出洪南山宅這個名字的出典，希望讀者能給予一些幫助。老閘北還有一些較為傳統的路名，如王家宅路，毛家弄，談家橋路等。

其他路名

老閘北還有許多值得一提的路名，例如以起訖點命名道路，滬太路（上海-太倉），江場路（江灣–大場），彭江路（彭浦-江灣）等。場中路其實也是一條起訖點命名的道路，它連接的是大場和中山路，不過現在的中山路已經和當年的有所不同，那條向北伸向寶山的中山路路段于1945年改稱逸仙路，逸仙是**的字，算是改字而不改名。

而有些則帶有祝愿性質，如寶山路一帶，有不少帶寶的，如寶通路、寶源路、寶昌路。恒豐路與裕通路附近有一條恒通路，不知是不是兩者的疊加。

閘北路名來源多，復雜，歷史的層次豐富多彩，有輝煌的余照，有苦難的追憶，筆者與閘北淵源不算太深，難免掛一漏萬，請讀者海涵。

拓展知識：

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